WEC rd.7 Fuji （10/12～14) part2

金曜日はフリー走行のみ。
午前と午後それぞれ1時間半の走行。

正直速さというものはあまり求めず、
トヨタ・アウディのハイブリッドパワー、
アウディのディーゼルターボの加速を見る（聴く)為、
ヘアピン付近に待機。

以前ＷＴＣＣの岡山国際でも感じましたが、
ディーゼルターボの音の静かさは異様ですね。
殆ど風切音しか聞こえないです。
で、加速も本当に速い。











翻ってトヨタは
従来のＮＡエンジンなので甲高い音がしますが、
こちらもモーターアシストが効いてるのか、
別次元の加速を見せていました。











やっぱりトップカテゴリーのマシンたちは本当に見ていて楽しかったです。