サウンドピュアディオ井川のブログ
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3月28日 FM福岡で午前11時から放送

3月3日にFM福岡の本社スタジオで収録した

『サウンドピュアディオプレゼンツ 音解(オトトキ)東京スカパラダイスオーケストラスペシャル』が、

明日3月28日土曜日の午前11時ちょうどから放送されます。

 

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FM山口は1週間早く先週放送していますが、一週間遅れでFM福岡分が放送されます。

 

 

先週の土曜日は福岡にいてFM山口分を聞く事がで出来ませんでしたが、

山口県に帰って来て、ラジコのタイムフリー機能で聞きました。

 

 

 

東京スカパラダイスオーケストラの谷中敦さんの軽快なトークと、

相手役の坂口カンナさんが何かにつけてよく笑って、とても楽しい30分です。

 

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楽しいだけでなく、音楽の深い所までしっかりと話されているので是非お聞き下さい。

 

 

宇部店はFM福岡とFM山口の両方を聞く事が出来て、

屋根の上に8エレメントのFMアンテナが北九州市の皿倉山に向いているので、

ノイズレスで聞く事が出来ます。

 

 

明日午前11時ちょうどからの

『サウンドピュアディオプレゼンツ 音解(オトトキ)東京スカパラダイスオーケストラスペシャル』を

是非お聞き下さい。

 

 

 

追伸

 

井川も会社のPRで2分ほど喋っています。

 

 

ノートeパワー ベーシックのトリプルパッケージの取付

今日ご紹介する1台は先日の宇部店の作業から、日産のノートeパワーです。

 

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オーディオレス車にディーラーオプションのディスプレイオーディオを装着した状態で入庫となって、

ベーシックパッケージの取付とベーシック防振とセメントコーティングの施工の、

トリプルパッケージの作業を行いました。

 

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まずはドアの内張りを外して、4種類の共振点の違う材質を貼り合わせて、

広い音域のドアの響きを抑えてスピーカーの音質アップを図って、外からのロードノイズの進入も防ぎます。

 

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次に外した内張の表と細かい部分にマスコングを行って、ツルツルの裏面に粗目を付ける下処理を行って・・

 

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意図的に規則性を持たないランダムに厚い薄いを作りながらセメントコーティングを行って、

乾燥したらドアに内張を戻します。

 

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これでスピーカーの鳴りにつられて震えるモヤモヤした音が無くなり、

外からのロードノイズも減り、断熱性も上がり、プレミアムなドアに変りました。

 

 

 

 

ダッシュにはピュアディオブランドのATXー25ツイーターを取り付けて、

フルレンジの16センチスピーカーに足らない高音をプラスします。

 

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ノートのドアスピーカーはグリルのヌケを良くしてツイーター音域に近い周波数まで出していますが、

それでも無理があるのでピュアコンで高音域をカットして中低音のみの再生にして、

ピュアコンを通して高音のみをダッシュのツイーターで鳴らして、

同じ音域が重ならない様にピュアコンの値をあれこれと変えて、

聴感上のフラットな状態に近く鳴らしています。

 

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それでも完全なフラットとはいえないので、

ディスプレイオーディオのイコライザーでレベルを調整して、より生音・生声に近くなる様に合わせます。

 

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いくら生音に近いと感じても、イコライザーパターンをメモリーするとやや抑圧感があるので、

メモリー後に再生画面にして音を確認して、また補正の調整をしてを繰り返して、

より生音に近く合わせていきます。

 

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最後にFM山口の放送を聞いて、

何度も聞いた事のあるパーソナリティーの声が本人の声に近いと確認したら音調整は終了です。

 

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ベーシックのトリプルパッケージは音質アップだけでなく、

遮音性や断熱性も上がってより快適な車になるので、オーディオ以外の効果も大きいので、

トータルで優れたパッケージだと日々感じています。

 

 

今日はルーミーカスタムに乗って福岡店へ

今日は昼前にルーミーカスタムに乗って宇部店から福岡店へ向かいました。

 

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実はこのルーミーは発売前の試作品のツイーターが付いていて、

走行テストをしないといけないのに代車に出ている事が多く、やっと長距離を走る事が出来ました。

 

 

 

関門橋を越えると北九州ナンバーのクラウンがいて、リアガラスの黒さが異常なので、

「この車は追い越してはいけない!」と注意していたら・・

 

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やっぱり屋根から出て来ました! 

パトライトが回りましたが、威嚇だけで前のハイエースは停止させられませんでした。

 

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フォレスターの1・8のターボに比べたら1・0のターボですから

そんなに加速は良くないからいつもよりはゆっくり走っていましたが、

他のパワーの有る車に乗っていたら餌食になっていたかも知れません。

 

 

途中のパーキングで止まってはブラックボックスやコイルを換えながら音を聴いていて、

1時には古賀のサービスエリアに着いたので、少しだけ趣味の無線の交信をして、

その後で車内で昼食を取りました。

 

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最近は時間短縮で古賀むすびをふたつ食べて、梅と昆布の普通のネタです。

 

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古賀の下りSAはオレンジの生絞りジュースの自販機があるので、ちょっとこの部分だけは贅沢です。

 

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そして福岡店に着いたらカーポート下にルーミーを止めてお客様のお車の音調整を行います。

 

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ルーミーは1000ccのターボで、

いくら安くても1000ccのNAを買わなくて良かったと今回のドライブで感じました。

 

そういえばお客様から仕事でレンタカーのヤリスに乗って、

ピュアディオで車のヤリスを借りたら走りが違ってビックリしたと言われた事があります。

 

おそらくレンタカーが1000ccでピュアディオの代車が1500ccだから差が出たのでしょう。

 

 

最近は1000ccのターボか1500ccのNA車を選んで買っています。

 

 

 

お客様の音調整が終わったらルーミーをピットに入れて、ツイーターのテストを本格的に行います。

 

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今日の午後は隣の福岡東警察署からパトカーが出動して、

店の前ではなく国道方向に進み、右に3台曲がって行ったので大きな事件か事故なのでしょうか?

 

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ブログを書き終わったら、もう少しルーミーの音を追い込んでから宇部店に帰ります。

 

 

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