自転車のお話
どもども～～
新年明けましておめでとーごぜーます。
本年も、ヨロシクでございますぅ～～
今年の正月は、けっこー暖かったですね～
初老なオイラには、とてもありがたいですね！
でも暖かいから、雪山ではどうやら雪不足なようで・・・
そんなわけで、今年の冬は自転車に専念したいと、心の中だけで叫んでおきたいと思います！！
と、世間話はこのくらいにしておきまして・・・
前回お話をした自転車が、年末に組み上がりましたので、ブログに書きたいと思います。
今回フレームを、台湾のCEX（サイクリングエクスプレス）というサイトで購入しました。
購入したモデルは、デローザのプラネットというモデルです。
2015年モデルで、日本では完成車のみの販売でしたので、
パーツが色々余っている、オイラにとってはフレーム売り大歓迎ってことで
お金のことはを考えず、勢いでポチりました！！ｗｗ
金額的には、自転車を趣味でやられている方々には、
恥ずかしくて、言えないような金額なのですが、
本体+送料+税金を合わせまして、￥134,000くらいでした。
まー独身ですが、そんなに稼ぎも良くないので、
このあとが、ちょー心配です・・・
と、ネガティブなことは考えないようにして・・・
せっかく買ったので楽しんでいこうと思います！！
前回のブログでも書きましたが、
このデローザは、知ってる人は当たり前のことですが、
イタリアのメーカーです。
最近ではOEMは当たり前なので、オイラは全然驚きませんでしたが、
メイド イン タイワン！！
いいですね～～
オイラ的にはモーマンタイです。
でも、これってシールなんですよね～
しかも日本では、完成車で売ってたんですよね・・・
もしかしたら・・・
そのシールを・・・剥が・・・
おっと～～～このくらいにしておきましょうｗｗ
オイラは、逆にこれが付いている方が面白いで、貼りっぱなしにしています。
むしろ剥がしません！！！！
で、セコセコと余っているパーツを駆使しまして、組みあがりましたのでこれです。
海をバックに、パシャリしました～
なかなかいい感じで仕上がりました。
因みにスペックとしましては、
STI : ST-5600←もう、7.8年は使っているであろうSTI。今だ快調に動きます。
ｸﾗﾝｸ：FC-4703←まさかの4アームトリプルｗこいつは新品を購入。
FD: FD-6703G←ヤフオクで格安ゲット！
RD： RD-6700AGSG←こいつは新品購入。色を合わせたので。
ﾌﾞﾚｰｷ： BR-7800←古くても安定のデュラエース。
BB: KCNC プレスフィット30 アダプター←PF30とかマジで勘弁願いたい・・・
ﾎｲｰﾙ: EA90-RT←2，3年前に海外通販で、約4万円で購入。結構お気に入りです。
ﾀｲﾔ：GP4000S2←今はこれしか考えられないほど、信用しています。
ﾊﾝﾄﾞﾙ・ｽﾃﾑ・ｼｰﾄﾎﾟｽﾄ :DEDAの安いやつ。
ﾍﾟﾀﾞﾙ: PD-5800←中古ショップにて5000円で購入。使用感はPD-5600好みなので、替えるかも。
ｻﾄﾞﾙ : アマゾンで売っている、2000円くらいのサドル←ケッコー気にってますｗ
てな感じの構成になっております。
そしてヘッドキャップは、デローザということなのでハートにしました。
まーオイラの体型がハート様なので、それも相性バッチリ！！！
そんな感じで、今は軽く試走しながら、ポジションを決めております。
そろそろ、ポジションも決まり始めてきたので、今度の休みの日に軽く流しに行きたいと思います～
長くなってしまったので、乗り心地とかこれからのカスタムプランとかは、
また次の機会に書きたいと思います。
ではみなさま～～それでは～～～～
新年明けましておめでとーごぜーます。
本年も、ヨロシクでございますぅ～～
今年の正月は、けっこー暖かったですね～
初老なオイラには、とてもありがたいですね！
でも暖かいから、雪山ではどうやら雪不足なようで・・・
そんなわけで、今年の冬は自転車に専念したいと、心の中だけで叫んでおきたいと思います！！
と、世間話はこのくらいにしておきまして・・・
前回お話をした自転車が、年末に組み上がりましたので、ブログに書きたいと思います。
今回フレームを、台湾のCEX（サイクリングエクスプレス）というサイトで購入しました。
購入したモデルは、デローザのプラネットというモデルです。
2015年モデルで、日本では完成車のみの販売でしたので、
パーツが色々余っている、オイラにとってはフレーム売り大歓迎ってことで
お金のことはを考えず、勢いでポチりました！！ｗｗ
金額的には、自転車を趣味でやられている方々には、
恥ずかしくて、言えないような金額なのですが、
本体+送料+税金を合わせまして、￥134,000くらいでした。
まー独身ですが、そんなに稼ぎも良くないので、
このあとが、ちょー心配です・・・
と、ネガティブなことは考えないようにして・・・
せっかく買ったので楽しんでいこうと思います！！
前回のブログでも書きましたが、
このデローザは、知ってる人は当たり前のことですが、
イタリアのメーカーです。
最近ではOEMは当たり前なので、オイラは全然驚きませんでしたが、
メイド イン タイワン！！
いいですね～～
オイラ的にはモーマンタイです。
でも、これってシールなんですよね～
しかも日本では、完成車で売ってたんですよね・・・
もしかしたら・・・
そのシールを・・・剥が・・・
おっと～～～このくらいにしておきましょうｗｗ
オイラは、逆にこれが付いている方が面白いで、貼りっぱなしにしています。
むしろ剥がしません！！！！
で、セコセコと余っているパーツを駆使しまして、組みあがりましたのでこれです。
海をバックに、パシャリしました～
なかなかいい感じで仕上がりました。
因みにスペックとしましては、
STI : ST-5600←もう、7.8年は使っているであろうSTI。今だ快調に動きます。
ｸﾗﾝｸ：FC-4703←まさかの4アームトリプルｗこいつは新品を購入。
FD: FD-6703G←ヤフオクで格安ゲット！
RD： RD-6700AGSG←こいつは新品購入。色を合わせたので。
ﾌﾞﾚｰｷ： BR-7800←古くても安定のデュラエース。
BB: KCNC プレスフィット30 アダプター←PF30とかマジで勘弁願いたい・・・
ﾎｲｰﾙ: EA90-RT←2，3年前に海外通販で、約4万円で購入。結構お気に入りです。
ﾀｲﾔ：GP4000S2←今はこれしか考えられないほど、信用しています。
ﾊﾝﾄﾞﾙ・ｽﾃﾑ・ｼｰﾄﾎﾟｽﾄ :DEDAの安いやつ。
ﾍﾟﾀﾞﾙ: PD-5800←中古ショップにて5000円で購入。使用感はPD-5600好みなので、替えるかも。
ｻﾄﾞﾙ : アマゾンで売っている、2000円くらいのサドル←ケッコー気にってますｗ
てな感じの構成になっております。
そしてヘッドキャップは、デローザということなのでハートにしました。
まーオイラの体型がハート様なので、それも相性バッチリ！！！
そんな感じで、今は軽く試走しながら、ポジションを決めております。
そろそろ、ポジションも決まり始めてきたので、今度の休みの日に軽く流しに行きたいと思います～
長くなってしまったので、乗り心地とかこれからのカスタムプランとかは、
また次の機会に書きたいと思います。
ではみなさま～～それでは～～～～