こんばんは！今日は９月末とは思えない気温でした。
クローラーミーティング参加はまだ未定ですが
いつもの海岸へ走行テストに行ってきました。
走行時間LiFe１本分で約１時間走行して
きました。
このボディでの外での走行は初めてとなります。
ボディ重量は280グラム。
ポリカーボネートボディの倍くらいの重さですが
プラボディの重厚感が良いんです…
ライトはボディ取り付け位置を下げるためにくり抜いてます。
真横から。
前回と比べてボディ取り付け位置がフロントで
約１センチダウン。リアもスプリングをショートにしたため
約１センチ下がりさらに低車高になりました。
車高が下がったのでキャンバーでの転倒は
かなり少なくなりました。
車高が下がったので腹下の余裕が減りましたが
ラインを選べばなんとかなりそうです。
帰宅後…北海道よりＲＣパーツが到着していました。
ＬｉＦeにしてから電圧低下のせいか
ステアリング（サーボ）周りの動きに不満があったので
今回外部ＢＥＣを導入してみました。
castleのＣＣ ＢＥＣです。
１０Ａあるので余裕がありそうです。
早速搭載。
これでサーボも１００％能力を発揮できるかな？