足回り一式（サスペンション、ブレーキパッド、ブレーキローターディスク）の交換をしました。
例のごとく、交換作業は埼玉県春日部市のハロウィンさんにお願いしました。
パーツは全て持ち込みで、サスペンション類はアメリカから個人輸入。ブレーキパッドとローターは国内で調達しました。
ハロウィンさんは、パーツ持ち込みでも快く引き受けてくださいます。
もちろん、パーツを格安で取り寄せてもらう事も可能です。
都内近県のPT乗りの方は、なにかありましたらご相談やお見積もりをされてみてはいかがでしょうか？
『東京の黄色いPT乗りの人のブログを見た』と言っていただければ、ディスカウントなどのサービスをしていただける事になっています。
今回の作業内容は、
前後のブレーキパッドとローターの交換
フロントサスペンション（アッセンブリー）交換
リアのショックアブソーバー交換
リアのサスペンションインシュレーターの交換。
そのほか、クライスラーの診断機による点検、ラジエータークーラント液の補充、ドライブシャフトブーツのグリス補充、そして洗車までしていただきました！
工賃は全部で４万円ちょうど（税込）です。
作業時間は５時間ほどかかりました。
（車を預けたあと、作業が終わるまで近所で時間を潰して、その日のうちに受け取って帰りました）
サスペンションを交換したら、その差は歴然でした。
カーブや交差点を曲がるときに身体が振られていたのがかなり軽減され、走りも全体的に安定しました。
ショックアブソーバーの抜けとかはなかったようですが、それなりにヘタってたんでしょうね。
新車から８年半弱、走行距離１３万３千キロまで無交換でしたから。
走行音も格段に静かになりました。
交換前と明らかにロードノイズが減りました。
今まではゴーっと鳴っていたと思われる荒れた舗装道もスーッと静かに走ります。
大げさにいえば、それこそ絨毯の上を走っているような．．．．
おそらくインシュレーター（衝撃吸収用のゴムパーツ）も交換したからなんだと思います。
静かさが売りのコンフォートタイヤ"BRIDGESTONE REGNO GR-XI"を履いていて、もともと静かではあったのですが、さらに静かになりました。
取り外されたパーツ達。 今までご苦労様。
例のごとく、交換作業は埼玉県春日部市のハロウィンさんにお願いしました。
パーツは全て持ち込みで、サスペンション類はアメリカから個人輸入。ブレーキパッドとローターは国内で調達しました。
ハロウィンさんは、パーツ持ち込みでも快く引き受けてくださいます。
もちろん、パーツを格安で取り寄せてもらう事も可能です。
都内近県のPT乗りの方は、なにかありましたらご相談やお見積もりをされてみてはいかがでしょうか？
『東京の黄色いPT乗りの人のブログを見た』と言っていただければ、ディスカウントなどのサービスをしていただける事になっています。
今回の作業内容は、
前後のブレーキパッドとローターの交換
フロントサスペンション（アッセンブリー）交換
リアのショックアブソーバー交換
リアのサスペンションインシュレーターの交換。
そのほか、クライスラーの診断機による点検、ラジエータークーラント液の補充、ドライブシャフトブーツのグリス補充、そして洗車までしていただきました！
工賃は全部で４万円ちょうど（税込）です。
作業時間は５時間ほどかかりました。
（車を預けたあと、作業が終わるまで近所で時間を潰して、その日のうちに受け取って帰りました）
サスペンションを交換したら、その差は歴然でした。
カーブや交差点を曲がるときに身体が振られていたのがかなり軽減され、走りも全体的に安定しました。
ショックアブソーバーの抜けとかはなかったようですが、それなりにヘタってたんでしょうね。
新車から８年半弱、走行距離１３万３千キロまで無交換でしたから。
走行音も格段に静かになりました。
交換前と明らかにロードノイズが減りました。
今まではゴーっと鳴っていたと思われる荒れた舗装道もスーッと静かに走ります。
大げさにいえば、それこそ絨毯の上を走っているような．．．．
おそらくインシュレーター（衝撃吸収用のゴムパーツ）も交換したからなんだと思います。
静かさが売りのコンフォートタイヤ"BRIDGESTONE REGNO GR-XI"を履いていて、もともと静かではあったのですが、さらに静かになりました。
取り外されたパーツ達。 今までご苦労様。