伊予鉄道煉瓦橋です。
この物件は、わりと有名なのですが、アクセスが悪く、車は停めれないし、一方通行だし。
それなりに登録されてます。
伊予鉄道、横河原線(平井まで)が開業する明治26年の前、明治25年頃の竣工なんだそうです。
特長的なのは、道路と線路が斜めに交差しているため、上部を斜めに積み上げる独自の工法を取っているところ。
ふうつなら”ねじりまんぷ”を用いる所、工期の効率と、強度を実現した一例とされています。
反対側から。
上部のねじり具合がお分かり頂けるでしょうか！
勿論、現役です
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