タイトルは、ジブリ出版の定期刊行誌名。
乗り物の話のログを残すことに
イタリアの車を まず思い出します。
最もスポーツカーと云う言葉が似合うフェラーリ、男らしいランボ。
優美なマセラティの3姉妹と云っていい一台が
1967宮崎駿だと、26歳
50年経って、復活。
これも、また、劣らなく、優美
蕎麦屋で、これの白に乗ったカップルが乗っていましたが、何ともかっこいい。
サハラ砂漠を作った熱風ジブリは、イタリアにも届くのカナ
さておき、ジブリの由来は、同じくイタリアのカプローニ
夜間飛行したのかは、知りませんが、先端がガラスなので、キレイな真下の街や地中海、サハラな景色も見れたことでしょう。
優美な車は、少ないですが、飛行機は、どれも優美です。
宮崎駿が好きな「星の王子様」の作者ジュペリが、地中海上で消えてしまった飛行機は、カプローニと同じ双発のロッキード。
多くのファンを持つ戦闘機じゃなくて、双発なんですね。
ジブリは、空からの描写が多いから、宮崎アニメとの係わりは大きそう。
車に戻って、監督の好きな車は、決まっていて、フランス、シトロエンの醜いアヒルの子2CV。
エンジンは、2気筒、ツインです。
好きなのでしょう、クラリスの運転する紅の2CVが、ルパンのチンクを抜いて
紅のツインエンジンは、監督さんの思いの詰まった乗り物なのでしょう。
バイクに乗るのですが、停滞することなく、吹け上がるマルチと較べ、ツインは力強く、鼓動する感じがあるので、愛用者も多いかと思われます。
σ(^^)家も、ツインエンジン多し。
推しさんが幾らジブリ好きでも、握手で話すような話じゃないな。






