が暮れるのが早くなってきた。  トラクターで作業後の帰宅時にテールランプが切れていることに気が付いて修理した。


 本来夜間の路上運行を考えていない構造なので灯火類は本来前方のヘッドライトと左右ウィンカーのみ。  それではあまりに危険なので自主的に装備を加えてある。

 車幅灯、テールランプ、ストップランプ、ナンバー灯、前後作業灯。  これでやっと原付バイク並み。  小型特殊というだけあって、形状・速度が特殊なので夜間自動車から見落とされて衝突しそうで怖い。


 この手のトラクターは、いまだに管ヒューズを使っているので過酷な条件の中では切れやすく接触不良も多い。  振動と土ほこりはサファリラリー完走車か?と思うくらい。   今回も管ヒューズが切れていたのと、ランプに泥が入り込んでの接触不良が原因だった。