坊主
ｷﾊ183系104を白ﾎﾞｳｽﾞと呼びます。
元は、中間車だったものに先頭車改造を施した車両で現在はこの104だけが現存する最後の形式となっている。
通常のｷﾊ183系1500番台の全般検査時などに連結されるため、出会うこと自体が貴重と言える車両でもある。
紅葉４
４日目。
晴天。
留辺蘂では－2℃。
常紋でも風が強く、体感温度はﾏｲﾅｽになってたかと。
ﾋｰﾄﾃｯｸ、ﾛﾝT、半T上着、ﾊﾟｰｶｰを着てもまだ寒い。
周りの人はﾀﾞｳﾝやﾌﾞﾙｿﾞﾝ姿も。
本来は自宅で起きてたはずの日。
1日目の1056号機の運用を計算して、土曜日の朝の前に1056号機が来るはずだったので、残ったわけなので、ｶﾞｯﾂﾎﾟｰｽﾞです。
前日、後ｶﾞﾏに1056号機を確認したので、定位置を決めて置きｹﾞﾊﾞをし、当日は6時前入り。
見事に定位置を確保。
いつか雑誌で見た光景が目の前に広がる。
下の画像は補機が微妙になってしまいましたが、1056号機ﾒｲﾝで撮ってみました。
どうやらこの日の運用を最後に、1056号機は、石北の運用を外れ、鷲別に戻った模様。
4日間のうち、前回来た時のA更も来なかったから、今は全部B更なのかどうかは不明。
10/20・石北本線・常紋146kp
