最近、新しい移動手段が増えました。
それは……
電動自転車！🚲✨
今回購入したのは、韓国の「QUALISPORTS（クオリスポーツ）」というブランドの
EXTRON PRO MINI MAX（エクストロン プロ ミニ マックス）です。
48V・500Wモデルで、今使っているバッテリーは
Samsung KTX 6ピン・48V・19.6Ah。
そしてこの自転車、
PAS（ペダルアシスト）とスロットル、両方が使えるタイプなんです。
PASはペダルを漕ぐとモーターがアシストしてくれる方式。
スロットルはペダルを漕がなくても、レバーを操作するとモーターの力だけで進みます。
初めて乗ったときは……
「えっ？ えっ、ちょっと待って！😳」
思っていたよりスーッと進むので、最初はちょっと怖かったです😂
普通の自転車のつもりでペダルを漕いだら、後ろから誰かにグイッと押されたような感じ（笑）
でも何度か乗っているうちに、すぐに慣れました。
韓国ではPASとスロットルでルールが少し違います🇰🇷
電動自転車を買ってから知ったのですが、韓国ではPASタイプとスロットルタイプで扱いが違います。
私が買ったもののように、スロットルを使ってモーターの力だけで走れるタイプは、一定の条件を満たすと韓国では「個人型移動装置（PM）」に分類されます。
そのため、運転免許が必要で、ヘルメットの着用も必須です。
また、
✔ 時速25km以上ではモーターが作動しないこと
✔ 車体重量が30kg未満であること
✔ 安全確認の届出がされている製品であること
この条件を満たしていれば、スロットル付きでも自転車道路を走ることができます。
ただし、自転車道路と普通の歩道は別です。
「スロットル付きでも歩道ならどこでも走れる」という意味ではありません。
日本とはちょっと違いますね🇯🇵
日本でよく見かける電動アシスト自転車は、ペダルを漕いだときにモーターがアシストしてくれるタイプですよね。
日本では速度が上がるにつれてアシストが弱くなり、24km/h以上になるとモーターのアシストがなくなる仕組みになっています。
一方、ペダルを漕がずにモーターだけで走れるスロットルタイプは、一般的な電動アシスト自転車とは扱いが違います。
日本に住んでいる皆さんのほうが、この辺りのルールは私よりずっと詳しいですよね😊
韓国では、一定の条件を満たしたスロットルタイプでも自転車道路を走れるというところが、ちょっと面白い違いだなと思いました。
久しぶりに自転車に乗ったら、なんだか懐かしい😊
日本では、自転車って本当に日常の足ですよね。
近所なら自転車で出かけたり、少し遠いところへ行くときは自転車で駅まで行って、そこから電車に乗ったり。
私も日本に住んでいた頃は、自転車と電車をほぼ毎日のように利用していました。
だから韓国で久しぶりに自転車に乗ったら、あの頃の日常をふと思い出して、なんだか懐かしくなりました。
最初は電動自転車に慣れていなくて少し怖かったけれど、何度か乗って慣れてくると……
すごく楽しい！😂
坂道ではモーターが助けてくれるので楽だし、風を感じながらスーッと走るのも気持ちいい。
最初は単に「移動が楽になればいいな」と思って買った電動自転車だったのに、
今では、自転車に乗ること自体が楽しくなっています。
日本にいた頃、自転車で駅まで走っていた何気ない毎日まで思い出したりして😊
最近、新しい楽しいおもちゃ(？)が一つ増えたような気分です🚲✨
これからこの自転車でいろいろなところへ出かけながら、
韓国の日常も少しずつ紹介していこうと思います！