SFロボットの空中合体...その2 | Q太郎のブログ

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役に立つのか、超科学技術!?

 

ロボットの空中合体。

 

 

【コンバトラーVの合体は、

 

時間がかかりすぎて危険である...】

 

 

 

超電磁ロボ コン・バトラーV | バンダイチャンネル|初回 ...

 

 

 

【なぜ、現実に”合体”は、少ないか...?】

 

 

 

 現実の世界で、合体する乗り物といえば、

 

列車か、人工衛星くらいのものだ。

 

 

 

 

「ゲッターロボ」や、「コン・バトラーV」など、

 

ロボットアニメ番組のなかでは、頻繁に

 

出てくる合体が、現実の世界では、あまり

 

行われないのは、なぜだろうか...?

 

 

 

 

 それは、次の2点を、クリアすることが、

 

非常に難しいためである。

 

 

 

 

 

 

 

 

人生に玩具あり2式 【バンダイ カプセル合体「超電磁ロボ・コン ...

 

 

 

 まず、連結部分を、確実に合わせなければ

 

ならない。列車の場合、レールの上で、

 

連結するわけだから、この点の心配は

 

少ないはずだが、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

はやぶさ・こまち」の連結作業、ホームの下から見学 7,000円で3 ...

 

 

 

それでも、自動連結器が、

 

開発される以前、人間の手で、連結していた

 

ときには、何人もの駅手が、●を▼した

 

という...。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

朝日新聞デジタル: 「デスティニ―」(米国実験棟)でISSの ... asahi.com(朝日新聞社):若田さん、ファインプレー ロボット ...

 

 

 

 誘導するものがなにもない宇宙

 

空間では、さらに困難で、宇宙飛行士の

 

若田光一さんが、ロボットアームを使って、

 

人工衛星を、スペースシャトルの格納庫に

 

回収したときにも、15分以上かかっている...。

 

 

 

 

 

 

 次に、合体直前の2つのパーツの速度を、

 

できるだけ一致させなければ、ならない。

 

 

 

これを、飛行中の戦闘機が行うのは、

 

特に困難である。

 

 

 

「ゲッターロボ」をはじめと

 

する、あらゆるロボットアニメでは、

 

後部パーツが、前部パーツを貫通するのでは

 

ないかと、思われるような速度差で、合体

 

しているが、

 

 

危険が危なくて、とても

 

見ていられない...。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コン・バトラーVのテーマ2012ver」 - YouTube

 

 

「アニメ版」

 

 

 

 

 わずかな速度差でも。それが、

 

接触したときの衝撃は相当大きい。

 

 

 

 

 たとえば、速度差が、秒速10mなら、

 

止まっている車に、時速36kmで走っている

 

車が突っ込むのと、同じなのだ!

 

 

 

 

秒速1mの

 

速度差でも、大きすぎる。

 

 

 

 

 

こんな速度で、部品を動かして、大型機械を組み立てる

 

工場は、ないだろう...。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

実写版「ボルテスⅤ」のメイキングを含む新規ショートクリップ ...

 

「実写版」

 

 

 

 かといって、はじめから速度差ゼロ、

 

つまり、まったく同じ速度で、飛んでいたのでは、

 

100万年かかっても、合体

 

することは、できない。

 

 

 

 

 

 後部パーツが、前部パーツを

 

上回る速度で飛び、ある程度まで、

 

近づいてからブレーキをかけ、速度差が、ゼロに

 

なった瞬間に、合体するのが理想的である...。

 

 

 

 

 

 

 

 

備考:この内容は、

2018-11-30

発行:KADOKAWA

著者:柳田理科雄

「空想科学読本 1」

より紹介しました。

 

 

 

 

 

(筆者の感想)

 

なるほど、

 

あの~、今後の人生に、

 

大変、参考になりました。

 

アリが10匹、

 

ありがとうございました。ウインク ラブラブ

 

 

 

 

 

 

 

 

きゃは!

 

全然、

 

関係ないじゃん! あんぐり パンチ!