集中工事の大渋滞は終わったけれど
アベレージスピードがさっぱり上がらない昨今
理由は
スピードリミッター装着のお陰で
大型車が追い越し車線に出てくると
ｍａｘ１００ｋｍ/ｈに制限されてしまうことと
追い越し車線は
追い越す時だけ出てくる車線だということを
すっかり忘れているドライバーの通せんぼ行為
連日、時間と戦いながらの春日井出張
時間に追い立てられているのに
思い描くペースで走れない苛立ち
自暴自棄の精神状態が
アクセルペダルを
これ以上踏み込めない位置まで押し付ける
１７３を表示したままの
プリウスのスピードメーター
大して振動や騒音の増加がない故に
バーチャル感たっぷり
「ダサっ」
呟けば
２枚目のオービス設置の警告看板が
視界の左側をかすめた
黒の９９６を先頭に
シルバーのメルセデスＡＭＧ Ｅ５５
それに続くＺ３３と
アルテッツァもシルバーのボディーカラー
クレーム代替の商品を持って
東名高速道路をひた走る私を
これらの４台が連なって追い越していく
その時の私は
鈍足の社用車ではなく
自分のクルマで出掛けていた
こんなシチュエーションが来ることを
待ち望んでいたから
思わず笑みがこぼれてしまう
場所は焼津インター直前
この先には日本坂トンネル
それまでは法定速度プラス２０
彼らを追尾しようと
追い越し車線に進路変更
スピードメーターの針は１４０を越え
目盛りの刻まれていない位置に
移動している
私のクルマは１５年落ちの軽自動車
ＣＮ２１Ｓ
外観ノーマル
中身はフルチューン
トンネルに進入する前に
アルテッツァは戦意を喪失し
脱落したため
直前を走るのはＺ３３
スピードメーターの針は
ストッパーに行く手を遮られて
動きを止められているけれど
クルマはまだまだ加速していることは
体感できていた
推定１８０
国産最新のスポーツカーを運転する
ドライバーにとっては屈辱的な選択肢
Ｚ３３は走行車線に進路を変えた
スピードリミッターが作動したため
それ以上のスピードは出せないのだ
推定２００
Ｚ３３のドライバーは
近所のじいさんが乗っているような
スポイラーもワイパーさえもない
貧相なアルトの後姿が
次第に遠ざかるのを見て
何を思っただろうか
「ＲＳ」
レンシュポルト？
レーシングスポーツ？
ラリースペシャル？
今、旬なＲＳは・・・
ロードセイリングですね
初代シビックの追加スポーツグレードの名称
「ＲＳ」
このＲＳのイメージカラーがオレンジだったということで
最新のフィットにも
オレンジを身に纏うＲＳなる仕様が設定されたとのこと
しかもこのオレンジは
初代シビックＲＳのカラーのあくまで後継ということで
メタリックではなくてソリッド
しかも名称にⅡを入れるというこだわり
でも
オレンジって１９７０年前後には
やたらとイメージカラーとして設定があった
その時代を代表する色だったように
思えるんですけどねぇ
２７レビン・トレノだって
シビックＲＳと同様に
標準色はオレンジとモスグリーンの２色しかなかったし
べレットＧＴ－Ｒにもオレンジの設定があったし
ギャランＧＴＯだってオレンジ
フェアレディーＺやスカイライン、ブルーバードでさえも
サファリブラウンという
オレンジ系統の色の設定があって
スポーツグレードには必ずオレンジ！
という時代だったはず
ちなみに
シビックだけが
いつまでもオレンジをスポーツグレードの
イメージカラーに使用し続けていたように
記憶してはいます
初代にも
２代目のスーパーシビックにもＣＸというグレードで
そして
３代目のワンダーシビックのＳｉにも
デビュー当初にはオレンジの設定がありましたからネ
知人が以前
面白いことを言ってました
以下の内容の法律を作るべきだと
国内の自動車メーカーは
生産・販売するミニバンと
同数台のスポーツカーを
生産・販売しなくてはならない
拍手喝采！
以前
２０年落ちメルセデスベンツの中古車を買った時
幸いにも付属してきた取り扱い説明書を読むと
「アイドリングはしないでください」という文章
これはかのポルシェでも同様なのです
アイドリングの禁止
エンジンをかけてすぐ走り出すように
指導してはいますが
トランスミッションやデフ等の
エンジンパワーを伝達する部分が暖まるまでは
スピードを控えめにして走行するようにとの
一文も書き加えられています
エンジンが暖まったからといって
走り出さない限り
ミッションやデフは暖まらないのです
この部分を潤滑するオイルは
エンジンオイルに較べて数倍は固い
つまりは粘っこいのです
準備運動もしないで
校庭に出てきたら
いきなり全力疾走させられるようなものです
暖気運転しないとエンジンが壊れる
とのたまう人がいますが
じゃあ暖気運転しなかったエンジンは
暖気運転を習慣にしていたエンジンに比べて
どれくらい寿命が短くなるのでしょうか？
きっと明確な答えなど持っていないはずです
私は
自分のクルマに給油した燃料は
少しでも多く
クルマを前に進めるために使うよう
心がけています
