パブリカバンをいじってたと思ったら・・・
ＶＷ タイプ３ バリアントをいじったり・・・
その日の気分・・・
その時の気分で頑張ってます！
タイプ３はエンジン、ミッションを降ろしたので・・・
ついでの作業が多くなってしまって・・・
まず、エンジン、ミッションの取り付け箇所付近を高圧洗浄で洗い・・・
ざ～～っと錆を落とし・・・
塩害防止塗料をスプレー・・・。
アリゾナの砂漠の砂も洗い流し・・・
気持ちがイイです。
エンジンはとりあえずそのままにして・・・
ミッションにとりかかります。
ブーツ交換だけ・・・
とはいかず・・・
シャフトのベアリングもついでに・・・
ベアリングの番号がわかれば、モノタロウで買うと安いよ。
シフトレバーのシャフトのオイルシールは変形していたのでこちらも交換します。
こちらもサイズが分かれば安いよ！
タイプ３のこの年式はなんか特殊みたいで・・・
カラー（真鍮）からオイルシールが外れないようにカシメてあり・・・
カシメを丁寧に伸ばして・・・
古いオイルシールを外し・・・
ただし、純正と同じようにカシメることはできず・・・
打ち込みだけ・・・。
まあ、きつく入れたので、外れることはないでしょう・・・。
今度は、この黒い塗装が気になる・・・。
折角、降ろしたんだから・・・
この塗装を落とそう！！
高圧洗浄したり・・・
剥離剤を使ったり・・・
真鍮ブラシで落としたり・・・
カップブラシを付けて、ディスクサンダーで落としたり・・・
この黒い塗装はなかなか手強い！
細かいところは、小さなマイナスドライバーでホジホジ・・・。
誰がこんな所、黒く塗ったんや～～ってブツブツ言いながら・・・
ひたすら・・・
ブラシでゴシゴシ・・・
ドライバーでホジホジ・・・・。
ブラシの傷が付いたりもしましたが・・・
もう少しで自分が許せる・・・
つまり自己満足できるレベルになります。
ただ・・・
こんなにきれいにしてどうすんの？
誰が見るの？
意味あるの？
って、言われそうですが・・・
きれいにしてどうしよう・・・気分はイイ！
ほぼ自分しか見ない・・・。
意味はほとんどない・・・多少の軽量化になり、燃費削減・・・エコ！？
普通の仕事ではありえないレベルかな。
これって仕事？
誰かに依頼されたの？
ん～～～自己満足の世界かも・・・。
しかし、マニアの世界はもともと自己満足の世界なのだ！
上には上がいます。
舐めてもイイくらいにピカピカにする人もいますから・・・。
ただし、なんでもやり過ぎは体に悪いです。
また、右手が腱鞘炎になりそう・・・。