7月第4土曜日の相鉄相模大塚駅 東急3000＆5080ほか相鉄10000YNB系

2024年7月27日　もうすぐ8月の土曜日

こんにちは！

いつもの週末の日課です。

前回は7月20日でした。

最強川越線のE233系7000番台(ハエ謎編成)が出て行きました。

『7月第3土曜日の相鉄相模大塚駅　東急5080ほか』

14:15着。

見えないですがE233が後ろの5番線にもいます。6月22日や先週7月20日と同じです。

7番線は川越車両センター

ハエ128編成。

9番線は東急目黒線。

3000形3107F。

 

11、10番線はこの時間空き。

あとで12000系が入線。

訂正10000YNB系でした。

一番下に追記しました。

 

後ろへ。

JRは先週と同じく5番線と7番線にE233系がいます。

まだ相鉄いません。

 

奥から

4番線  東急5190F

5番線 ハエ109

6番線 東急3101F

7番線 ハエ128

暑いけど跨線橋に上がってみましょうね。

先ず端っこから。

見えにくいが、架線柱やら何やらでごちゃごちゃな様子が分かります。

6番線上空。

東急3000とE233系7000番台の互い違い。

4番線の東急の車番は

ここまで来ないと見えない。

近眼で無ければ見える。

5890なので5190F。

本日の斜め。

本日の広角。

東急3000形とE233系7000番台。

ここまでありがとうございました。

また夕飯の時に投稿いたします。

14:55相模大塚駅北口ロータリーから

失礼いたします。

15:30追記。

15:20に戻ると12000系ではなく、

10000YNB系でした。 

確かこれだけですよね。

10000YNBは。

10702F

それにしてもE231系ベースを全て塗り潰したのはどこを探しても

この1編成のみですよね。

JRはステンレスにラインのみ。

北口ロータリーから見たとき、しもぶくれだったし車番が白だったので12000系と見間違えた。

以上、追記終わります。

15:33　11番線第四種車止めサイドから失礼いたします。