3月最後の相鉄相模大塚駅 東急目黒線＆相鉄確認

2024年3月31日　暑い暑い日曜日

こんにちは！

資源ゴミ出しの行きに、東急相鉄確認です。

前回は3月24日でした。

『ダイヤ改正後の午後の相鉄相模大塚駅　東急目黒線＆相鉄確認』

11:30着。

東急しか居ません。

9番線に5080形。

7番線に3000形。

4番線に5080形。

目黒線が3編成。

(短い8両編成)

5181F

ドア窓が潜って見える

古い方(初期型)のドアパネル。

田園都市線5000形デビュー時のタイプ。

後ろに行きます。

E233系7000番台もまだですね。

今日の広角。

9番線5181F

7番線3106F

4番線5183F

 

12:00で資源ゴミ出し午前の分が終わるので、一旦ゴミ出しへ向かいます。

相模大塚駅北口バスターミナル。

リラックマバスだ！

車種はいすゞLV。

LVのVは8t。

路線バスで一番でかいやつ。

 

ここの横断歩道で、歩行者が待っていても止まらない車の取り締まりやってました。右向こうで遠巻きに監視。

11:55戻り。

特に代わり映えなし。

第四種車止め。

12:05相模大塚駅留置線

第四種車止めから失礼します。

と書いた時、何やら軋み音が聞こえる。

でも11番線には来ない。

3000形のガラスに影が見えてきた！

川越車両センターのE233が12:03到着。

ハエ137編成(最後から2番目)でした。

2019年5月30日横浜。

まもなく5年ですね。

あらためて12:35相模大塚駅留置線

第四種車止めから失礼します。

ここまでありがとうございました。

また夕飯の時に投稿いたします。