走って、跳んで、回って、コケる -43ページ目

走って、跳んで、回って、コケる

スポーツに関することをあれこれと・・・
基本なんでも書きますが冬は雪山ばっかりになるかもです。

突然ですが、e-bayにチャレンジしてみようと思います。

折角の円高ドル安ですし、日本ではあまり見かけないモノが溢れてます。
今ではpaypalもあるので送金もラクだし、Buyerプロテクションもあるので
万が一あくどいセラーでも安心?(というかなんとかなりそう)です。
英語は不十分ですが、まーなんとかなるでしょう。

まずはebayに登録です。普通になんとかなりました。
次にpaypalにも登録です。クレジットカードがあれば問題ないです。
最近では日本語にも対応してます。ホント便利です。

というわけで練習がてらにショップ系から安めのジャージでも落札して
みようかな・・・
しかし、案外高いです。日本のヤフオクのと値段がかわりません。
それよか若干トータルでは高いです・・・意外でした。

そんなんだったら面白いもの、変わったものにビットしてみましょう。

ところが、向こうで言うことの「海外発送不可」っていうんでしょうか?
発送はU.S onlyってえのが結構あります。
これも結構な壁でした。出品者がアメリカだとその傾向が強く、
ヨーロッパですとWorldWide(全世界対応)が多いようです。

しかし当たり前ですが、Worldwideの方が値段が釣り上がります。
MavicのCosmicCarbone SLRが$900で終わってましたがUSonlyでした。
そんなもんですよね。(7万2千円程度)ヤフオクだと9万円以上します。

で、最初に目に飛び込んできたのがColnago MasterOlympic
ものすごくキレイなカラーです・・・。がんばってみました・・・が
最終$1600以上にまで釣り上がってしまいました。($1100までbitしましたが)
どうもビンテージに分類されるものは海外の方が値がつくみたいですね。
ヤフオクではそこまで行ってるマスターはあんま見かけませんでした。

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(とびきりキレイなdecoですね。)

仕切りなおして今度はColnago CT1です。
ちょうどヤフオクで同じCT1にて競り負けてしまったので良い出物でした。
しかし今度はフランス在住な上にポンド単位。いきなりハードルが上がって
しまいました。評価にNegativeもいくつかあります。

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(このカラーも良いです、たまりません・・・)

なぜにそんなリスクを犯してまでやるのでしょう?自分でもわかりません・・・
ただ「やってみたい」それだけです。

なので一旦質問をし、その返答で判断します。

Hello!
Please let me know the exact shipping cost to Japan.
(こんにちは。日本までの正確な送料を教えて下さい)

一日たった後に返事がきまして、
The shipping cost to Japan is 175Euros.
The bike will be packed in a card-board bike box with all the frame
tubes and fork protected by pipe insulation. I sent a Colnago Titanio
to Japan last year.
(€175だよ。箱に入れて厳重にするからかかるんだ。去年日本にも送ったこと
あるからノープロブレムだよ。)

といった返事。ふーん、ではちょっとお試しで入札してみますかね?
でもなんで入札はポンドで送料はユーロなんだ?複雑怪奇だね。

で、スタート価格の800GBP(800ポンド)で入札。ほっといたらそのまま落札
できました・・・。1ポンド約125円にペイパル手数料がかかりまして・・・
日本円で約104,500円でした。
ヤフオクで負けたのは81,500円でフレームのみ(Fフォーク無し)なうえに
ペイント剥がれがあったので落車破損かな?と判断し、80,500円まで入札し
手をひきました・・・ちなみにebayのは完成車です。
しかし付いているパーツになにひとつ魅力的なものがなく、かえって送料の
増加を招く結果になってしまい、どっちが良いのか・・・わかりません。
サイズはcolnago520ですのでちょっと小さいですが範囲内なので問題ないです。

で、肝心のやり取り。ebayから経由?なのかいきなり「金払ってね」の
メールが来ました。日本でよくある周りくどいものではないようで、
簡潔で良い分、不安も少々・・・まぁいいいや。
Paypal経由で払い込みますが、挨拶文を付けるのを忘れてしまいました。
初心者丸出しですね・・・反省っす。


さてさて、無事につくのでしょうか?・・・待っている間も楽しいですね。
SALOMONのSickStick、買ったからには試してみたい・・・
当然ですよね。でもできればパウダーとはいかなくても新雪で
乗ってみたい・・・3月の本州でなに言ってんだコイツ?

でも神様はいたみたいですね。
週末にむけて群馬/新潟あたりで雪が降ってくるそうです。
これは行かねば!というわけで、悩みに悩んで再度天神平に行きます!

行ってから気づいたのですが、天神平って週末は7:00からOPEN
してるんですね。初めて知りました。

当日の朝は東京は雨・・・途中伊香保あたりまで雨でしたが、沼田あたりから
雪にかわり、みなかみでは完全に雪でした。
とはいっても水分を大量に含んだ重い雪ですが・・・

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(雨から雪です!)

それでもまぁ良しです!駐車場に7:30に着いて準備をし、(屋根付きは
こういうときにありがたいです。)6Fベースに行くと、登山家の方が大勢
いました。すげー、雪の谷川岳ですか?今日は視界超悪いっすよ。

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(人の群れはみんな登山家です)

それでも行く、素晴らしいですね。最近「岳」を全巻読破中なのでつい
気になります。「頑張って!」それとも「よく頑張った!」かな?

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(ワシワシ登ってきます・・リフトなら5分ですよ)

さてと、早速ですが高倉山を滑ります。ここは中級斜面圧雪バーンですが
左側は新雪を多めに残してます。視界が悪いので(霧っつうかモヤってます)
最初はリフト脇の新雪部分(残ってました)を攻めます。

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(こんなに見えないんです、雪で)

うわーーー、何もしてないのに勝手に浮きます。すげーな、これ。
ちょっと後ろにプレスするだけでぐわーんとノーズが上がってきます。
へぇ~さすがにパウダーボードをうたってるだけあるね。
左側も全然滑ってないのでガシガシ突っ込んで行きます。
次に驚いたのがスピード。かなり出ます。ソールが良いもの(シンタード)
なのですが、それにしてはすごいです。中級斜面チョッカリでこんな
スピード感はあまり経験したことないですね。シンタードのレーシングスキー
並みに滑ります・・は言い過ぎ?、これ。ロッカー形状も関係あるんですかね?
とにかくよく滑ってスピードが出ます。

で、ターンの感触は・・・かな~り切れ込む傾向を感じます。特にターン
後半にグイッっと切れ込んできます。トリック向きっぽい?いやいや
スタンス位置や慣れもあるかと思いますが、ターンが細かいです。
車とかで言ったら「オーバーステア傾向」ですかね?
個人的には「曲がらない車体」を「力でねじ伏せて曲げる」のが好きなので
正直この乗り味は好きではないです・・・。
コルナゴの曲がらなさが好き、アンカーの曲がり過ぎがキライ、そんな感じです。

ロッカー形状でエッジ有効長が115cm(サイズ156cm)ではこうなるのは
当たり前ですかね?でもスケートバナナのオートマチックターンとはまた
違った感触です。
ショップ店員が「日本のパウダーはバックカントリー/ツリーランが
多いのでこういった小回り重視の板が良いですよ」と言ってたけど
このことなのかなぁ・・・後で試してみよう。

で、今日は峠リフトが早めに開くそうです。9時ちょい過ぎだそうな・・・
早速並びます。でも今日はお客さん少な目か10番目あたりの並びです。
ズンズン登っててっぺんに。ここでFLOWの本領発揮!
リフト降りてそのままスケーティングのまま履いてファーストトラックGET!
いっちばん乗り~・・・でもレスキューのコースチェックがあるので
トラックはあります・・・正直。でも前に誰もいないのは気持ちいい~。

本日発表では新雪25cmですが、つい2~3日前まではアイスバーンのココ。
当然底付きはするのですがそれでも十分楽しいです。浮きますんで。

峠AとCはアイスバーンの余波があり、キツいですが、BとDは行けます。
なんでだろう?まぁいいや、Bを中心に後半Dを攻めまくります。

Dにはちょっとした立木群があるのでエセツリーランをやってみます。

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(この木々を縫ってみます、スラローム風に)

おぉ~確かに狙ったラインを通しやすいし、細かいターンや修正もラクだなぁ。
そういう用途なのね・・・だから156cmがお勧めなのかぁ・・・

ついでにAのツリーランもやってみました。(ロープはまたいでませんよw)
ふーむ、ツリーランは景色が良いなぁ・・・それとスリル。いいね。
でも調子に乗ってるとそのうち大けがしそうだね。

やるんならかぐらとか奥只見かなぁ・・・本州ならシャルマンがベスト?
さすがに日帰りではムリだしなぁ・・泊りでシャルマン&関温泉でも
行こうかな?来年の話だけど。

さて、この板の最大の特徴でもある「パークで遊べるパウダーボード」という
ことでパークに入ります。っつてもミニキッカーだけですけどね。

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(ストジャンしかできませんけどね・・・w)

オーリーはしやすいですね。バンブーコアなのでちょっとかわった粘りが
します。最初硬くて曲がると一気・・・みたいな。これはこれでアリかもです。

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(なにがおきたのか・・・???)

総合的にはまぁ当分はこの板でやって行こうと思います。
気になる点はやっぱちょっと短いかな???だってそんなにちょこまかとした
動きは必要としないもんなぁ・・・やっぱ。奥只見のツリーランで再度
確認してみますね。

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(午後からは晴れてきました)

ともあれ、面白い板ということだけは言えます。ほんと変わってます。
しかし正直な所、試乗してたら買わなかっただろうなぁ・・・マジでw

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(天神ちゃん・・・ですw)
今年は大雪がたくさん降ったおかげで各場パウダー三昧になり、
オフピステをかなり楽しむことができました。

しかし、八海山や天神平クラスになると正直今の板では辛い部分も
あることも確か・・・。もう少しラクをしたいな。

ってことでパウダーに強い板を物色。

パウダーに強いって言ってもパウダー専門からオールマウンテン系なので
一応パウダーもいけるよ!まで幅広くあります。

どうせなら板を複数持ち、各自専門性を強くして、都度都度乗り換え!
午前はスワローテイルでディープに、午後はキャンバーツインチップで
飛びジブ!と考えていましたが、微妙なときもあり、(降雪~20cmの
ホワイトバレーとか)また自分にはスワローテイルは荷が重すぎな
感じがして・・・なので、パウダー重視のオールラウンダー系中心に
狙いを定めることにします。

理想は昔のYONEX・LiveForThisとかBurton・maloloとかかな?
でも今はもうないし、LFTは分家しちゃったし・・・。
フィッシュでもいいんだけどバートンは新システムがイヤだし、浮きすぎだし。

で、目をつけたのがSALOMONのSickStickかPowderSnake。

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(Sick Stick)

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(Powder Snake)

これらも基本ツインのドセンらしいのでちょっとなぁ・・・と思ってたけど、
実際にはノーズが長いし、フロントの方が幅広め。加えてショベルが
とんがり系でパウダーかき分けマシーンと化するらしいので面白そう!
これにしよう。さて、どっちにしようかな?
色はどっちも好きだね。バンブー素材が見えるSickStickもいいし、
ドーンと一面マットブラックに小さく蛇が見えるPowderSnake
まるでMETALLICAだ。

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(メタリカ)

これにMotreyバインでサウンド的にもピッタリだw

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(モトリー)

値段は2万も違うけどここでケチってはいかん!
しかし、道具やその他はPSならそのままばっちりだけど、SSだとどれも
合わないから色あわせのためだけに買い替えをしないと・・・辛い。
性能は若干SSのが硬いので高速性にすぐれているのだそうな。

SickStickにしましょう。どうせなら良いほうで。

あとは値段交渉も含めて店を選んでサイズを決めましょう。
通常なら156cmがベストですが、パウにふってるので長めにしようかな?
ところが3店舗中2店舗で「156cmでいいですよ」とのこと。
もう1店舗は「エッジの有効長が短めなので163cmが良いです。でも長いのが
イヤでしたら160cmでもいいですよ」とのこと。
・ ・・う~ん、これを他のショップにぶつけてみると「パウ向けに浮くように
できてるので156で充分」「(店員さんが)160cm持ってるんですけど失敗
しました」「最近は短いのが流行り。ショベルやロッカーで浮かせ、その分
板を短くして操作性を上げる」「取り回しに利点がある板なのに長くしてそれを
殺したらもったいない」「156でもびっくりするくらい浮きますよ」だそうな。
(話は2店舗分まぜてます)

ほんまかいな?まぁいいや、156cmにしよう。長めのほうがカッコイイんだけど、
とりあえずオススメに従います。で、一番安くしてくれたとこで買いました。
ネットで一番安い+送料分とほぼ変わらない値段51,900円でした。
神田で約4割引ならまぁいいでしょう。時期的には遅いけどまぁ仕方なし。
気づくの遅かったのが悪いんだしw

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(というわけで・・・ワクシング済みです)

$走って、跳んで、回って、コケる
(いい色ですけど・・・なんかポッキーみたいだ)

$走って、跳んで、回って、コケる
(これにモトリーバインは世界一にあわない組み合わせw)

$走って、跳んで、回って、コケる
(うーん、バックも変わったデザインだぁね)

$走って、跳んで、回って、コケる
(黄色ならすこしはマシだw)

もうパウダーはおしまいのこの時期に買うのもおかしな話だけど、
こうなったらなんとか行ってみましょうか?バックカントリーっぽいとこ。

かぐら・奥只見・八甲田!どれか行く予定で!全部行く?