'スーパーレース'リュ・シウォン、7年ぶりに授賞台一番上席'にょき'
EXRチーム106のリュ・シウォン(中)・チョン・ヨニル(右側)・チャン・スンホ(左側)が27日全南（チョンナム）、霊岩（ヨンアム）、コリア インターナショナル サーキットで開かれたスーパーレース最終戦GTクラスで1・2・3位を占めた後記念撮影をしている。
二人の芸能人ドライバーの明暗が克明に交錯した。 タレント リュ・シウォン(41・EXRチーム106)はパッと笑ったし、歌手キム・ジンピョ(36・シボレー)は頭を下げた。
27日全南（チョンナム）、霊岩（ヨンアム）で終わったスーパーレース最終戦の最大関心事はGTクラスであった。 スーパーレースは排気量により合計4個のクラス(スーパー6000,GT、ネクセンN9000,ペントゥス)に分かれてこの中GTクラスには排気量1600cc超過5000cc以下の車両が出る。 GTクラスは今回の最終戦を控えて総合順位1位チェ・ヘミン(89点、CJレーシング),2位キム・ジンピョ(87点),3位イ・ジェウ(81点、シボレー)がきめこまかく立ち並んだ。 最終戦結果により順位がさかさまになることができる超薄氷接戦だった。 リュ・シウォンを前面に出した伝統強豪EXRチーム106度反撃を準備した。
リュ・シウォンは'A+'成績で大会を終えた。 彼はこの日5.615kmのサーキット12回り(合計67.38km)を30分28秒152で回って一番最初に決勝線を通過した。 リュ・シウォンはスーパーレース元年である2006年以後7年ぶりにポディウム(授賞台)一番上席に立った。 リュ・シウォンは中継カメラに向かって指一本を広げて見せて喜んだ。 リュ・シウォンの所属チームEXRチーム106は大会最初に一ラウンド上位1・2・3位をさらう快挙を成し遂げた。 リュ・シウォンは"久しぶりにポディウム頂上に立って言葉で表現できないほどうれしい"とした。
キム・ジンピョは煮え湯を飲まされた。 キム・ジンピョはこの日並んで1・2・3位に走る3台のEXRチーム106車両の後を追って4位を維持した。 5位であるチーム同僚イ・ジェウが6位チェ・ヘミンの車両を戦術的に防いで立って追い越しは不可能に見えた。 もしこのままレースが終えられたとすればキム・ジンピョが99点、チェ・ヘミンが97点になって劇的な2点差逆転優勝が可能だった。
ところでよく走ったキム・ジンピョの車両が10回目輪でタイヤ パンクで停滞した。 その間チェ・ヘミンは4位にのぼった。 結局キム・ジンピョは11回りを終えてレースをあきらめた。 キム・ジンピョは総合順位でもリュ・シウォンに押されて4位にシーズンを終えた。
一方スーパー6000クラスではファン・ジンウ(CJレーシング)がサーキット13回り(合計72.995km)を30分4秒394で一番最初に回って1位に上がって総合優勝を確定した。
EXRチーム106リュ・シウォン、'口元に笑いが離れないね～'
2013-10-27 21:40
関心指数0%0コメント0000館シム・ジス詳細情報最小0現在の最大100照会コメント上げてスクラップ[伝送時間基準7日間アップデート]助言閉じる文字拡大文字縮小ニュース記事'2013 CJハロービジョン スーパーレース チャンピオンシップ'最終戦景気（競技）が27日全羅南道（チョルラナムド）、霊岩（ヨンアム）、コリア インターナショナル サーキットで開かれた。 GTクラスで優勝したEXRチーム106リュ・シウォンが競技を終えた後微笑を浮かべている。
クク～ そりゃそうだ(^_-)-☆
（追記）
EXRチーム106,'ワン・ツースリーフィニッシュ'記録してポディウム一気に
GTクラス'ワン・ツースリーフィニッシュ'を占めたEXRチーム106チャン・スンホ(左側、3位),リュ・シウォン(中で、優勝),チョン・ヨニル(右側、準優勝)
EXRチーム106のリュ・シウォン監督兼選手が7年ぶりにポディウム頂上に上がった。
リュ・シウォンは27日全羅南道（チョルラナムド）、霊岩（ヨンアム）、コリア インターナショナル サーキットで開かれた'2013 CJハロービジョン スーパーレース チャンピオンシップ'最終戦GTクラスに参加して一番最初にチェッカー期を受けた。
午前に開いた予選競技で2位を記録して順調な出発を見せたリュ・シウォンは決勝競技開始と同時に先頭で飛び出して最後まで席を守った。
最終戦GTクラス優勝したリュ・シウォンが記者会見に参加して所感を明らかにしている。
2006年総合優勝以後7年ぶりに優勝カップを占めるということと同時にシーズン総合順位3位に登板してチームとファンたちにシーズン最高のプレゼントをプレゼントしたリュ・シウォン監督は今年のシーズン直前自身が話した"監督でないドライバーとして集中する"という今年のシーズン個人的な目標を達成することもした。
この日EXRチーム106はリュ・シウォンの優勝だけでなく、チョン。ヨニル-チャン・スンホ選手が並んで2,3位にチェッカー期を受けて一つのチームで全部ポディウムに上がる'ワン・ツースリーフィニッシュ'を記録することもした。
国内モータースポーツ歴史上'ワン・ツースリーフィニッシュ'を占めたことは今回が初めてだ。
リュ監督は競技直後開かれた記者懇談会を通じて"今年のシーズン総合優勝がチームから出ることができなくて惜しい"とし、"来年シーズンにどんなクラスを乗るかも知れないが目標は総合優勝"としながら総合優勝に向かった熱望を表わした。