ふっちぼる
リーガ開幕しました。
優勝候補の筆頭
バルサと
それを追うR・マドリー、
2チームが頭2,3個飛びぬけている感は否めません。
ですが、今年の個人的注目チームは
もちろん
グラナダCFと、
そして
ベティス、マラガ、セビージャと
それぞれがアンダルシアに本拠を構えるチームです。
セビージャは毎年、中の上くらいの成績を残しますし、
特に新鮮なチームではないので
省いても良い感じがしますが、
イッチャン強いのに
1チームだけ省くのはかわいそうなので
入れてあげました。
ストライキのため第2節が各チームにとって初戦となったわけですが、
いきなり
グラナダCF対ベティス、
セビージャ対マラガ、
というアンダルシアダービーとなり、ベティス、セビージャが
それぞれ勝ちました。
この4チームの中ではやはり
選手名鑑を見ても
さっぱり知っている選手がおらず
久々の1部昇格を果たした
グラナダCFが一番危うい臭いがプンプンしますが、
残留目指して頑張っていただきたし。
グラナダCF後援会仙台支部の私が
ひっそりひそひそ
陰ながら応援しております。
来週にはセリエAも開幕するのかしら?
いずれにしろ
本格的な欧州サッカーシーズンの幕開けです。
バモーーーーーーーー!!
以上。
グラシャス!!
優勝候補の筆頭
バルサと
それを追うR・マドリー、
2チームが頭2,3個飛びぬけている感は否めません。
ですが、今年の個人的注目チームは
もちろん
グラナダCFと、
そして
ベティス、マラガ、セビージャと
それぞれがアンダルシアに本拠を構えるチームです。
セビージャは毎年、中の上くらいの成績を残しますし、
特に新鮮なチームではないので
省いても良い感じがしますが、
イッチャン強いのに
1チームだけ省くのはかわいそうなので
入れてあげました。
ストライキのため第2節が各チームにとって初戦となったわけですが、
いきなり
グラナダCF対ベティス、
セビージャ対マラガ、
というアンダルシアダービーとなり、ベティス、セビージャが
それぞれ勝ちました。
この4チームの中ではやはり
選手名鑑を見ても
さっぱり知っている選手がおらず
久々の1部昇格を果たした
グラナダCFが一番危うい臭いがプンプンしますが、
残留目指して頑張っていただきたし。
グラナダCF後援会仙台支部の私が
ひっそりひそひそ
陰ながら応援しております。
来週にはセリエAも開幕するのかしら?
いずれにしろ
本格的な欧州サッカーシーズンの幕開けです。
バモーーーーーーーー!!
以上。
グラシャス!!
チカテツーキン
最近、
「風呂で寝る」という
特技を覚えました。
そして仕事場へ行く途中、
職場近くの
自販機の横に張ってあるポスターに写っている、
「真木よう子」が
いつも僕に微笑みかけて来ていることに気づきました。
そんなわたくしの
妄想・暴走・日記、
久々の更新です。
妄想・暴走は
大和なでしこ七変化ではありますが
日常は、相も変わらず
地下鉄乗って
吊り革持って
仕事場まで
通っております。
「仁王立ち」を覚えるレベルに達するための
経験血が溜まるのは
いつの話になるのでしょうか...。
仙台辺りだとやはり
公共の交通機関がいくら混んでいるといっても
ドラクエⅢで例えるならば
サマンオサ辺りな訳で、

アレフガルドにあたる東京や、

バラモス城にあたる大阪、

ネクロゴンドにあたる名古屋と、

上位3ヶ所と比べると
得られるEXPポインツが
少ないわけであるからして
地道すぎる経験値稼ぎが必要であるのは明白。
まだまだかかりそうです。
毎日足がダルダル。
ストレッチは欠かせない。
以上。
グラシャス!!
「風呂で寝る」という
特技を覚えました。
そして仕事場へ行く途中、
職場近くの
自販機の横に張ってあるポスターに写っている、
「真木よう子」が
いつも僕に微笑みかけて来ていることに気づきました。
そんなわたくしの
妄想・暴走・日記、
久々の更新です。
妄想・暴走は
大和なでしこ七変化ではありますが
日常は、相も変わらず
地下鉄乗って
吊り革持って
仕事場まで
通っております。
「仁王立ち」を覚えるレベルに達するための
経験血が溜まるのは
いつの話になるのでしょうか...。
仙台辺りだとやはり
公共の交通機関がいくら混んでいるといっても
ドラクエⅢで例えるならば
サマンオサ辺りな訳で、

アレフガルドにあたる東京や、

バラモス城にあたる大阪、
ネクロゴンドにあたる名古屋と、

上位3ヶ所と比べると
得られるEXPポインツが
少ないわけであるからして
地道すぎる経験値稼ぎが必要であるのは明白。
まだまだかかりそうです。
毎日足がダルダル。
ストレッチは欠かせない。
以上。
グラシャス!!
通勤について思うこと
公共の交通機関での通勤って、
疲れますな。
車やバイシコォーとは違って
自分のペース、はたまた空間が無いからね。
更には、ずっと立ちっぱな訳でありまして、
働いているときより、
立ちっぱで乗り物に乗ってる方が
個人的には
足への疲労の蓄積が
マルマルモリモリです。
そんな中、
地下鉄が動いている最中、
揺れを気にせず、
吊り革も持たず
仁王立ちしている、
通勤者のバランス感覚には
ハッサンもびっくり、
俺もびっくり。
あんなん、絶対無理です。
更に、上級者にもなると
仁王立ちしながら
揺れを両の膝を駆使して見事吸収し、
日本経済新聞を読むという
最終奥義まで体得している人も。
揺れに細心の注意を払いながらも
難しい経済に関しての記事を理解する。
二つの超高等技術を同時にこなす
そんな芸当にわたくし
驚嘆いたします。
その技は、
通勤レベル40くらいになると覚えられると聞きます。
自転車通勤レベルは、
適正もあり
更には、
暴れ馬のポデローサ号を乗りこなしているということで
そこそこ高いのですが
公共の交通機関を利用しての
通勤レベルは
まだまだで
なんとか一角ウサギを倒せるくらいのレベルであるからして
これから、
経験値を稼ぐ必要が
ありますなぁ。
ちなみに
僕は
日経新聞を読みません。
以上。
グラシャス!!
疲れますな。
車やバイシコォーとは違って
自分のペース、はたまた空間が無いからね。
更には、ずっと立ちっぱな訳でありまして、
働いているときより、
立ちっぱで乗り物に乗ってる方が
個人的には
足への疲労の蓄積が
マルマルモリモリです。
そんな中、
地下鉄が動いている最中、
揺れを気にせず、
吊り革も持たず
仁王立ちしている、
通勤者のバランス感覚には
ハッサンもびっくり、
俺もびっくり。
あんなん、絶対無理です。
更に、上級者にもなると
仁王立ちしながら
揺れを両の膝を駆使して見事吸収し、
日本経済新聞を読むという
最終奥義まで体得している人も。
揺れに細心の注意を払いながらも
難しい経済に関しての記事を理解する。
二つの超高等技術を同時にこなす
そんな芸当にわたくし
驚嘆いたします。
その技は、
通勤レベル40くらいになると覚えられると聞きます。
自転車通勤レベルは、
適正もあり
更には、
暴れ馬のポデローサ号を乗りこなしているということで
そこそこ高いのですが
公共の交通機関を利用しての
通勤レベルは
まだまだで
なんとか一角ウサギを倒せるくらいのレベルであるからして
これから、
経験値を稼ぐ必要が
ありますなぁ。
ちなみに
僕は
日経新聞を読みません。
以上。
グラシャス!!