三分間スピーチの種 &「爺の時事」 -9ページ目

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09Nov
- 椎の実の冷凍保存
  今年も“椎のみ”がたくさん落ちていました。昨年は持ち帰って炒りましたが甘みがなくがっかりした経験があります。昨年冷蔵庫のチルド室（0度）に30日貯蔵して栗の甘味を増す方法があるという事を聞きました。　栗の乾燥を防ぐために､ビニール袋に入れてから3 日以上30日迄、そのまま冷やすと、甘さが増すそうです。　栗も種子の一種で寒くなると自分を守るために栗の実のでんぷん質を糖分に変えるそうです。栗の実の糖分が最高で 4 倍まで上昇するようです。この事を聞いて椎のみも種子ですから多少は甘みが増すのではないかと一掴みビニール袋に入れてチルド室に30日間保存しました。30日経過した後取り出してフライパンで炒って試食しました。確かに昨年の甘みも何の味も無かった椎のみと、同じ木から拾い集めた椎のみが甘みが感じられるようになっていました。子供のころおやつに食べた椎のみに近い味を思い出しました。椎のみの効能としては特出してビタミンCが多く含まれていたり、強い抗酸化力により過酸化脂質の生成を抑制し、動脈硬化や脳卒中、心筋梗塞などの予防効果もあります。発ガン物質であるニトロソアミンの形成を抑える働きもありますから、抗がん作用も期待できるようです。散歩の途中でこれだけ効用のある椎の実を拾えて、30日冷蔵庫に入れて辛抱すれば甘みが増えて美味しく食べれるのですから、一石二鳥です。
07Nov
- 台湾のトイレ事情
  台湾へパッケージツアーに行く前に旅行雑誌で一通り注意事項をチェックしました。チップについては記述がどこにもないので必要はなさそうです。NT$（New Taiwan$）通貨の為替レートは約4円であることなどを知りました。当然普通のホテルはウオシュレットではありませんし、問題なのはトイレの紙の処理の記述でした。台湾での古い建物は下水管が詰りやすいのか、基本トイレットペーパーをトイレに流してはいけないという注意事項があります。流しても良いトイレ以外は備え付けのゴミ箱に入れます。ほとんどのホテルは問題ないそうで私が宿泊したシティホテル台北というエコノミーホテルでしたが紙を流せると表記されていました。驚いたのは桃園国際空港の中のトイレを使用した時にトイレの注意書きに「リサイクルの為トイレットペーパーを備え付けのゴミ箱に入れてください」と書いてありました。国際空港なのですから紙は流せるようにしてほしいと思います。ウオシュレットに関しては今回のパッケージツアーのメンバーが宿泊したエコノミータイプの中で「エンペラーホテル」が改善されて今回はウオシュレットになっていたと宿泊した方が話していました。少しずつ改善していく傾向があるようです。シティホテル台北はまだウオシュレットになっていませんでしたが、海外に旅行にでてそこのホテルにウオシュレットが無いのが一番困ります。早くウオシュレットが国際標準になってくれることを望みます。
06Nov
- 超高速！参勤交代
  日本史上、初めて会議によって歴史が動いた「清須会議」を、三谷幸喜監督が極上の傑作時代劇エンターテインメントとして映画化！まさにオールスター映画と呼ぶにふさわしい、超豪華なキャスト陣がついに発表されました！というような宣伝がTVで流されたのにつられて映画館に観に行って、見事に期待を裏切られた経験があります。その後TVで盛んに宣伝され始めたた超高速！参勤交代も大変面白そうだと一時思ったのですが清洲会議の経験があったので2014年6月からロードショーがスタートしましたが、ここは思いとどまって映画館には行きませんでした。丁度そのころTSUTAYAの会員になりましたが新作は一泊で330円で映画館で観るよりは全然安いのですが旧作で108円で観れるようになるまで我慢することにしました。先日2015年10月末の金曜日に前の週に借りたDVDを返しに行くと超高速！参勤交代が旧作の棚に移動していましたので早速、60歳以上金曜日はDVD旧作一枚無料の権利を利用してレンタルしてきました。映画の内容は他の解説書にまかせるとして私としては大変楽しく観ることができました。映画.comでの評価を確認すると超高速は5点満点の3.6で、清洲会議は3.2でした。私の感覚ではもっと大きな差があると思ったのですが世間一般の評価は意外にも大きな差がついていませんでした。そこでMovie walkerの評価を確認すると超高速4.0で清洲会議が3.0でやっと私の感覚にあってきたように思います。私の映画の評価の感覚が世間一般からそれほど遠くないことがわかってほっとしました。次作「超高速！参勤交代リターンズ」が予定されているそうなので楽しみです。108円で私が観れるようになるには未だまだ時間がかかりますが。
05Nov
- TSUTAYAの返却遅れの費用
  TSUTAYAの60歳以上のメンバーに対する毎週金曜日はDVD旧作一本が無料というサービスを利用して毎週金曜日にDVD旧作を一本借りて映画を楽しんでいるという話を以前書きました。ところが先日大失敗をしてしまいました。台湾旅行のどさくさで帰国したのが土曜日でその真夜中に先週の金曜日に借りたDVDを返すのを忘れていたことに気が付きました。日曜日の午前中に自転車を飛ばして返却しに行きました。返却遅延の料金は一日300円で二日遅れの600円、プラス消費税48円で合計648円支払いました。これまで毎週金曜日一巻108円を無料で借りてきましたが今回の失策で節約した6本分のレンタル費用がパーになってしまいました。今まで気にもしていませんでしたが、一本108円で一週間レンタルできるDVDの返却遅れ一日分が300円と言う驚くほど高い費用であることを今回の失策で初めて知りました。きちんと返していれば何ということもないのですが、今後は気をつけます。
04Nov
- 杭打ちデータ偽装問題
  最近巷で杭打ちデータ偽装問題が騒がれていてさらなる問題の拡大が予想されます。こんな大事なデータが簡単に偽装できてしまうことこそが大きな問題だと思います。私のリタイヤ前の仕事は使い捨ての医療器具を市場に出荷する前に殺菌をすることでした。きちんと殺菌できたかどうかを証明するものは記録用紙による殺菌プロセスのデータ記録だけでした。製品が入れられた容器の中の圧力、温度、湿度、殺菌ガスの使用量、経過時間など大事なデータは記録用紙上に残ります。この記録用紙のコピーだけが社内に保管され、記録用紙の原紙は客先に提出が義務付けられていました。たまにある記録用紙切れ、紙詰まりなどが起きるとプロセスは最初からやり直ししなければいけなくて、大きな労力と費用の浪費となるので常に慎重に作業を行うよう気を付けていました。この杭打ちデータに付いても原紙のみしか認めないという規則にすればこのような問題は起きないと思います。このような大きな建材会社は当然ISO9001、14001などの認証を取得して運営していると思いますがこれら認証を取り消してその態勢が改善されるまでUSO800（ウソ八百）の称号を認証しましよう。
03Nov
- 宮崎73歳認知症の交通事故
  最近70歳以上の高齢の人たちの「高速道路反対車線誤侵入」「アクセルとブレーキの踏み間違い」「歩道と車道の勘違い」といった事故が多くなっています。私が長年駐在したシンガポールでは免許証は死ぬまで有効ですが65歳になると3年ごとに医師の診断が必要になります。65歳の誕生日の一ヶ月前に、誕生日前までに政府指定の医院でのメディカルチェックを受けて運転に支障がないかどうかのレポートを提出するようにと手紙が届きます。政府指定の医院でSGD32ドル支払って「視力」「色盲」「文字を読ませる」「医師による問診」などを受けて「運転能力に問題なし」という書類を頂くと運転免許書の継続が可能になります。日本では歳をとって運転する機会の少ない人がゴールド免許で5年間有効になってしまう。最近やっと日本では75歳以上の認知症と認められた場合「免許停止」とする条例がが2017年6月から施行されることとなっているようです。シンガポールは独立時、日本から「交番システム」を導入して夜中でも女性一人で歩ける世界一安全な街を作りました。今日本はシンガポールの高齢者免許更新のシステムを参考にするべきではないでしょうか？
02Nov
- 車のすれ違い（2）
  自宅近くに歩いて5分の場所に公営のテニスコートがあります。オムニコート5面の東側ネット側に車のすれ違いに苦労する、住民しか普段使わない細い道路があります。この細い道で白い小ベンツとブルーの日本製小型普通乗用車がスタックしているのを目撃しました。やはり両車とも女性ドライバーでした。滅多に二台の車が進入する事はありませんが、普通はお互いが譲り合ってどちらかがすれ違いのできる場所までバックして何事もなく問題が解決します。この時はどちらもバックしようとしません。どちらもかなりの距離バックする自信がないようでしばらく向き合ったまま動かず、小ベンツ側の女性が誰かに電話して助けを求めているようでした。10分ほどそのままの状況が続いていたので、一緒にいた私の友人が車に近づいてスタックしている場所の近くに草むらで見えなくなっていますが車一台分の少しだけ車道の幅が広くなっている場所があることを教えて、小ベンツを少しバックさせてそこへ誘導して二台の車をすれ違いさせることができました。こんな細い道に、運転未熟でしかも小ベンツで入ってくるなんて何を考えているのでしょうか？　少しは遠慮して欲しいものです。
01Nov
- 車のすれ違い
  (写真は記事と関係ありません)小雨の降る日に市の無料健康診断の結果を聞きに行く為車で家を出ました。国道16号に出るのに、五日市街道を避けて拝島駅近くの玉川上水沿いを抜けようと拝島駅から横田基地への引込み線の踏切を渡りました。この道は軽自動車同士のすれ違いは問題ありませんが、普通乗用車と軽自動車のすれちがいはちょっと運転技術を要する難しい道幅です。20メートルほど入ると、左側に右側からのT差路のための反射ミラーのある場所で左側進行方向に軽自動車、対面側から白い普通乗用車がT差路が停車していて動こうとしません。しばらく見ていましたが両車とも動こうとしないので私の車を左側手前10mの所に停車して車を降りてスタックしている場所に近づきました。両車とも女性ドライバーでぶつけるのが怖いのか自分から動こうとしません。後方から観測すると、白い普通乗用車の左右側面に隙間があって真っ直ぐ車を進めると問題なく抜け出ることができることがわかったので、手招きしてハンドルを動かさずゆっくり真っ直ぐ進めるように指示を出しました。何故かこの女性はハンドルを動かそうとするので何度かそれを制止しましたがなんとか通り抜けさせることができました。白い車が抜けた後、軽自動車が少しバックして反射ミラーを避けて動くことができて、私の車も前に進むことができました。すれ違うのに技術を必要とする細い道に進入したいのであればそれなりの運転技術を習得してからにして欲しいものです。
31Oct
- 故宮博物館
  台湾へのパッケージツアーに行ったのが10月の後半で丁度日本からの修学旅行と中国人の観光客が大勢来ていて故宮博物館は大混雑しているとガイドさんが説明していました。故宮博物館で有名な「翠玉白菜」「肉形石」がある3階の302号室へは待ち時間が20分間とバスの中で話がありました。順路に当たる301号室にある青銅器「毛公鼎」が鍋の形をしているので「鍋」「肉」「白菜」という順番で観覧するので「しゃぶしゃぶ」のようですという冗談を言っていました。団体で入るには待ち時間が掛かるので個人入場として入場券を配られて急いで3階の301号室の列の後方に並びました。中国の団体客が詰まっていて展示ケースの前で説明が終わらないと団体が動かないので進むペースが超スローになってしまいます。混雑の原因はわかりましたがここはあきらめて団体のペースで進むしかありませんでした。青銅器「毛公鼎」は内側に書かれた貴重な古い文字を確認できました。「白菜」の大きさは思ったほど大きなものではありませんでしたが確かに色合いは白菜そのもので葉の上の昆虫二匹も精密にできています。「肉」はマレーシアで食べた東坡肉（トンポーロウ）を思い出させて大変美味しそうでした。確かに混雑はしていましたが30分程度で有名な三品は見学を終了しました。見学時間一時間には十分余りがあったので次の目当て「九層象牙球」を見学して残りは１階、2階で時間を潰してあっというまに見学時間が終了しました。中国の宝物から精選されて持ち出された美術品なので、中国人の人たちは見学に4時間たっぷりかけるそうですが、そんなことも混雑に輪をかける原因なのでしょう。団体客が乗り降りする出口の待ち合わせ場所では次から次に出口に集まる中国人の団体客でごった返して大変な騒々しさでした。中国の経済状態が良くて海外旅行熱が落ち着くまでは中国人に人気のある観光地はどこもこんな状態なのはあきらめるしかないかもしれません。
30Oct
- 電車の再就職
  インドネシアでの新幹線の受注競争では中国の営業力に負けてしまいましたが、埼京線、横浜線を走っていた205系の電車がインドネシアへ行って、活躍を始めているそうです。JR東日本では、将来の技術革新を見越し、税法上の減価償却期間である13年をひとつのメドに、早めに新車への取り換えを行うのを車両投資の基本方針としていていますが、10数年が経過した電車が即、廃車となるかといえばそうではなく東京の中心部から首都圏の各地、さらには他の地方へと、収益が高い路線から低い路線へ散らばってゆきます。そして最後の日本での引退を迎えると、その先は海外のインドネシアに輸出されて活躍を続けます。なにやら現在の高齢者が早期退職を余儀なくされて海外に就職先を求めるのは、団塊の世代の私としては何か似た運命を感じました。そんなニュースを見ていてタイで見かけた日本製の寝台列車を思い出しました。シンガポールに駐在していた2005年に、家内とタイへ2泊3日で遊びに行きました。市内観光、アユタヤ観光などをアレンジしてありましたが時間が空いたときにタイの市民生活をもっとよく知ろうとバンコックのホテルの近くを歩きました。線路沿いを歩いている時に目を疑いましたが、操車場に停車している電車に「門司」の文字があります。おもわずシャッターを押して撮ったのがこの写真です。明らかに「門司」行きの寝台車と思われる青色の電車です。タイに「門司」という地名はあるはずもありませんので、直ぐに日本で引退した電車がまだ必要としているタイに輸出されて働いているのだなと分かりました。古い電車であってもその性能を維持して活躍しつづけることで日本の電車の技術の優秀なことを海外に実績を残して、その信頼性で新幹線の導入に繋がればと思うのですが。
29Oct
- 台湾の傾いたビル
  台湾に旅行した時に泊まったホテルが北城大飯店（シティホテル台北）の10階の部屋でした。いわゆる格安のパッケージツアーでしたのでエコノミークラスのホテルです。幸いなことに北側の長春路側に窓があって反対側のビル群が見えました。台風24号がフィリッピン側にあって滞在中に台湾へ近づいて帰りの飛行機が欠航になるのではと心配で天気予報と空模様を毎日注意して観ていました。二日目に窓を開けて向かい側のビルを見ていて気が付いたことがありました。折りしもNHKのニュースが横浜のマンション杭打ち問題を放送している時でした。向かいのビルが左に傾いている事に気が付きました。写真は10階から撮影していますので隣のビルとの隙間の違いは遠近法での違いではありません。明らかにビルの上部の隙間が下部より狭くて左に傾いています。右側のビルとの隙間を確認するとやはり写真右側のビルが左に傾いています。かなりはっきりと傾いているのが目視で認識できますが、住民からの文句はこれまで出なかったのでしょうか、それとも文句が出ても直しようがなかったのでしようか。建設した会社が小さな会社で責任を取れなかったのかも知れません。日本でこんな事が起きたとしたら大ニュースだったでしょう。どちらも結構古いビルに見えますが左側のビルが丈夫そうに見えますし、隣のビルとの隙間が小さいのでこれ以上傾いても隣のビルが支えてくれそうなので倒壊の心配はなさそうです。
28Oct
- 「檳榔」（びんろう）
  13年ぶりに台湾に行きました。ホテル近くの夜の街角で懐かしいネオンサインを見つけました。興味がなかったので名前は知りませんでしたが、13年前に車の中から見えたのは露出度の多い服装をした若い女性が道路脇のガラスで囲われた部屋の中でどんぐりのような実を緑の葉っぱで包んだものを売っている姿でした。一緒に働いていた台湾人の技術屋が仕事中に一袋買って口に放り込んで噛み出すと口の中が真っ赤になって眼が見る間に充血してきました。どうやら覚せい剤と同じような効果があるようでした。試してみないかと言われたので話の種にと一つ口に放り込んで噛み砕きました。しばらくすると胃がむかむかしてきて気分が悪くなったのを思い出しました。撮影した写真の字をインターネットで調べると「檳榔」（びんろう）と読むそうです。そしてビン榔は石灰を塗ったカズラの葉を巻いて作られ、やはり覚醒作用があって建設労働者、トラック、タクシーの運転手などの人々に多く見られる習慣のようです。疲れた時、眠たい時、そして冬の寒い時などに噛むと効果テキメンとのことです。若い露出度の多い服装の女性の販売員がいることを期待してネオンサインの下へ行きましたが残念ながら小さな屋台で妙齢の女性が「檳榔」を作っているだけでした。
09Oct
- 輸入品の砂
  ハワイでダイヤモンドヘッドに向かう観光バスに乗っていてワイキキビーチを右側に見ながらガイドのアナウンスがワイキキビーチの砂浜は砂が波によって海岸から流されてしまうので毎年輸入して白い海岸の砂浜を守るために補充しているのだと説明がありました。私が駐在していたシンガポールの南端にセントーサ島という人工のリゾート地があります。総合娯楽センターでホテルから遊園地そしてそこにも小さな人工の砂浜が作られている事を思い出しました。貿易国として栄えているシンガポールなのでセントーサ島の周りには多くの商船、タンカーが停泊していて海水は汚れていてとても人間が泳げる状況ではありません。それなのに白い砂浜を海外から輸入してまでも作ったのは観光で生きている国には綺麗な砂浜があるというそんなイメージが必要だったのでしょう。まさかハワイまでがそんな事をしているのかと知り少しがっかりしました。私たちのハワイに対するイメージが白い砂浜のビーチなのでそのイメージが崩されないように維持するのは観光で生きてるハワイでは仕方がないで事でしょうか。ビーチで海水浴という歳でもないのでビーチの砂がどうなっても良いのですが、やはりハワイに来たという思い出に一度はワイキキのビーチで泳ごうと用意してきた海水パンツでゴーグルを付けて透明度の無い海水の中を4日間滞在中一度だけ、数分だけですが泳いできました。自然の姿の観光地に越したことはありませんが、自然の砂浜を観に来たわけではないので私にとってはこれで十分でした。
08Oct
- TPP大筋合意
  2015年10月5日環太平洋パートナーシップ協定の交渉が米国のアトランタで大筋合意に達したというニュース速報が流れました。農家でも畜産農家でも無い年金生活の我が家としては安い牛肉、豚肉大歓迎ですが、安倍総理大臣は「交渉の結果、農業分野において、米、牛肉、豚肉、乳製品といった主要品目を中心に、関税撤廃の例外をしっかりと確保することができた。」と記者会見し、農業分野を保護しようと努力していますという姿勢を国民に印象付けて見せました。日本の”米”農家は他国の安い米が輸入されると日本国内の農家は太刀打ちが出来なくなり壊滅するから保護してほしいと言っていますが、私はそうは思いません。シンガポール、タイに駐在していた時、出来るだけ自炊をしようと努力していました。主食の米は値段の安さから、最初の内はタイ産のジャスミン米という5kg ／$6.25（日本円：440円当時為替レート）を、その後カリフォルニア産の「OKOMEお米」5kg／$15（1050円）という銘柄をを食べていました。日本人の友人はタイ米は匂いが好きでないので日本産の米しか食べないと言っていました。私は匂いはあまり気にならなかったし日本米は5kg／$35～40（日本円2450円）もしたのでしばらくの間はジャスミン米を食べ続けました。ある時私の家内が「秋田こまち」という銘柄のお米をお土産でシンガポールに持ってきてくれました。値段はいいかげんな家内の記憶で3ｋｇで2000円位だったとのこと。（シンガポールでは米は規制品で見つかれば持ち込みは禁止です。）日本の米を同じ炊飯器で炊くと味の違いがはっきりとわかりました。つくづく今までなんとまずいお米を食べていたのかと自分で驚きました。さらに冷凍して解凍して食べてもその美味しさは変わらないのには本当に感激しました。この味の違いはなんともしがたいので、それ以降日本に帰国するたびに日本のお米を調達して日本の米が切れることが無いように心がけました。「やっぱりお米は日本産だ」と思い知りました。こんな経験をしていたので日本国内に海外の安いお米が入ってきても日本国内産の「味」が価格差で負けることは無いと確信しています。　農家のみなさんが「TPPでの関税撤廃」を恐れることは全然ないと思いますよ。
04Oct
- にわかラグビー・ファン
  日本ラグビーチームがサモアを大差で破りました。勝っても南ア戦のような僅差であろうと予想していましたので驚きました。日本チームの大活躍でTVでもにわかラグビーファンが増えたと放送していますが私の家内もそれにもれず、昨夜の夜は私と一緒に日本‐サモア戦の中継をTV観戦していました。ルールも解らずに点が入って日本チームがリードすると大喜びしています。そういう私もいつも大差で負けるのでラグビーのワールドカップに対する興味はサッカーほど強くありませんでした。ラグビーと言えば大学は全然関係ありませんでしたが早明戦や正月の高校ラグビーをTV観戦するぐらいでしたが、釜石の松尾選手、神戸製鋼の平尾選手などの名前は知っていますし、試合も見るのは好きでした。ルールは完璧ではありませんが大体解っているつもりです。家内の質問に答えてあげていますが「オフサイド」などの説明をしてあげても本当に理解をしているのかどうか大変疑問です。運動音痴の家内までラグビー中継を喜んで観ているのを見ると、スポーツってやはり勝たないと人気がでないものなんですね。今我が家はつい最近まで「錦織！頑張れ！」だけでしたがしばらくは「ラグビー日本！頑張れ！」をTVの前で叫んでいます。
02Oct
- カラスの視力
  テニスコートの枯葉を掃こうとたけぼうきを物置から取り出してコート中央でほうきをオムニコートの表面に落とすと8cmほどの白っぽいトカゲがたけぼうきの竹の間からオムニコートに這い出して歩き始めました。別にトカゲに危害を加えようとは思っていなかったのでトカゲはそのままにして枯葉の掃除を始めました。数分掃き掃除をしていると、ばたばたという音がしたので振り返るとなんと3mほど離れたコート内で真っ黒いカラスが先程のトカゲを捕まえようとしています。嘴でトカゲを数回つっつくような動作をした後、嘴でトカゲを挟んで飛び立って行きました。何でも食べてしまうと言われているカラスですからトカゲを食べるということで驚くことは無いでしょう。このカラスはテニスコートの外の道路を隔てた電線にとまっていたので少なくとも30mは離れていたはずです。その位置から砂が混じったオムニコート上の同じような色をした8cmほどのトカゲを見つけることができるのですから、カラスの視力は相当良いというのが分かりました。トビやタカ等の猛禽類は人間の７～８倍視力が良いとされていて、カラスもそこまでいかなくとも匹敵するくらいの視力はあるといわれていますがどうやら本当のようです。食べられてしまったトカゲには本当に申し訳ないことをしてしまいましたが、次回からはほうきを物置から取り出すときは良く振って住んでいるトカゲに警告をしてから取り出すようにします。
28Sep
- オスプレイ
  2015年9月22日に日米友好祭で横田基地にオスプレイの写真を撮りに出掛けました。オスプレイの展示場所ではプロペラが中間位置に傾けられた状態で置かれていて後方からオスプレイ内部に入る順番を待つ長い行列ができていて入るまで30分掛かりました。オスプレイの開いた後部側から入ると行列が長くなる理由が分かりました。機体の左右に用意された座席に座って記念写真を撮るために機内で渋滞が起きていました。私たち夫婦もお互いの座席に座った写真を撮って機内前方のコックピットの写真を撮ってから前方右側の出口の急なタラップから出ました。入り口にあったオスプレイの説明書で24人乗りであることがわかりました。左右の座席に人が座ると中央に1メートルに満たないスペースが出来ますがあまり大きな輸送能力は無いように思えますが、災害時は滑走路がなくても着陸できて通常のヘリコプターの2倍以上のスピードで飛行できるという有効性は認めます。再来年に15機が横田基地に配備されると決まっていますがくれぐれも事故が無いようにお願いします。
27Sep
- 金曜日はTSUTAYAの日
  66歳になってからTSUTAYAの会員カードを作った時に60歳以上限定の毎週金曜、旧作DVD一本無料というチケットを貰いました。最初の頃は一本無料のを借りて、無料だけのを借りるだけでは商売にならなくて気の毒なので、そのほかにもう一本借りて108円を払っていました。最近はそんな気を使うことを辞めて、金曜日にはTSUTAYAに散歩を兼ねて出掛けて、借りた一本を返した後、一本無料の旧作を借りてくるようになりました。60歳以上というメリットを最大限利用して無料のDVDを毎週一本楽しむことにしていました。入会してから一年が経って更新の手続きに来るように葉書で連絡があったので出掛けると、追加のサービス券で一年間、毎月一本旧作ビデオが無料で借りられるチケットを頂きました。これで毎月、月初めの金曜日は旧作ビデオが二本借りられるようになりました。私はTSUTAYAにとっては儲けの出ない最悪のお客ではないでしょうか。
26Sep
- ドレスコード
  中国の習近平主席が国賓として米国を訪問しました。米国の著名なCEOとの記念撮影の画像がニュースで流れて、Facebook、AppleなどのCEOがいつもはTシャツ姿で記者会見などに出てくるのに、習主席との記念撮影では両者ともネクタイをしてきちんとしたスーツ姿でした。このニュースの様子が私がシンガポール駐在で仕事をしていた時のことを思い出させました。シンガポールで上場している一流企業の客先であっても普段からネクタイをしないで仕事をしているのでこちらもネクタイをしないで出掛けて対面することになります。特に医療機器メーカーのB社は金曜日がカジュアルデーと決まっていて好きな衣服、カジュアルな衣服で出社しなければいけないことになっていました。そこで私も金曜日だけはYシャツではなくいつもの私の通勤着であるポロシャツで出掛けることができました。そんな日本では考えられないような服装で客先と仕事をしていましたが、あるときわが社のミスで客先に損害をあたえてしまい、その謝罪に会社の同僚と出掛けることになり、普段は着ないスーツにネクタイで全員揃えて客先に出向きました。先方に到着していつもの購買の担当マネージャーがでてきての第一声が「スーツでネクタイをしてくるなんて一体どうしたの？」。「これは日本式で謝罪の為に客先に出掛ける時はきちんとしたスーツ姿とネクタイでないといけないので、今日は先日の損害の謝りにきましたのこの姿で来ました。」と説明すると、「そーなの？いつもは靴もサンダルで来てるのに！」と驚いた様子で返されました。スーツとネクタイのおかげかどうか疑問ですが謝罪の面談は無事終了することができました。習近平に対して米国の優良大企業のCEO達にドレスコードを守らせるほどの価値があるとオバマ大統領は思っているのでしょうか？米国にとってボーイング機300機4.5兆円という大きな買い物をしてくれた中国は大切なな「客」で「神様」なのでしょう。
25Sep
- VWと姉歯秀次元建築士
  フォルクスワーゲンの排気ガス不正問題で通常走行時と排ガス試験時の触媒稼動率をソフトウエアで切り替えて排ガス規制をクリアしたという内容を聞いてそのソフトを作成したソフトエンジニアは良心の呵責とどのように戦ったかのだろうかを考えました。そこで思い出したのが2005年のマンション耐震強度偽装問題で構造計算書の偽造をした姉歯元建築士の事件です。姉歯氏は最初は良心の呵責はあったが依頼主の強い要望と仕事が無くなるよりもと偽装設計を続けてしまったと供述しています。とんでもない依頼主ですが断りきれなかった姉歯氏の心の弱さがその事件後の彼自身の家族をも巻き込んだ不幸を招いたと言えます。偽装設計されたマンションを購入した人たちの怒りや苦労は計り知れませんが、そもそもこの問題の原点は偽造依頼主の会社の社長にあって、全責任を取って全ての賠償に応じるべきですが会社が事件後倒産してしまって社長も破産しているということです。フォルクスワーゲンの不正問題で起きる問題はこの不正ソフトウエアを設計した人自身も悪影響を受ける地球規模でおきる環境汚染です。上司からの命令で設計していて何も感じなかったのでしょうか？これからソフトの設計者に降りかかる世間からの批判が心配です。日本のメーカーも改良されたディーゼルエンジン車を販売していますが正々堂々と排気ガス規制をクリアしていることを願います。「ゴキゲン、ワーゲン」ではなくて「いい加減、ワーゲン」ですね。