バスのお話

KOKOというフリーペーパーからのネタ。

今年最も苦情の多いバス路線というものが掲載されていた。
委託バス、直営バス、それぞれエアコン、ノンエアコンでランキング。
これによるとぶっちぎりのトップは
8番バス（ハッピーランド-サパーンプット）ということだ。
この路線はタイ人の間でも有名だそうで

「スピードを出しまくる」
「バス停で停車しない/乗車拒否をする」
「態度が悪い」

と散々な評判らしい。

なお苦情には

「運転手はF１ドライバーのつもり」
「途中で乗客が4人になったら全員降りるよう命じられた」
「スピードの出しすぎでブレーキを踏んでも間に合わず、
バス停を過ぎてから停車する」
「同じ8番バス同士で競争をする」
「前方の長椅子はつかまるところがないので危険」
「バスが跳ね、頭を天井にぶつけそうになる」

といったものがあるそうだ。

ま、ありがちな話ですな。

一応、この記事に出ている苦情の多く路線を挙げておくと

56番（タラートポンサップ-ラチャダムヌンを周回）
177番（アンパバーンブアトーン-サトーンを周回）
504番（ランシット-スワントンブリーロム）
2番（サムローン-パーククローンタラート）
145番（モーチットマイ-ウサーイルワット）
22番（ワットブントーントーンラーン-サートゥプラディット）
519番（スワンサヤーム-サートゥプラディット）

ということだ。

実は半分くらいの路線は
乗る機会が多い路線なのだが・・・(((( ;°Д°))))

もう1つ。
少し古いが

バンコク首都圏内で無料バスを走らせる

という政策が発表されている。
10日くらい前に聞いた話だが、続報がない。
燃料費高騰の最中、庶民にとってはありがたいことだが
その財源などを考えると実現性に乏しいような・・・
とはいえ、
無料バスにはステッカーを貼るといったことや路線など
具体的なことも決まっているようで
今後の動きを見守りたいと思う。