文脈よりも、顔色…。
今日の教え♪
ただ、私思った…。
初めは、インターネットを始めてから
私も「文脈」と、思ってた…。
違うな。
俺、顔色の方が
良く読める人だな…。
ちなみに、iPhome 5
連絡なし…。
明日買えるか？ 読めません…。
ま、いっか♪
運転免許証 更新
5年に一度の、祭典…。
オリンピック、ではなく
運転免許証の、更新ですね…。
ま、言うまでも無く
出頭しないと、免許無くなるので
免許試験場へ、行きました♪
以前、速度超過で捕まったので
「一般講習」となりました…。
一時間、「警察潜入24時」みたいな
ビデオを、見ます。
加害者になってないのですが
「人を殺めた、つぐないビデオ」が
なかなか、36歳になった
少年の心に、深くキズを残します…。
36歳にもなると
人は、攻撃的で無関心になるそうです…。
そして、バイクを乗る時は
ヘルメットを、被りましょうと
念を押されました…。
なかなか、交通安全協会の人も
一時間講座を繋ぐのも、至難の業の様です。
帰ってくると、博多から
弟が、「筑紫もち」を送ってくれました♪
そんな、大した兄貴でもないのに
送ってくれるキモチが、嬉しいです♪
色んな人から、色んな
おめでとうを、頂きました。
ありがとうございます♪
免許証も、イイ笑顔で撮れたので
また、走り続けたいと思います。
そんな、36歳になった
2012年の、9月18日でした♪
iPhone5 と 走る？
CAMELBAK(キャメルバック) DELANEY RACE今日は、iPhone5が来たときに
一緒に走る為の
ポーチを買いました♪
水筒入りです♪
というか、使い方わからない…。
試走しないと…。
モンベル(mont‐bell) レンズポーチMとりあえず、ホントなら
カバーをしっかり、付けた方が
いいかと思いますが、できる限り
林檎は林檎のままで、持ちたいモノ♪
巾着袋みたいな、カメラのレンズ様の
袋をとりあえず、買いました♪
・Runkeeper
あとは、↑コレでログを取って
しっかり、走れ！と
仲間からは、アドバイス頂く♪
あとは、ホントに
9/21に、iPhoneが来るかどうかだな…。
損しない＆電欠しない 電気自動車 急速充電方法って？
電気自動車オーナーの皆様
充電、お疲れ様です…。
最近、思います。
充電方法の乱立、メーカーとインフラ側の対応
ヒドいですよね…。
なので、この今日現在（2012年9月16日）で
上手に、充電する方法を
纏めることにしました。
【メーカー】
・三菱自動車工業
・富士重工業（新宿スバルビルに急速充電器が
ありますが正式な展開は
見当たりませんでした…。）
・日産自動車（メーカー案内）
・日産自動車（全国検索）
・トヨタ自動車（プリウスPHVから、
充電場所の案内は、見当たりません
でした。）
・本田技研工業（チャデモチャージの
ホームページに、ジャンプします…。）
【充電サービス 等】
・日産ゼロ・エミッションサポートプログラム（ZEPS）
・EVSS（EVサービスステーションネットワーク）
・NEXCO中日本管内電気自動車急速充電サービス
・VOLTAconnect
・ジャパンジャージネットワーク
私が調べただけで、これだけあります…。
これだけでも、非常にメンドイ！
【私は、こうしてます】
で、必要なのは
24時間対応で、確実に充電出来る場所♪
私は、普段は神奈川県在住
たまに、長距離走るので
以下のようにしてます。
・ZESP （月額：1500円）
↑本来なら、コレだけで全国走れないと
LEAFオーナーなら、おかしいと思う！！
・EVSS （昭和シェル石油 契約
月額：無料、一回充電：600円）
・NEXCO中日本（月額：無料、一回充電：100円）
・チャデモチャージ（月額：1050円
※2012年10月から、有料）
・ジャパンチャージネットワーク
（月額：無料（ZESPライト）、料金は…。）
↑ちょっと、日産ディーラー以外の充電は
ボッタクリぢゃない？！
なぜこうなったか？ と言うと
・東京とかの、ガソリンスタンドで
緊急で、充電する必要がある…。（EVSS）
・東名＆新東名は、ヘビーで使う♪（NEXCO中日本）
・たまに大阪に行く…。（チャデモチャージ）
・神奈川のディーラー充電用
（ジャパンチャージネットワーク）
となっております…。
【ガソリン車より、トクするには？】
ちなみに、LEAFさん
日産で同クラスのガソリン車だと
TIIDAさん。
（と日産さんは、言ってるらしい…。
LEAFは400万円近く、するクルマだけど…。）
1500ccのガソリン車で、燃費（JC08）は18km/L。
ガソリンが今、レギュラー140円/Lとすると
100km走るには、
100÷18×140=777.77…円
LEAFの最悪充電方法は
ジャパンチャージネットワークさんで
ファミマかGS充電したときの、一回1000円…。
例えば、100km走るのに
1000円掛けてしまったら
今なら間違いなく、ガソリン車に燃料費で
大敗してしまう…。
ただでさえ、車体本体が高いので
電気自動車で、元を取るには
余計な燃料費を、掛けてはイケナイ…。
ちなみに、プリウスPHVの総合燃費（JC08）が
最大61.0km/Lなので
100÷61×140＝229.5…円 （←電気代入れてないケド）
なかなか、激しいバトルです…。
【出来る限り、月契約を切りたい…。】
本来なら、「ZESP」さんダケで
生活出来るなら、これに超したことはない…。
なので、エマージェンシーの意味で
「EVSS（昭和シェルさん）」に加入してる。
ジャパンチャージネットワークは
単に「ZESP」さん施設を、使うためだけに
「ライト契約」しただけ…。
あと、関西が
これまた、フクザツ…。
京都が「VOLTA」さんが、勢力が強く
大阪が「チャデモチャージ」さんが、勢力が強い…。
京阪地域に「EVSS」で使える充電器が見当たらない…。
課題は24時間で充電出来る、ZESP施設が
京阪に無いから、なんとかならないかと…。
【それでもありがとう、日産ディーラーさん♪】
その他の地域では、日産ディーラーさんで
24時間セルフ無料開放している、トコがある♪
コレを辿ると、日本を充電しながら旅するのは
可能カモ？！
それは、後ほどBlogに出来ればと♪
とにもかくにも、今のガソリン車より
利便性が上がらなければ
まず誰も、電気自動車には乗らない！
国から補助金を貰ってるので
6年間は、LEAFに乗ってると思う…。
6年後、若しくは今からでも併用して
ガソリン車にするかは、スゴく今悩んでる…。
ただ、今のままだと
電気自動車は、普及しない！！
オーナーの仲間も、ちょっと命がけ（？）で
フィードバックしてるので
是非、メーカーやインフラ各社も
頑張って欲しいです！！！