みなさん、こんにちは
いつも読んでくださってありがとうございます
ツインリンクもてぎで
親子でバイクを楽しむ会
８月１２日から２週間毎に
3rd Stage に３連続チャレンジ
中学男子13歳よ
とにかくクラッチ操作に慣れて
80でもいいから早くクラッチ付きで
Special Stsge の認定取ろうよ
そうしないと中学生の内に
125でもてぎの山遊びできない
前回レポートした8/12は
3rd Stage だけどオンロード
そもそも Special Stage への認定なし
クラッチ操作に慣れてもらう為と
面白そうだから参加
その後の２回で何とかしなくては
…と臨んだ8/27
CRF80にはもうかなり慣れてきたし
バランス走行では屈曲一本橋なんか
お父さんより成功率高いけど
肝心な坂道だと…
もう少しなんだなぁ
決定的な失敗はなかったけど
認定はお預け
さらに２週間後の9/10
始まる時に改めて見ると…
クラッチ付80㏄の認定を目指して
しばらくやってきたけど
その間にカラダも大きくなったな…
インストラクターも同感だったのか
申込は80ccだったけど
インストラクターの裁量で
今日は125ccに乗ることに…
CRF80とCRF125の大きな違いは…
排気量の分、パワーが違う
エンジン始動はセル付き車格が大きく操作感が違うクラッチは軽くてスムーズフロントがディスクブレーキ今回を逃すと、残り１年半の内
半年ぐらい日程が合わないんだけど…
いきなり125㏄で大丈夫かな
午前の部、舗装路
バランス走行と坂道発進
と坂道発進先ずはキックではなく
セルでエンジン始動
インカムを通じて盛んに
「エンジンかけるの楽だ〜」
」が聞こえてきます
フツーの走行やスラロームでは
車格の違いには慣れたみたいですが…
バランス走行は何れも苦戦
でも坂道発進は…
２週間前よりスムーズじゃないか
午後の不整地も楽しくやろう
午後の最初は、ワザと前輪や後輪を
ロックさせて止まる練習から
次の８の字走行は
大きさとパワーの違いからか
まだ少しコワゴワとやっていました
最後はオフロードコース走行
滑りやすい砂利の坂道発進
キャンバーターン（斜路での切返し）
なかなか良くなった
さあ、総合的な判定はどうかな…
結果、初めて乗ったCRF125で
Special Stage の認定が取れました
CRF80は長い間乗ってきて
取れなかったのは何だったのか…
まあ、ココからスタートですけどね
次回の Special Stage は
季節も変わって１月
その時はお父さんと同じマシンだゾ
（おしまい）