大きなタイヤ！！

先日、常連のお客さんの　たけチャン　からタイヤとホイールの注文を頂きました

ＫＥＮとナベッチ　そしてバイト君の三人で格闘しなが組んだ　タイヤホイールは

２６５/３０R２２ と２９５/３０R２２　さて　取付ける　お車は?????

来店されるお客さんも　『何の車に付けるのーー??』と　興味身心です

僕らも　早く取付けて見ていたいです　ハイ

ハンドルスイッチ化

マイハイエースほ、本当にバン　悲しいかなバン　Y(＞_＜、)Y

ＫＥＮのクラウンを見るたびに　羨ましかった　ハンドルスイッチ　便利そうだなーーー

構想　２年　作業日数　半日！！

必要な部品を揃えまして

ついに　念願のハンドルスイッチ化に出来ました

ハンドル本体　オーディオ操作スイッチを左右　スパイラルケーブル　エアーバッグ

その他ハーネス類　基本は　10.15系のアルファードの純正部品を使用しました

そこに魔法の箱を接続しまして、完成です

あ　当然　全部のスイッチ　使用可能です　　動いた時感動しました(＃⌒∇⌒＃)ゞ

アルパインX０７５の操作　ボリューム　スキップ　ソース切替　電話の受話器機能

パナソニック　TR－T90WV1の電源ＯＮ／ＯＦＦ　ソース入力切替操作も出来て　便利、　便利　

協力して頂いた　Ｋ島君　ありがとうねーーーー　配線図とても助かりましたよ

さて部品代全部でおいくら？？？　

もう一度 走りたいなー

鈴鹿サーキット走行に、はまっている　常連さんの　Ｒ３２　GT‐Rの　スプリングレート変更の為入庫

サーキット走行するとは言え、基本は街乗りが多いので　前後共に　２㌔アップに

アブソーバーを交換する為に、ボンネットを開けると、、、、、

凄い事に、(爆）

エンジンブローを機に、OHのつもりが、段々収集が付かなり　この仕様に!!

腰下まで手を入れて有るそうです

でも、触媒など装備して、車検の通る合法仕様です、なんせ公務員さんですし(汗）

約５５０馬力　出ているそうですが、それでも凄く普通に街乗り出来るて凄いです

鈴鹿を走ると、パワーが欲しくなるそうです　モアパワー

鈴鹿サーキット走行会　当店も１０位前は年に１度　開催してたんですが

ミニバンブームも有り、走る車も限定されたりして

心苦しですが、中止に成りました、でも

もう一度、車も集まり、要望も高鳴れば　開催したいです

て、ナベッチが走りたいだけ　(爆）

ＧＴウイング？？

超常連でＲ３５のＧＴ‐Ｒのオーナーさん

冗談で、　おーーーい　ＧＴウイングでも付けたら？？？

周りの友達達も　煽る煽る

本人さんその気成り

サードの　ＧＴウイングＦＵＪＩ　綾織に決定！！

注文が７月の末　届いたのが先週(￣ー￣；

大きなダンボールを見て　オーナーさん　驚いていました

そして

あのーーーナベッチが思ってたより、大きいのですが(￣Д￣；；

オーナーさんも、やはり創造していたより大きかったみたいですねー

中々　３５ＧＴ‐ＲにＧＴウイングを付けてるの見ないから新鮮

そして　エボシューションて(;^_^A　

業務連絡　このエンブレムの元オーナーさん　連絡下さい　皆　心配してるぞ　ナベッチも心配してるから

落としてみました

先日、ＢＢＳをプリウスすに　お取付頂きました　オーナー様から

フェンダーの隙間が気になるとなーーーと　お電話が有りました

そうそう　ナベッチも気に成ってました(＝⌒▽⌒＝)

気に成ったら即日と言うわけで

ＲＳ☆Ｒ　Ｔｉ２０００を装着する事に　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　装着前です

装着後　約３０㍉ダウン　程よい落ち具合です

上品な仕様、　実に理想的です

オーナー様も満足されて　お帰りに成りました