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スタンダーズのブログ

岐阜の田舎でひっそりと旧車をイジっております。
旧車の再生も人生も「ぼつぼつこつこつ」・・・
なんでもほどほどに・・・中庸が一番。

車検を取っても、まだ任意保険に入っていないので、乗れない・・・。

その前に・・・この猛暑では旧車はつらいよ・・・

・・・ということで、気になる箇所の修理をしました。

右ドアのパワーウィンドウの調子が悪いので、内張りを取り外し・・・

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あらら・・・

裏は悲惨な状態・・・。

このまま取り付けるか・・・

ちゃんと補修するか・・・

迷って迷って・・・

やはりA型の血が騒ぎ・・・補修することに・・・。

方法は・・・

特にヤレている下側10cmぐらいの幅のボードのみ、交換することに・・・


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まず、ボードのドナーは倉庫にあったトヨタ車(車種不明)の新品の内張り。

幅が足りなかったので、写真のように既存の穴を避けて、斜めに切り抜く!

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底辺から10cmの幅で切り取り・・・


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切り取ったボードを型にして・・・

形状、穴の位置を決め・・・

カッターナイフ、ハサミで切り取り、ポンチで穴を開け、作製。

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オリジナルとの接合は(交互になるように・・・)両側からタッカーで留めて・・・

針の長さが長く、突き抜けるので、突き出た針を折り曲げる。

なお、針が突き抜けてもイイように裏はダンボールで養生が必要。

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表面(布側)はガムテープを貼り・・・

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裏側は合わせ目にセメダインXを塗って・・・

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乾燥後、アルミテープを貼った。

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内張り生地の張り付けは・・・

そのままでは表に針が突き出ちゃうので、間にコルク板を挟み、厚みを確保した。

(オリジナルの針の長さは約3mm、今回使用した針は6mmだっかたな?)

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この方法は内張り全体のボードを取り換えるより楽にでき・・・

特別、力のかかるものではないので、この接合方法でも大丈夫だと思います。

但し、今度ドアから内張りを外す時は、多少注意が必要かも・・・。

詳しくは錆フェチオヤジのバイブル、オールドタイマー誌 No.137を参照してくださいね。



先日、ついに車検を取りました!

無事、ナンバーがついてホッとしてます。

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この手の車・・・
車検を取らないと売れないと思って・・・

ちゃんとフツ~に走る!
乗り心地も快適・・・

ちゃんと試乗してもらえるし・・・

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内装、外装・・・やることはまだまだありますが・・・

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乗りながら少しづつ直していくっていうのが、この手の車の良さかな~~

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ダイハツのCB22エンジン(993cc)
水冷4ストローク直列3気筒OHC

ミッション、足回りもダイハツ製??

フロント足回りはシャレードのG11と似ている・・・

何処までがダイハツで何処からがイノチェン??

ブレーキマスターシリンダー、ワイパーモーターはイタリアっぽい・・・

んん~~ややこしい~~

・・・が、それはそれで解明するのが・・・

なんだか楽しい!








実は今、ガレージの整理をしておりまして・・・

景気が悪いので、閉めるのではなく・・・

ある事情で(いつか分かります)・・・

ちょっとスッキリさせたい!

ということで・・・

今回、これからの季節に欠かせない・・・

扇風機をプレゼントします!

但し、条件があります。

これまで、私のブログにコメントしてくださったり、Y!ナイスを入れてくださった方、限定です。
(もし、希望者がいなければ、条件を考えます。)

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右から・・・
National(A)
National(B)
三菱
松下

まずは、National(A) 

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プラスチック羽根
実動・・・ちょっと元気ないかも・・・メンテしてくださいね。
金属カバー(針金)の溶接が外れている箇所があります。
錆、汚れ、傷などあります。
年式は新しめですが、シンプルで色もかわいいです。

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首振り機能カットノブが欠品です。
適当なネジを入れれば、作動は可能だと思います。

お次はNational(B) 

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プラスチック羽根
実動・・・Aより断然元気です。実用になりそう・・・。
年式も新しく、高さ調節できそう・・・。
錆、汚れ、傷などはあります。

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サイコロスイッチが時代・・・です。

お次は三菱

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プラスチック羽根
残念ながら、不動です。ちょっと動きそうな気配はあります。
頑張って再生してください。
プラ羽根ながら、デザインは古くて、イイ感じです。
羽根にヒビがあります。
スイッチ、羽根は改造かも・・・。

最後に松下

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鉄羽根
お不動さん  電源入れたら、バシって音がしたので、ヤバいです。
中心のプラスチックの透明部品が一部(100°ぐらい)欠損しております。
完全に修理ベースもしくはオブジェにどうぞ・・・。


いずれも、古い電化製品ですので、発火の危険があります。
使用する場合は、きちんとメンテナンスしてから、自己責任で行ってください。

おひとりさま一台限り・・・
早いもん勝ちです。
発送の場合は送料1,000円(日本国内)のみご負担願います。


第二弾(扇風機以外)も考えておりますので・・・期待しないで待っててね。


4台とも嫁ぎ先が決まりました。
ありがとうございました。