Explorer Trek -147ページ目

Explorer Trek

単身赴任おじ

エイプもハンターも5000キロの定期メンテの時期が近いので、ボチボチ進めます・・・

いっぺんに作業すると、1日メンテに費やす(遊べない!)事になるので、ちょいちょいやりますよ。
(=゚ω゚)ノ

何時も5000キロはプラグ交換とオイル交換など。ハンターはポイントの調整したり。

気になる所を整備します。

で、ハンターなんですよ。
エイプさんは新しい('07)ので、何も問題無し(カムチェーン張るくらい)なんですが、ハンターさんは本当に手が掛かるwww
腰上やった時にカムチェーンはオート化したので、その辺は心配なし!

{D77CCFE7-7293-47E6-A802-182F8C9354F3:01}

今回は、延命と申しましょうか。

リヤハブとスプロケットの横方向のガタを何とかしたい!と、秘密のアイテムを注文。

ハブダンパー自体は去年の2月くらいに交換したんですけどね・・・

その時は割と効いてるからほとんどガタなんてないんですけど、あっ!と言う間に縦横ガッタガタwww

何時ハブがもげても不思議じゃない仕様!

{8F14397C-B526-4E4B-8952-E3F456D2242A:01}

プレート分押さえ込んで、ちょっとはマシになってもらいたい作戦!

スプロケも、もうちょい頑張ろか(廃盤)
(T_T)

チェーンオイル、まめに挿すぐらいしかできませんがね。

チェーンはオイルでクリクリ派です。

現在ハンター65000キロ、エイプ15000キロ。

10万キロ乗れるかな~。