世界のアメリカ
GMがリストラを実施
とうとうここまで約1世紀近く自動車産業を引っ張ってきた
世界一の企業がここ数年で業績が悪化
ここまで来てしまいました。
GMは70年代のオイルショックからだんだんと
悪化は始まっていたのです。
そして燃費のいい車が売れる中で
GMは完全にその時代の流れに取り残されてしまった結果といえます。
1930~1960年代はまさに大量生産やアメリカ文化が
世界からも注目され、世界の流れのベクトルと
GMのベクトルが一致していたのが
その燃料高・環境問題がきっかけに世界の流れのベクトルがかわったのにもかかわらず
ある意味我流で突き進んだ
そして改善ができなかった。
さらにサブプライムローンなどの金融・経済の悪化がさらに尾を引き
前年度と比べて約3割近くも販売台数減となり
来るところまで来てしまった。
本社ビルの売却も視野に入れているようで
このまま国の救済ができないとそれこそ、リーマンショックに続いてもおかしくありません。
年末にかけての世界経済
本当に注目する必要があるようですね。
と自動車業界に就職したい自分としては
こういったマイナスのニュースしか流れない自動車業界への
就職は難しそうだ。
とうとうここまで約1世紀近く自動車産業を引っ張ってきた
世界一の企業がここ数年で業績が悪化
ここまで来てしまいました。
GMは70年代のオイルショックからだんだんと
悪化は始まっていたのです。
そして燃費のいい車が売れる中で
GMは完全にその時代の流れに取り残されてしまった結果といえます。
1930~1960年代はまさに大量生産やアメリカ文化が
世界からも注目され、世界の流れのベクトルと
GMのベクトルが一致していたのが
その燃料高・環境問題がきっかけに世界の流れのベクトルがかわったのにもかかわらず
ある意味我流で突き進んだ
そして改善ができなかった。
さらにサブプライムローンなどの金融・経済の悪化がさらに尾を引き
前年度と比べて約3割近くも販売台数減となり
来るところまで来てしまった。
本社ビルの売却も視野に入れているようで
このまま国の救済ができないとそれこそ、リーマンショックに続いてもおかしくありません。
年末にかけての世界経済
本当に注目する必要があるようですね。
と自動車業界に就職したい自分としては
こういったマイナスのニュースしか流れない自動車業界への
就職は難しそうだ。