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米当局、ボーイングの増産認めず 737MAX機事故で
米オレゴン州ポートランドで、事故が起きたアラスカ航空のボーイング７３７ＭＡＸ９型機を調べる運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）の係官＝８日、ＮＴＳＢ提供（ＡＦＰ時事）
【ニューヨーク時事】米アラスカ航空の旅客機の窓が飛行中に吹き飛んだ事故を巡り、連邦航空局（FAA）は24日、製造元の航空機大手ボーイングに対し、主力旅客機737MAXシリーズの生産拡大を認めない方針を通知した。
安全性に関する信頼が揺らいでいることを考慮した。
一方、事故が発生した737MAX9型機は安全性の確認を終えた後、運航再開を許可する。
事故を受けて計171機の同型機が運航停止となり、航空便の欠航が相次いでいる。
FAAのウィテカー長官は声明で、「品質管理に関する問題が解決されたと確信できるまで、生産拡大や737MAXの生産ライン拡充には応じない」と説明した。
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離陸直前に機首部の車輪が脱落し転がる、米デルタ航空旅客機
（ＣＮＮ） 米アトランタの国際空港で離陸を直前に控えた米大手デルタ航空の旅客機が滑走路へ向けて誘導路を走行中、機首の下部にある車輪が脱落し、斜面部分を転げ落ちていく異例の事態がこのほど起きた。
米連邦航空局（ＦＡＡ）の暫定報告書でわかった。アトランタのハーツフィールド・ジャクソン国際空港で今月２０日に起きたもので、機材は米ボーイング製の７５７型旅客機で、南米コロンビアのボゴタへ向かおうとしていた。 ＦＡＡによると、同航空９８２便で車輪の脱落が判明後、乗客は機内から離れ、ターミナルへバスで戻った。負傷者の発生は報告されていない。 航空無線サイト「ＬｉｖｅＡＴＣ．ｎｅｔ」上の音声記録には、別の機の操縦士が管制塔を通じ９８２便のパイロットに脱輪を注意するやりとりが残されていた。「デルタ９８２便へ、こちらはそちらの機体の状況を把握できる航空機だが、機首部分のタイヤの１個が外れ、機体の背後の滑走路上を転がっている」と告げていた。 これに対しデルタ機の操縦士は、機体を牽引（けんいん）する手はずを進めていると答えていた。 デルタ航空は声明で、車輪の脱落が起きたことを確認。乗客全員と持参の荷物も全て乗降ゲートへ運び、別の機材へ移したと説明。迷惑をかけたことへの謝罪も示した。
