ピストンが・・・

ある程度、汚れを落とし、ピストンの状態を見てみることに・・・。

ヘッドボルトを数本折りつつ（泣。。。）、シリンダーを外したところ・・・

1番ピストンにひどい縦傷が・・・

素人目にも使えそうにありません・・・。

ということで・・・

今度はこの車両のエンジンを降ろすことに・・・

見た目はかなりボロイですが・・・

気になる縦傷は1本のみで、シリンダーの方もまあまあの状態です。

ヘッドガスケットが非常にきれいだったのでおかしいと思っていたら、０．５０ｍｍのオーバーサイズピストン（アツギ製）が入っておりました。

一度、OHされたエンジンのようです。

ミッションオイルもガンメタっぽかったので、おそらくモリブデンの添加剤を入れていたのでしょう。

シンクロギアの状態も以前のと比べて良さそうです。（ノムノム談）

とうことで、エンジン本体、ミッション、シリンダー、ピストン共にこちらでいくことにしました。

エンジンも外見だけでは判断できませんね～～。

この部品取りR2の前オーナーさんは愛知県江南市で修理業を営んでいたSさんです。

知る人ぞ知る旧車界のベテランメカニックさんです。

このR２を見ると、草レースをしていた車両でしょうか？？

全塗装、開始！

数年前より熟成（！？）していたスバルR2を全塗装に出すことにしました。

画像ではかなりみずぼらしいですが、意外と腐りが少ないGOOD BASEです。

前オーナーさんのサフ仕上げ、錆変換剤の変色した茶色の箇所、POR１５を塗装した黒い箇所、部品取りから移殖する緑のリアエプロン、腐りのほとんどないボンネット・・・それぞれの箇所により次の処理方法が異なり大変だと思いますが、私が一番丁寧かつきれいに塗装していただける板金屋さんに出すことにしました。

仕上がるのは来年になると思います。

現在、エンジンはかかるのですが、異音がひどいのでエンジンをOHする必要がありそうです。

ということで・・・・

以前に部品取り車から外したエンジンを引っ張り出し・・・

とりえず、シコシコ掃除・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

ちょっと前になりますが、ヤフオクで部品を落札してくださった方が比較的お近くの方でしたので、引き取りに来てくださいました。

岐阜県安八郡にお住いのKさんです。

お顔はちょっと・・・ということで、お車の写真を掲載させていただきます。

乗ってきたお車はブルーバード５１０のSSSセダン、それも初期のケンカワイパーです。

車高を僅かに下げているだけで、あとはノーマル・・・

ワタナベなど履かせず、てっちん＋ノーマルSSS用ホイールキャップとホワイトリボンタイヤで実にお上品！！

ボディ、内装共全体的に丁寧にレストアされており、非常にスカッとしております。

通勤にお使いとのことで・・・

見習いたいです！　ハイ。。。

初期型とのことで専用部品が多く、維持が大変とのことですが、これからも大事に乗ってくださいね！

また、是非遊びに来てください。