高速道:架道橋１１８３本、点検不備 ６３５本は放置状態
毎日新聞 2013年10月01日 02時35分（最終更新 10月01日 02時43分）
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コンクリート片が落下するトラブルがあった架道橋＝静岡県磐田市で、神足俊輔撮影
高速道路をまたぐ全国の架道橋を会計検査院が調べたところ、建設してから一度も点検していないなど、安全が確保されていない橋が約４分の１の１１８３本に上ることが分かった。コンクリートが劣化した危険な橋が多数放置されている恐れがあり、検査院は各高速道路会社に対し、管理者である自治体の点検状況を確認するよう要請する方針。
架道橋は、高速道路で分断された地域の通行を確保するために高速道路会社側が造る。橋の上は市町村道などが通り、各社と協定を結んだ自治体側が維持管理している。
検査院が調査したのは、東日本▽中日本▽西日本▽首都▽阪神▽本州四国連絡の６高速道路会社管内にある架道橋４４８４本。うち６３５本は建設後全く点検されておらず、点検したかどうか書類などで確認できない橋も５４８本あり、全体の２６％に問題があった。自治体の担当者は「架道橋は住民の生活道路であることが多く、交通量が少ない。維持管理の予算が足りず、人員も限られ、点検の順位が後回しになっていた」などと説明したという。
架道橋は高速道路とセットで造られ、建設後４０年以上が経過して老朽化したものが多い。２００９年２月には静岡県内の東名高速で、橋から剥がれたコンクリート片が落下するトラブルも起きた。検査院は、高速道路を走る車が危険にさらされているとして、道路会社に自治体と協力して安全を確保するよう求める方針だ。各社は「まだ指摘を受けておらず、現段階ではコメントできない」としている。【古関俊樹、神足俊輔】
毎日新聞2013年10月1日朝刊26面
「危険な橋」 あわや大事故 ０９年・東名１．２キロコンクリ落下
建設されてから一度も点検されていない「危険な橋」が高速道路の上に多数あることが、会計検査院の調査で判明した。静岡県磐田市では、東名高速をまたぐ架道橋からコンクリート片が落下。最大で重さ約１．２キロの塊が落ち、大事故になりかねないトラブルが起きていた。【神足俊輔】
中日本高速道路によると、トラブルは２００９年２月１６日に発生。路肩に複数のコンクリート片が落ちているのを定期巡回中の職員が見つけた。約１０メートル上方にある架道橋の底から、剥がれて落下したと分かり、コンクリートの劣化が原因とみられる。車両への接触はなく、けが人はなかった。
市が確認したところ、橋ができた１９６８年以降、約４０年にわたり一度も点検していなかったことが判明。市の担当者は「道路会社が点検していると思い、任せきりだった」と説明する。一方、高速道路各社は「異常が見つかれば自治体に連絡するが、原則として自治体が点検すべきだ」との立場だ。
磐田市内には他に１０カ所の架道橋があり、市は１０年度から５年に１度、目視で定期点検することにした。だが、小規模な自治体では点検をする人員や予算が不足しており、検査院幹部は「道路会社も自治体の点検情報を把握し、フォローしていくことが必要だ」と強調する。
近くのサービスエリアで休憩していた男性（５７）は「橋から物が落ちてきたら逃げようがなく、恐ろしい。しっかり管理してほしい」と話した。