久しぶりに書きます。
前回のカスタムの続きになります💦💦
以前R8ことエイミのカスタムをした記事を書きました😅
その時の最後の課題として初速が90m／s以上になりやすくなり、時には…😱
このままでは使えないと思い、落とす算段を試行錯誤していました😓
今まではフォーシングコーンの辺りの所で調整していましたが、一応飛ぶには飛んでいるのですが、偶に真っ直ぐに行かなくなったりと集団性が不安定な状態が多く見えました😅
とりあえず、初速を抑える方法を考えました😓
エアーの放出を後方ではなく前方に抜く方法が無駄な放出量が無くなっていいのではないかと、導き出した答えがルーズバレルに変えればいけるのではないかと思いました😆
ですがホップ付の市販されてるルーズバレルは直付けはできません…😱
そこでこの様しました😁
上がノーマルバレル
下が今回使用する状態の試作品
ホップ付のバレル部分は残しつつ途中からルーズバレルにする方法です😁
この様にすれば、ルーズによって空気の層がバレル内で作られて尚且つ途中で切ることにより放出量が何かしら影響すると予想をして作りました😅
結果、画像はありませんが0.2gで80m/s前後で落ち着きました😅MAX90m/S辺りで納まりました😓
後は
ここから
この様に組み込み
こんな感じに組み込む感じで作りました。😁
因みにノーマルは
一応組み直して初速測ってみましたら‥💦
左は1挺目
右は2挺目以降
カートリッジによって変わりました😁
元々co2のボンベを装着すると漏れて使えなくなってましたが、原因を突き止め直しましたら、ラバータイプで89m/s前後と初めて手に入れた時より上がりました😆😆
これは嬉しい誤算です〜😆😁😳
という事は右のカートリッジでも上がるのでは‥と期待して測りました‥😭
‥変わらず‥😱50m/sと相変わらずco2にしては低いと感じました😱😭😱
［'まとめ］
今回ルーズバレル化にしてホップを付けた時は80m/s前後と収まったのでホップが効いてる効果があると感じ、初速を落とす事には成功したと思います😁😆😁
後は真っ直ぐに飛んで集団性がどうなるか‥😅
検証してみたいと思います😎
今後また新たに進展がありましたらまた記事にしたいと思います。