きのうまでの天気は回復し、風はまだ強いものの、太陽が顔を出している。
さて、昨日の旅を振り替えると・・・
あまり遠くに行くと帰ってこれなくなるといけないので最悪の場合、新幹線で帰ってこれる八戸市内にとどめたわけで。
それでも八戸も青森も寒くて吹雪いていて・・・夕方弘前に戻ってきたら弘前も寒い&時々吹雪いていて。県内どこも吹雪いていたようだ。
小さな遅れはあったけど問題なく戻ってこれたから今回の“18きっぷの旅”は終わりよければすべて良しといえるのかな。
トータル5日間でいろんな列車に乗りました。
では、乗った列車を振り返ってみると
キハ40系(五能線・盛岡・北海道)
キハ40系うみねこ
701系(秋田・盛岡・仙台)
719系
205系(仙石線)
E721系
E231系(宇都宮線・山手線)
211系(宇都宮線)
485系(白鳥)
183系(MLながら)
789系(S白鳥)
221系
223系
311系
313系
E4系(振り替え乗車票にて)
E2系(別料金)
これだけの列車に乗ったわけですが・・・
まあ、気動車は少ないけど・・・本当にキハ40が走るローカル線が好きなら烏山線も乗らないとね(笑)
そしてまさかE4系に乗るとは思ってもいなかったのでこういうことがなければまあ、乗る機会はないことでしょう。
今回から、18きっぷは青森~八戸間は野辺地以外の途中駅は乗り降り不可なので乗ったら降りれないというのが不思議な感じするけどこの区間、普段でも通しが多いから何の違和感も感じなくてもいいけどもね。
