2010.08.01 ハードディスククラッシュ、HDD交換に挑戦
2010.8.1 今日は今朝から暑い中、パソコンのハードディスクの交換と
パソコンの修復に挑戦。
２年前、ハードディスクがクラッシュしてパソコンが動かなくなりましたが
http://ameblo.jp/qmaeda/entry-10100966545.html
このところパソコンの動作が鈍く、Windowsも立ち上がらなくなり、おかしい
なと思っておりました。
海外出張中にパソコンショップで直してもらおうと、家内にパソコンショップ
に持って行って修理をお願いしましたが、店員のそっけない対応。
「ハードディスクが壊れてます。バックアップまで考えると35000円くらい
かかります。」と見積もられた上、ハードディスク交換するより新しく買い
換えた方がいいですよ」と新品購入を勧められたようで、それはちょっと
待ってと持ち帰ってきました。
Windowsが立ち上がらないだけだから、リカバリーしたら何とかなるはずと
思い、私は海外出張から帰ってきて、マニュアルを見て、リカバリーを試みて
みますと、おぉ、Windowsが起動しました。
しかし、何度か使っているうちにまたダウン。再度リカバリー、ダウンの繰り
返しで、これはいよいよパソコンの買い替えかと覚悟を決めました。
そして、最後の手段。だめもとでハードディスクの交換をやるしかないと思い
立ったわけでありますよ。タイミングのいいことに土曜日のパソコンショップの
チラシには500GBで3980円の内蔵ＨＤＤの広告。
さっそく、日曜日、アプライドというパソコンショップへ行き、3980円のＨＤＤを
購入。ついでにノートパソコンを見ていたら無性に欲しくなってしまいました。
ブルーレイディスクドライブ搭載で109800円。安くなったなぁ。でもじっと我慢。
家に帰って、パソコンの裏カバーをはずしてみました。
(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ますよ)
ＨＤＤはここにあります。
下の写真、中央が今回買ってきたばかりの日立製のハードディスク。
まだ、袋に入ったままです。
右はパソコンを買ったときに内蔵されていたハードディスク。
２年前にクラッシュして、左のハードディスクに交換。このときはパソコン
ショップアプライドにやってもらいましたが。
ハードディスクの容量は、もともとが250GB。２年前に320GBにアップして
今回は500GBまでアップしましたが、そんなに容量使うかなぁ。
さっそく、買って来た新品のＨＤＤと交換して、電源をＯＮにして、リカバリー
ＣＤを読み込ませました。
特に大きな問題もなく、復旧作業は終了。あと、セキュリティソフトのインス
トールとメールの設定を終えて、完了。こんなに簡単なのって感じです。
簡単すぎて、ちょっと拍子抜け。
ちなみにデータについては２年前のＨＤＤクラッシュもありましたので、その
後はまめに外付けＨＤＤにデータバックアップしていましたので、大きな問題
はなさそうです。
パソコンの動きも快適になってきました。
先週、海外出張のブログをアップしてから、ブログもお休みでしたが、これで
また復活できそう。
2010.07.24 久しぶり山登りも登山口への道路が通行止め
2010.07.24 出張から戻ってきたばかりというのに、会社の先輩（ＯＢ）の金崎さん、
加来さん、金子さんと山登りを計画。今回は２年前にも登った熊本県の平家の
落人伝説、五家荘の国見岳。
http://ameblo.jp/qmaeda/archive1-200807.html
ところが、五家荘から樅木の吊橋を過ぎて、国見岳の登山道に向かう道に
入ろうとすると「工事中により通行止め」の看板。登山口まではまだ距離が
あります。近くの人に話を聞くと、道路の舗装工事をやっているとか。
道幅の狭い国道をせっかく３時間近くもかけてここまでやってきたのに・・・。
別の山に登ろうかと引き返そうとしましたが、結局、金子さんは樅木の吊橋を
見たことがないので、プチ観光。
ここの橋は「あやとり橋」（橋長72ｍ高さ35ｍ）と「しゃくなげ橋」（橋長59ｍ
高さ18ｍ）の二本の親子橋が架けられています。こんな橋。
(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ますよ)
そして、二本杉近くの山に登ろうと、二本杉に向かっていたら、深い谷をまたぐ
「梅の木轟吊橋」というのがあり、ここも立ち寄ってみることに。
この橋はまぼろしの滝と言われていた「梅の木轟(とどろ)」に行けるように架け
られた吊橋のようです。渓谷がすごい。紅葉の季節には絶景かも。
ここから５分くらい歩くと「梅の木轟(とどろ)」と言う滝。落差３８ｍの梅の木轟。
梅の木轟の下に小さな滝（昇龍滝）がありました。
五家荘では滝のことを轟（とどろ）と言い、滝の名前の後に轟（とどろ）の字が
付く場合が多いとか。
梅の木轟を出て、次は二本杉という峠ででカップめんとおにぎりの昼食を取った
あと、山に登る元気はすっかりなくなり、観光気分が盛り上がってきました。
次は通潤橋をめぐって帰ろうと言うことに相成り、通潤橋に向けて車を走らせ
ました。すると途中に見事な石橋。
これは霊台橋という橋で、かつては22年間に5回も掛け替えられた交通の
難所で、橋本勘五郎兄弟の架橋らしく、全長90メートルの巨大な石橋。
石橋の単一アーチ橋としては日本最大級で、昭和４１年までトラックやバス
が通っていたと説明書きがありました。
作られたのは 弘化4年（1847）、 長さ：89.86m 幅：5.45m 高さ：16.03m。
そしていよいよ通潤橋に到着。橋から放水されていないのが残念。
通潤橋は江戸時代に造られた日本最大の水を通す石橋。農業用水や生活
用水を白糸台地に送るために、矢部手永の惣庄屋・布田保之助らによって完成。
通潤橋の完成後に、約100ヘクタールもの新しい水田が開墾されたとか。
現在では約170ヘクタールに水を送っているらしい。
長さ：75.6m 幅：6.3m 高さ：20.2m 径間：27.54m
通潤橋を渡り約１０分くらい歩いた位置に、五老ケ滝（ごろうがたき）という
すばらしい滝がありました。こんな滝があるなんてまったく知らなかった。
五老ケ滝は、滝の高さは５０ｍで、水量が多く高さ50mから落ちる荘大な滝。
水の柱は激しく滝壺に落ち、水飛沫を激しく飛ばし、虹も見ることができるとか。
私は滝つぼまでは降りませんでしたが･･･。
通潤橋があまりにも有名ですので、私も五老ケ滝は知りませんでしたが、
一見の価値あるすばらしい滝ですね。
ということで、山にも行かず、滝と橋めぐりの休日でした。
2010.7.18-23 東南アジア
2010.7.18から7.23まで、東南アジアに出張。
せっかくの３連休なのに、その休みの二日間を出張にあててしまい
日本人は貧乏性だなぁと感じてしまう出張です。
福岡空港を10時15分発のシンガポール航空のA330-300で一路
シンガポールへ。
(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ますよ)
鹿児島上空で桜島の写真を撮ったら、あらっ、ちょうど桜島は爆発した
ところだったようで、上空に噴煙が上がっていました。
さらに南に行くと、サンゴに囲まれたきれいな島。空港も見えますが
飛行機の中のフライト情報では、現在地は宮古島、石垣島のあたり。
飛行場のある島ですので、後で調べてみましたら、伊良部島のようです。
奥が宮古島。きれいなエメラルドグリーンです。
約６時間の飛行でシンガポールに着き、その日はまっすぐ車でマレーシアへ。
マレーシアのホテルの窓から見た風景。海の向こうはシンガポール。
マレーシアで見かけた花。
なんという花でしょうか？
これもマレーシアのホテルの植え込みにあった花。
マレーシアで2泊、20日の午後にシンガポールに車で移動。
ものすごいスコールに遭遇しました。
喫煙に厳しいシンガポール。さすがにホテルの部屋は禁煙でしたが、
ベランダには灰皿が常備されており、ベランダでこんな風景を見ながら一服。
シンガポールといえばマーライオン。マーメードとライオンの合体。
観光客もたくさんいます。
夜になるとライトアップされてきれい。
高層ビル群もあり、これが代表的なシンガポールの夜景でしょうか。
夜が明けて、観光客も誰もいないマーライオンパーク。
次の日、21日にはシンガポールからベトナムへ移動。
シンガポール空港で、二階建ての大型旅客機エアバスA380が飛び立つ
姿が見られました。大きい。
ベトナムには昨年の10月にも行きましたが、そのときと同じホテルに
宿泊。
今回はベトナムではちょうどASEANの会議が開催中で、ホテルにも
各国の要人が宿泊していたのでしょう。セキュリティチェックも厳しいし
ホテル前の車止めには「ASEAN048」などのナンバーをつけた黒塗りの
車がたくさん止まっていました。
ベトナムのホテルからの夜景。
大きな湖を横切る道があります。
福岡の大濠公園のような構造ですが、スケールはもっとでっかいですよ。
そして、ここはその横切る道の中にある鎮国寺。昨年も朝、散歩に行き
ましたが。
これはその鎮国寺の境内に咲いていた花。
これも、参道に咲いていました。
いずれもなんという名前かわかりませんが。
東南アジアもおいしいものがいっぱいだけど、どうしても中華料理が多く
なりますね。ベトナムでやっと日本料理にありつけました。
お昼に食べたベトナムのカツ丼もなかなかのものでした。
23日はハノイから香港で飛行機を乗り継いで、福岡に帰ってきました。
下の飛行機は、ハノイ→香港のドラゴンエアのA320。
さらに香港空港で乗り継いだキャセイ航空のA330。
ばたばたとした出張。やや疲れ気味かなぁ。ふぅ。
201007.17 梅雨明け
2010.07.17 今日は朝から青空が広がり、いよいよ梅雨明け。
気象台は「梅雨明けしたと見られる」とやや自信のない梅雨明け宣言。
夏本番です。
朝、庭に出てタバコを吸っていたら、窓の網戸にお客様。
あぶらぜみです。
(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ますよ)
午前中、涼しいうちにと「りく」を連れて散歩に出ましたが、日差しが暑い。
「りく」の息遣いもハァハァと、かなりばて気味でしたので、すぐに
帰ってきました。
街路に咲く花もすっかり夏の花。
ピンクの「むくげ」 も太陽の日差しを浴びて鮮やか。
こちらは白い「むくげ」。
そして、ある家の庭にはひまわりの大輪が咲いていました。
昨日、東京からの帰り飛行機から見た雲は、名古屋の辺りまでは
入道雲も出て、夏の雲でした。
ちなみに昨日は富士山が見えない方の窓側。
大阪を過ぎ中国地方のあたりでは
梅雨前線の中を飛んだようで、飛行機もガタガタと揺れてました。
山口辺りでは、傾き始めた太陽の光が海に反射して、海を赤く染めて
いました。
明日からは東南アジアに行ってきます。
2010.07.14 大雨で通勤電車も大混乱、遅延証明書
ここしばらくブログの更新もままならず、土日、天気が悪いこともあり
特に山に行くこともなく、出張に行っても、特に面白い写真も撮れずに
う～ん、困った。
さて、本日、2010.7.14 北部九州だけでなく、日本全国が梅雨末期の
集中豪雨。各地で大きな被害も出ているようで、大変です。
朝、家を出るときも激しい叩きつけるような大雨。
駅まで家内に送ってもらったら、駅に続く道路は送りの車で大渋滞。
いつもの7時13分発の列車は時刻どおりに来たものの、次の原田駅で
いきなり30分以上の停車。さらにその後は安全確認のための徐行
運転ということで時速35Kmでのゆっくりとした走行。
列車の中は、ぎゅうぎゅうのすし詰め状態。幸いにも私は30分以上
停車した原田駅で、痺れを切らして降りていったお客さんの後に
座ることが出来ましたが、ぎゅうぎゅうと押し込められたお客さんの
表情を見ているとうんざりとして、そして苦しそう。
結局、博多駅には定刻から1時間遅れの8時45分に到着。
駅員が遅延証明書なるものを配付しておりました。私は特に必要
ないけれど、珍しいので１枚もらってきました。
博多駅からバスに乗り、会社には約２０分の遅刻でした。
また明日から出張が続きますが、今度は何とかブログになるような
写真と話題を見つけてきましょう。