こんにちは。
家では今、太陽光発電の設置と外壁塗装が同時並行で行われていいます
いよいよ、1か月後にはエネカリの太陽光発電システムが動き始めます。
エネカリについてはまたの機会にブログに書きたいと思います。
https://www.tepco-ht.co.jp/reform/
テスラ購入検討時に、太陽光発電とV2H（Vehicle to Home）導入を検討しました。
V2Hとは
太陽光発電の欠点である、夜の電力問題を解決するために車を蓄電池がわりに使えるようにするシステム。
蓄電池を設置すれば、昼に蓄電池に電気をためて、夜その電気を使うことができます。
ただ、蓄電池の容量がまだ小さい。蓄電池が高いという問題があります。
そこで、電気自動車のバッテリーを蓄電池がわりに使って、昼間、車に電気をためて、そこから夜は家に電気を送るようにするシステム。
その機械がV2Hです。
テスラにV2Hは使えるのか
結論は
テスラはできない。でした
今は国産車のみ対応
なぜならテスラに貯めた電気を外に放出するシステムにしていないようです。
おそらく、蓄電池（Power wall）も販売しているので、その需要がなくなってしまうのが嫌なのかなと思いました。
V２Hは自動車を蓄電池の代わりに使うシステム。
ものすごい便利
蓄電池はまだ高いうえに１５kWhくらいまでしか容量もないし。
車だったら古いリーフでも２４Ｋwℎもあるし。テスラなんて７０ＫＷℏ
さらにこのシステム自体の値段も100万はするようで、なかなか元を取るのは厳しそう。
リーフを家に残して、リーフを蓄電池として使い、乗る車はテスラと思ったのでですが、やめました
2021年は電気自動車が外国車でたくさん発売されると思うので、是非ともV2Hを対応させていってほしいなと思いました。
テスラの後ろ姿が好きな私です。
