R362 ソロ
サスも一新
CBで、初新東名です♪
ホントだったら、近場で
雨上がりのキレイな伊豆スカ、と思ってましたが
・KAZU中西さんのBlog
昨日までの大雨で、伊豆が結構荒れてるらしいので
今日は、サスの本領発揮出来る場所として
国道362号線に、行ってきました♪
青空と新緑と、アプト式が
キレイです♪♪
R362は「これでもかっ！」ってぐらい
タイトなコーナーが連続してるので
前後のサスが、重要になってきます…。
でも、流石です
難なく、青いサスは
シゴトしてくれました♪
それでも、「もちょっと、リアが弱めでもイイかな？」って
欲まで出てきて、微調整も出来たので
満足♪♪
調子が良かったのと、新東名さんが
静岡SAのスマートIC出るとスグR362に辿り付けるので
色々寄り道して、新東名さんを楽しめました♪
これでもか！ って走ったので
とうとう、CBさん
ODOが80000km突破しました♪
ほんと、エンジンがノントラブルで過ごせてるのが
有りがたいです。
これからの、ツーリングが
楽しみになってきました♪♪
LEAF オーナーズ ミーティング その３
今日は、急遽
LEAFの、オーナーさんの
ミーティングに、参加してきました♪
・ジャパンチャージネットワーク
なぜにGWに、LEAFで集まったか？
それは、新しい充電サービスが
始まったから♪
これで、ディーラーがGW休暇の際でも
24時間、急速充電のサービスを
受けられます♪♪
ありがたや～♪♪♪
ただ、利用には
専用のICカードが必要です。
今日のミーティングの主催者は忘れてましたが…。(笑)
もし「忘れた…。」「無くした！」「そもそも、持ってない！！」
時は、充電器に書いてある電話番号に電話すれば
横の臨時のカードで、充電出来る様になります♪
そして、前回同様
選ばれし、LEAFオーナーの名刺と
主催者さんが、わざわざ
Twitterのアイコンで、参加者の缶バッチを作ってくれました♪
ありがとうございます♪
で、今日の目玉は
ツライチで決まってる
ステキなLEAF♪
「いいなぁ～」と、うらやむ
主催者♪ (笑)
さらに
前席は、レカロさん♪
座らせて貰うと、コレがキツクなくも
シッカリ、ホールド♪♪
これは、疲れないし
ワインディングが楽しそう！
すかさず、主催者写真撮ってます…。（笑）
これは、ワタシも欲しくなりました♪♪♪
今日は、天気悪かったデスが
6台のLEAFが集まりました♪
ご参加の皆様
ありがとうございます ＆ お疲れ様でした
是非また、どうぞ宜しくお願い致します。
CB・BLUE 4.0
今日は雨のせいなのか、どうなのか
憂鬱で凹んでました…。
でも、せっかく
CBさんが、生まれ変わったのです♪
落ち込んでいたら、MOTTAINAIです！
とりあえず、店から送られてきた
オーリンズさんの取説、読んでみました。
やることはわかるのだが
イマイチ、効能と感覚が分からない…。
やはり、お店に
セッティングまでオマカセして、正解でした。（苦笑）
そして、2003年のSC54型CB1300から
CBの資料をファイリングしてたファイルが
一杯になってしまったので、新しいファイルを買いました。
読み返すと、2003年にこの単車に一目惚れしてから
大型二輪免許取りに行く資料があったり
納得がいくまで、バイク屋さんの見積があったり
このCBさんとも、歴史が長いです…。
ま、今日のタイトルは
1.0⇒赤白で買う♪
2.0⇒コケて青白になる…。
3.0⇒フルパワー化、リアオーリンズ化
そして
4.0⇒前後オーリンズ化
からの、2012年から
新しいファイルになりそうです。
まだまだ、続くな…。（笑）
あとは、ついでに
文房具を、追加しておきました。
サインペンは、有名人になって
サインしないと行けなくなったときの
予備に♪（笑）
ウソです…。
なんか、シゴトで教育講師してたとき
赤のサインペンで、テスト採点してて
使い勝手が良くて、そのまま習慣になってしまったんですよね…。
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明日は、LEAFさんの巻♪
明日は、雨止むといいなぁ。
CBでフロントサスペンションもオーリンズにする。
3度のオーバーホールをして、大事に
ケド遠慮無く、しこたま使った
CBさんの、フロントサスペンション♪
・前回のフロントサスの日記Blog
初めてのバイクだったので
このサスは、色んな事教えてくれました。
ケド、最後に教えてくれたのが
「そろそろワタシから卒業して、次に行きなさい♪」と…。
そして、「進学」の為に
選んだのが
フロントも、オーリンズさんにしました♪
散々、悩みました…。
だって、前後オーリンズにサス変えるより
バイクを新しく変える方が、答えはカンタンだもん…。（笑）
自分でも、バカだと思います。
でも自分のCB1300SFでしか、自分のバイクとして
走りたくないのです…。
トドメのバカが、CB以外に自分には趣味が無い！（爆）
せっせと会社員して、貯めていた貯金はたいて
ホントは、五年後の計画としてましたが
チャンスは今しかないと思い、決断しました♪
前回のリアサス同様、盗品にされぬように
青アルマイトで、加工して貰いました。
アルマイト加工すると、どうしても
またサスを組み直しになってしまうのですが
けどその「組み直し」に、意味があります♪
流石サス屋さんです、「組み直し」したモノは
オーリンズよりオーリンズ、になるのです♪♪
不思議です…。
このままホンダさんが、「標準のCB1300SF」って
言って売ってもいいくらい、自然に「ドノーマル」ってカンジが
狙い通りです（笑）
組み直したリアサスでも、感動しましたが
やはりフロントサスでも、感動しました！
時速何キロだろうと関係なく、安定感と
相反する、旋回性が
ライダーの自由に作れる♪
おねえさんの足も、気になりますが
今日はずっと、CBの足だけ拘りたい♪♪（笑）
となると、新しいCBさんの足を試すなら
一番自分がニガテな道を、走ってみることに…。
雨も降り始めて、しかも前日の雨と枯葉が
路面にイヤらしく所々ある、ウエット＆ドライな
ニガテ道…。
でも、いつもと違う
走りに「選択肢」が増えてる♪
行きたいラインに、路面条件が悪いのに
CBさんを動かせる♪♪
予想以上に、良かった。
・Gsenceさん
やはり、オーダーするときに
「青にしてクダサイ！」だけでなくて
自分のスキルとか、好みの乗り方とかを
ヘタだからと、恥ずかしがらずに伝えたのが
良かったのだと♪
前後がきちっと、ワタシの為にシゴトして
ワタシの思うとおりに、走ってくれる
CBがまた、ステキに好きになりました♪♪
強いて言うなら、まだまだワタシには
ライダーとして、学ばなければならない事がある。
まだまだこれで、走りが面白くなる可能性がある。
サスペンションを変えたことが
正しい決断だったと、思ってます。
もちろん、ノーマルのままでも
CBさんは、十二分に楽しめるし
この際「新しいCBに乗り換える」ってのも
アリだったかもしれません…。（笑）
ケド、ODO80000km目前の単車が
大きなトラブル無く、走れてる事に
このバイクの、凄さを感じます♪
と言うことで、まだまだ乗ります！
つづく♪ (笑)
