時間制限付きながらも、なんとか大峠隧道へ行けました( ´ ▽ ` )ノ
急遽、hirosiさんも同行。
悩んだけれど、海周りルートを選択。
アベレージ70km/h、信号なし。
CTには辛いですが、時間が無いので。
長浜ローソンで休憩と昼食購入。
ここまでの道中、新規バッフル製作中につき、爆音で気が狂いそうに!
( ;´Д`)
後、エンジンから異音が・・・。
気になりつつも、長浜を出発・・・。
大峠隧道へ直行‼
メロディライン一つ目のトンネル、
大峠トンネル保内側。
ここから側道へ入り、"隧道"を目指します。
が・・・。
そこそこ登った頃に、
ひ:(´・Д・)」煙がデヨルヨ・・・
た:´д` ;と、塗料が焼けよんやろ
ひ:マフラーから吹きよったけど・・
た:((((;゚Д゚)))))))
複数で走る事が無いので、今迄もそうだったのか、初めてなったのか不明。
ただ、こんなに煙が出てるのはゴリラ以来。
とりあえず、登りきり、大峠隧道に到着。
エンジンを切り、オイルをチェック!
キャップ外したら、煙がモワモワ~
ヒートしたようです。
´д` ;見なかった事にして、視察へ。
立派な扁額・・・
れれ?何かおかしくね?
なんじゃこりゃ~‼
なんたる珍物件。
伊方側
高さ制限付き。
もっとデカイ看板要るんやないか?
八幡浜の夜昼峠にもこんな解説が付いとったね。
いいね!八幡浜‼
と、帰りはオーバーヒートに怯えながら、ソロソロと・・・。
いつもの場所でメシ!
ラーメンやけど。
天気が良くて、仕事どころでは無い一日でした( ´ ▽ ` )ノ
hirosiさん、いつもあれこれおもてなしして頂きありがとうございました。








