やっとやる気になってうp。
最初の2周はタイヤ温めながら走ってるのでまともに滑らせていません。
400馬力弱の車です。
○自分の基本的な走り方○
最終コーナーは、1コーナーで車速を付けたいので
浅い角度で立ち上がり、3速にぶちこんで壁にケツをぶつけないように
しながらクラッチ蹴りで進入。
2速で吹け切って90キロオーバー。
3速入れて少し踏んでるので110~120キロでの進入。
普通の人なら、100キロオーバーでこんなけハンドルこじることなんて
ないとおもいますw
ハンドブレーキをちょいちょいと引いて角度を維持しながらフットブレーキで
しっかり減速。
2速にシフトダウンして、イン側クリップにパワーで持っていきます。
車速が乗りすぎてる時は、もう一度軽くフットブレーキ。
そっからS字にはいっていきます。
大会などで審査の対象にならない裏手のコースはてけとーに流してます。
まさに自己満足動画です。
最初の2周はタイヤ温めながら走ってるのでまともに滑らせていません。
400馬力弱の車です。
○自分の基本的な走り方○
最終コーナーは、1コーナーで車速を付けたいので
浅い角度で立ち上がり、3速にぶちこんで壁にケツをぶつけないように
しながらクラッチ蹴りで進入。
2速で吹け切って90キロオーバー。
3速入れて少し踏んでるので110~120キロでの進入。
普通の人なら、100キロオーバーでこんなけハンドルこじることなんて
ないとおもいますw
ハンドブレーキをちょいちょいと引いて角度を維持しながらフットブレーキで
しっかり減速。
2速にシフトダウンして、イン側クリップにパワーで持っていきます。
車速が乗りすぎてる時は、もう一度軽くフットブレーキ。
そっからS字にはいっていきます。
大会などで審査の対象にならない裏手のコースはてけとーに流してます。
まさに自己満足動画です。