夕方の日課、コンパーノ復活作戦。 現在の工程は燃料系の清掃。 燃料タンクの中のサビを取って、サビ止めをする。
やることは簡単。 砕石と水を入れて毎日1時間ずつ上下左右に振る。 そうすると石がサビに当たって削り落してくれる。 さびの進行がひどいのでサビが取れた分、鉄板は薄くなり、穴が開く。
あいた部分にガムテープを貼って水を入れ替えて、また翌日振る。 が、3日目には筋肉痛になり、より楽な方法を考えた。
台車に載せて前後にゆする。 力は楽になったが、向きを変えるにはベルトを締めなおさないといけない。 ある程度取れたら細目の砂利に変え、さらに振る。
知人のT360のタンクも同時進行中。
砂利振り運動は1週間やって今日終了した。 あいた穴があまりに多くて大きいので鉛ハンダでふさいだ。
ところで燃料計のセンサー部分（フューエルタンクユニット）、はずしてみたら二台とも同じだった。 アームの長さが違うくらいで、取り付け穴の位置も同じ。 しかし、T360のほうは、サビて網のよう。 換えたいが現代のものとは電気的構造が違うので難しい。
