三分間スピーチの種 &「爺の時事」 -37ページ目

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08Dec
- 酩酊
  シンガポールの客先の招待で中華レストランで豪華な昼食をおいしいお酒と一緒に頂きました。今回で二回目の催しで前回約束した日本酒を持参しました。シンガポールでも手に入る中国人でも飲みやすいだろうとその道の通に教えて貰った「八海山吟醸酒」をMEIJIYAで買ってもって行きました。メンバー8人が揃って、初めはシャンペンで「乾杯、乾杯」。シャンペンが空いて次は白ワイン。次が八海山の順番で少し調べておいた吟醸の意味を私がしゃべってから「乾杯」次は赤ワイン。「乾杯、乾杯・・・・」二回目のトイレに立った時に洗面所で頭がクラクラして意識が遠くなりそうになりましたが必死に持ちこたえてとりあえずお開きまで頑張りました。左隣の席に座った人が車でアパートまで送ってくれると言うことでお言葉に甘えて送ってもらいました。アパートまで15分の距離でしたが話した内容で覚えているのは「彼が来週ドバイに出張に行く」と言っていたことくらいでほとんど覚えていません。アパートに着いてベッドにバタンと倒れて夕方の7時まで目が覚めるまで曝睡。お酒のおいしさは分かりますがあまり強くないので気をつけているんですが、危なかった。
07Dec
- 自転車を取り締まる白バイ
  シンガポールで都心へ向かうためタクシーで高速道路（AYE）を走っていました。アレキサンドラを少し過ぎたところで左の路肩に白バイが停まっていました。バイクの取り締まりでもしているのかと思いましたが自転車で高速道路を走っていたおじさんを捕まえたようです。高速道路を自転車で走るとは驚きました。タクシーの運転手とおもわず大笑いをしました。だいぶ昔に中国の高速道路を走っていて高速道路を横切る人やリヤカーを引いている人をよく見かけてのどかさを感じましたが、車の数が多くなった今ではだいぶ事情が違っていると思います。さすがにシンガポールではそんなに多くは見かけませんが時々、歩いている人は見かけます。日本のようにすべての高速道路に料金所があって高速道路には無断で入れないようになっていますが、シンガポールにはERP（自動料金徴収システム）だけですから誰でも入ることができます。信号が無いので自転車で気持ちよく走れるのでしょう。今日は運悪くつかまりましたがおまわりさんがいなければ何でも有りですからまたやるでしょう。シンガポールの交通規則では自転車は許可がないと高速道路は走れないことが書かれていますが罰金まではわかりませんでした。まさか他の規則と同じで罰金か牢獄かということはないと思いますが。
05Dec
- 古い土手と新しい橋
  コーズウエイセカンドリンクシンガポールからマレーシアに車で入るのに2箇所のイミグレーションがあります。1つはコーズウエイと言われる土手のようになった道で日本が英国領シンガポールを攻めるときに侵入を阻止するために爆破したあのコーズウエイです。もう一つは1998年に島の西側に開通したセカンドリンクと言われる橋の二つです。セカンドリンクを通ってマレーシアに入った辺りはゴルフ場が多く、コーズウエイの渋滞のひどさもあってゴルフをする人達用に作った橋ではないかと言われていました。最近私もゴルフをするようになってこのセカンドリンクを頻繁に利用しています。コーズウエイよりセカンドリンクのほうが交通渋滞が少ないと言われてきましたが2008年の12月に新しいイミグレーションが完成してずいぶん交通渋滞が緩和されたという情報がありました。試しに朝早くのゴルフの行きと帰りをコーズウエイで試しました。たしかに入りが朝6時の通過で全くスムースで渋滞のじの字もありません。マレーシアからシンガポールに戻ったのが午後2時でしたがやはり渋滞はありませんでした。しかもコースウエイとセカンドリンクの通過料金に大きな違いがあることを知りました。コースウェイのシンガポールからマレーシアに入る料金はSGD1.20＋RM2.90　合計約160円、マレーシアからシンガポールへは無料です。セカンドリンクはSGD4.60＋RM10.80で合計約600円、帰りも同じ額（往復で1200円）取られます。理由はセカンドリンクの橋ができたばかりで償却してないためでしょう。この差（約1000円）はマレーシアで超豪華な昼飯が食べられる額です。これからは時間を選んでコーズウエイを利用することで、渋滞もなく安上がりでしかも美味しい昼飯が食べられそうです。
04Dec
- さむらいパンツ
  つまりは越中褌のことです。シンガポールで生活していると暑いのでアパートの部屋で気が付くと大概パンツ一枚で生活しています。私はトランクス派ですが褌だともっと涼しいかもしれないと思い立って日本の家内に電話して製作を依頼しました。白い褌が二枚手に入りました。出来上がった褌を締めると前の垂らしが長すぎて、ひもを腰に結わえているときに床まで届いてしまいました。その後、写真の図面を見つけて再度製作を依頼しました。今度は朱色に染め上がった褌が三枚手に入りました。まだ洗うと赤い色が落ちるので他のものと一緒に洗濯はできません。身につけると涼しさはそれほど感じませんが、結構良い感じでズボンをはいたときも違和感はありません。暑いシンガポールで、紐を結んでたらしを整えると身が引き締まる気がすこしだけします。洗濯も簡単ですぐ乾くし、出張の時にホテルの流しで洗濯して干しておいても外国の人にこれが下着とはわからんでしょう。褌を二枚持って行けば何日滞在しても下着の数は大丈夫。さむらいパンツ、結構いけますよ。
03Dec
- シンガポールのハイテク・バス停留所
  買い物に繁華街まで出掛けました。行きはバスと電車を乗り継いで日本の食べ物が多く置いてあるリャンコートのMEIJIYAまで行きました。荷物が多くなったのでバス一本で帰れる77番のバスが通る停留所まで歩きました。バスを待っているときに停留所の真ん中に大きなLEDの表示板があるのに気が付きました。最初は何を表示しているのかさっぱり分かりませんでしたが、到着して発車したバスの番号が出ていたので注意して見ていると私の待っている77番のバスの番号が表示されて横に5という数字が出ました。単位を見るとみMINでしたので、どうやら次のバスがくるまで後5分ということがわかりました。その横にNEXTとあって15分と表示されています。なんと次ぎの次のバスまで何分後に到着するか表示されています。77番が一番上に表示されていて、しばらくすると本当に77番のバスが最初に到着しました。バスほど正確な時間がわからなくていらいらするものはないと思っていましたが、驚きました。これだけ正確にバスの到着時間が停留所でわかればいらいらすることなく大変快適です。シンガポール、すごい、やればできるんだ。
02Dec
- 人前でのお化粧
  シンガポールから日本に向かう飛行機の左隣の座席にホットパンツをはいた若い女性が座りました。私の席はもちろんいつもの通り中央の右側通路側を確保していましたので、この女性は左側通路側に座っている人に席を立ってもらって席に着きました。今日はこの座席の話しではなくて、飛行機がもうすぐ成田空港に着陸という時に隣の女性が化粧を始めた事です。日本で電車に乗っていて時々この風景に出会います。朝の通勤時に電車の座席で念入りに化粧をする女性。シンガポール、マレーシア、タイなので電車を利用しましたが、この風景をみるのは日本だけです。周りに知っている人がいなければ恥ずかしくないのでしょうか。いや、恥ずかしいという観念が無いのかも知れません。おしとやかで男性の後ろを影さえも踏まないように歩いたというあの日本の女性はどこにいったのでしょうか。「おじいさん、それは伝説のなかの話しですよ。」
29Nov
- シンガポールの整列乗車
  シンガポールの整列乗車のマナーが良くなってきました。シンガポールのテレビで盛んに電車に乗るときの降りる人を先に降ろすマナーやハンディキャップを持つ人やお年寄りに対する優先席での譲り合いなど、マナーを守ろうという運動を人気俳優がやっています。その成果が確かにでています。先日電車を待っていて、電車のドアの前を空けて並ぶようにラインが引いてあって、ラインに沿って並んでいる人の後ろに付きました。ラインの前に並んでいても、実際に電車が入って来るとドアの前に乗る人が群がって、降りる人を塞ぐように列がめちゃくちゃになるのがいつもでしたが、その日はみんなが降りるのを待ってから乗車していました。シンガポールの整列乗車のマナーは確実に良くなっています。何度か整列乗車のマナー運動が行われたそうですが、運動が終わるとまた元に戻ってしまうということを繰り返しているとシンガポーリアンが嘆いていました。今度は是非とも整列乗車のマナーが根付いて欲しいと心から思います。私はこういうマナーは親の後ろ姿を見て子供が学習するもので長い世代で築き上げられた民族の生活習慣、文化と言えるものでTVから教わるものでは無いと思っています。まずTVを見た親が変わって子供に伝え、そのまた次の子供に伝わっていって初めて根付いたと言えるのではないでしょうか。本当に根付いたかどうか確認できるにはもう少し時間が必要です。
27Nov
- ガイドの土産物屋でのコミッション
  インドネシア・バタム島のパッケージツアーで無料の市内観光とシーフードのランチがセットになっていました。バタム島というマイナーな観光地で何もわからないのでこれを選びました。フェリーを下りると小さなバンが待っていて既にインド人の親子、シンガポーリアンの若者4人組、中年のおばさん二人組が既に乗って我々夫婦が最後でした。乗り込むと直ぐに車が発車して最初に停まったのが「RALPH Lauren」のショップ。バタム島には船の乗り場にも「RALPH Lauren」の店がありましたし、街のあちこちに店があります。きっと島内に縫製の工場があってアウトレットで安い価格になるのかもしれません。値段は本物かどうかは別として、市販の3分の1以下でした。その他に回ったのが遊園地、乾物や、民芸品やでRALPH Laurenの店は二つも停まりました。ガイドさんと話しをすると、ランチを食べたシーフードレストランを含めて全ての店で連れて行ったお客さんが買い物をすると何％かのコミッションが手に入るとのこと。ガイドさんはもう一つ仕事を持っていてガイドはアルバイトで、普通の人の一ヶ月の給料はUS200ドルですがガイドさんは両方合わせて月US400ドルを稼いでいて学費のかかる子供二人と奥さんを養っているそうです。最初は露骨に土産物屋で車を止めて盛んに本物だから大丈夫と買い物を勧めるので嫌になっていましたが、そう言う生活の話しを聞くと多少のコミッションはしかたがないかなと思えてきます
26Nov
- シンガポールのQB
  QBが何か分かる人は一度でもQBに行ったことがある人でしょう。「Quick Barber」の略だと思いますが10分で終わる床屋です。シンガポールでいつも行っていた床屋が2年間タイに行っている間に無くなってしまいました。タイに出張に行ったときにタイでなじみなった床屋に行けばよいと考えていましたがなかなか出張の機会がなく、少ない髪の毛ですがもう限界まで伸びてきました。IMMという大きなショッピングモールを歩いていてQBを見つけました。家内が買い物をしている間に床屋を済ますことができます。店には5つの席がありましたがすでに男性と女性がひとりづつ髪の毛を刈っていました。自動の券売機に10ドル札を入れるとカードが出てきます。それを持って指示された席に座るとどのように刈るか質問されます。あっという間の10分です。ハサミと電動バリカンを使用して、最後は洗髪の代わりに掃除機のようなバキューム方式の毛を吸い取る装置で頭の細かい毛を吸い取ります。最後に櫛で整髪して終わり。櫛はサービスで貰えました。新しい客が入ってくる度に店員さんが「コン・ニチワー」とちょっと日本語と違うイントネーションで挨拶をしていました。洗髪、ヒゲ剃りのついた至れり尽くせりの日本の床屋が懐かしいですが、タイの300円、シンガポールQBの650円に慣れてしまうと床屋に3000円以上かけるのがもったいなくなります。日本に戻ったら行くのはやはり1000円のQBでしょうか。
- インドネシア・バタム島の自由な喫煙
  インドネシアのバタム島ではレストランの中でもスーパーマーケットの中でも平気でタバコを吸っている人がいることと、その場所が喫煙禁止でないことに驚きました。私が住んでいるシンガポールは禁煙先進国ですから、タバコを吸っていた頃はエアコンの効いた室内では吸うと罰金SGD1000ドル（6万5千円）なので絶対吸えませんでした。シンガポールの隣の国マレーシアでもエアコンの室内ではタバコは吸えなくなっています。タイでさえ室内ではタバコは吸えなくなりました。インドネシアは禁煙後進国ということになります。旅行に行ったベトナム、カンボジアも室内でタバコが吸えました。私の生まれた国、日本ではタバコを吸ってはいけない道路が東京都内にできています。秋葉原を歩くときなどは地面に描かれた歩行喫煙禁止を注意しながら、歩きながらタバコを吸っていました。でも日本のお蕎麦屋さんに入ると、いまでもテーブルの上に灰皿が置いてあるのには驚きます。日本は東南アジアの経済発展途上国と同じ禁煙後進国で、喫煙者にとってはまだまだ天国だと思います。
25Nov
- レジの前の砂時計
  インドネシア・バタム島の「NAGOYA」のショッピングセンター内の「MATAHARI」というマーケットに入って買い物をしました。買い物をすると金額と品物の明細が書かれた伝票だけが手渡されます。品物は店員がレジに届けるようになっていて支払いが済むと品物が手渡されます。いろいろ買い物をするときに伝票だけを持って店を歩くことができるので良く考えてあるなと感心しました。感心したのはそれだけではありません。買い物が終わってレジで伝票とクレジットカードを女性の店員さんに渡すとその女性がレジカウンターの前に置いてある二つの砂時計のうちの1つをひっくり返しました。もう一つの砂時計は未だ砂が三分の一残っていて落ち続けています。どうやら1人のお客様の支払い処理の時間を砂時計が終わるまでにしようとしているようです。75％引きの価格にも驚きましたがこのサービスにも驚きました。店員同士でおしゃべりをしていてお客のことなど何も考えていないのが東南アジアでは普通なのに、このインドネシアでお客様に対するサービスをこのように考えていることに驚きました。私のクレジットカードでの支払いも砂時計が終わる前に無事にサインが済んで、思わず店員さんと顔を見合わせておたがいに「にっこり」。
24Nov
- 50％＋25％
  家内がシンガポールに遊びにきたのでビンタン島は既に行ったことがあるので今回はフェリーで1時間のインドネシアのバタム島に行きました。シーフードを食べるのと単純にリラックスするのを目的に行きましたが意外なことを知りました。衣服、日用雑貨が非常に安いのです。日本人が多くいたという「NAGOYA」と言う地名のマーケットへ行きました。「MATAHARI」という名のマーケットに入ると「DISCONT　50％＋25％」という不思議な表示のふだが目に付きました。聞くと価格が値札の75％引きになるということです。何故最初から75％引きと書かないのか理解に苦しみますが、それは置いておいて。家内が使いやすいバッグが欲しいと言うことで黒の革製の349,000ルピアのバッグを見つけました。会計に持って行き精算すると確かにクレジットカードの支払額は87,250ルピアでした。100ルピアが大体、日本円の1円になりますので3,490円のものが873円で買えたことになります。同じく値引率の高い皮の草履、Yシャツ、ポロシャツなど合計1,250,000ルピアを買い込みました。交通費はフェリーの往復券がSGD47ドルと、インドネシアのVISAがSGD18ドルで合計SGD65ドル、日本円の約4,225円です。たくさん買えば交通費を入れてもシンガポールに比べると安い買い物が可能であることを知りました。
19Nov
- 危ない約束
  シンガポール経済発展局よりシンガポールでの生産を計画している海外からの客先に対して私共の会社概況をプレゼンしてほしいと依頼がありました。（私共の会社は大変特殊な仕事でシンガポールに1つしかありませんので良くこういった事を政府関係より依頼されます。）一週間前に連絡があり、客先のタイトなスケジュールのため11月13日、金曜日の4時から5時の間を指定され、了解しました。次ぎの週に付き合いのある会社のシンガポール中国人から電話があり金曜日の午前中ゴルフをしないかと誘いがありました。朝7時にシンガポールを出発してゴルフが12時前に終わるので十分約束の時間には間に合うと思いOKの返事をしました。金曜日の前日、メールが入って客先のフライト時間が7時なので打合せを3時半から4時半に変更して欲しいということでした。それくらいの変更は問題ない、大丈夫と返事を返しておきました。当日、計画通り7時にシンガポールを出て、8時少し過ぎにプレーを始めることができました。平日の為か人も少なくスムースにゲームが終わり、食事を20分後にできるように注文してからシャワーを浴びて時間を節約しました。12時半には帰路につくことができてシンガポールに1時半について、着替えて会社に到着したのが2時です。プレゼンのコピーを人数分揃えてプロジェクターの準備をしようとしたとき突然電話がかかってきて再度時間の変更。「前のスケジュールが早く終わったのでこれからそちらに行きたいけど」「15分後の2時半にそちらに到着します」とのこと。慌ててプロジェクターのセットをしていると客が到着。プレゼンは2時半に初めて3時に終了。客は早く終わってフライトまでの余裕ができたことを喜んでいたようですが。終わった後、ちょっと間違えれば危なかったなと胸をなで下ろしました。会社の信用を落とす大変なことになっていたかもしれない。我が儘な客の緊急の変更にも対応ができるように余裕をもったスケジュールを立てておかないといけないと強く反省しました。
05Nov
- バイクの交通事故
  シンガポールでの朝の通勤途中でひどい渋滞がありました。20分ののろのろ運転でたどりついた渋滞の先頭はバイクの事故でした。交差点手前に停まっている救急車の前に黒いビニールをかぶせられたバイクの運転手、素足の足の裏がビニールの下に見えました。バイクはぐしゃぐしゃになって10m先の交差点中央付近にまだありました。交差点の左脇に事故に関係したとおもわれるトラックが停車していました。警察はまだ到着していないので通勤の車は勝手に交差点中央の潰れたバイクをすり抜けて通過していました。バイクの事故を見る度に思い出します。10代の頃、後ろに彼女を乗せてツーリングという夢がありました。それを実現するために大きなバイクに乗りたくて自動二輪の試験を府中の試験場に直接受けに行ってあえなく落ちてあきらめたことを。自分の周りのバイク好きの人達から聞く、「九死に一生を得た」というような大きな事故の話しを。もしあのとき試験に合格していたら自分は生きていなかったかもしれないといつも思います。交通事故には本当に気をつけましょう。社員20名でその内10名がバイクで通勤しているので今日の朝礼の話しはこれでいきます。
04Nov
- 腕時計の中の回転計算尺
  タイで銀行のクレジットポイントが貯まったので景品の時計と交換しました。今まで長い間使っていたセイコーのオートマチックも大分使い込んだので引退です。日本、シンガポール、タイと移動するので2カ国の時計表示ができるというカシオ・エディフィスという機種を選びました。ストップウオッチも付いていて、ボタンの多い若者向けのスポーツタイプです。確かに2カ国の時間を設定できますが基本の国の時間は小さな円の中の12時間時計で年寄りの私には見やすくありません。文字盤の一番外側のリングがリューズを回すと回転しますが使い方が取説のどこにも乗っていません。インターネットで調べると回転計算尺であることが分かりました。かけ算、割り算、Km-NAUT換算、マイル－Km換算、ガロン－リッター換算、時速の計算、走行距離の計算、燃費消費量、走行可能時間計算など色々計算できるエンジニア向けの計算尺ということです。大学の授業で棒状の計算尺を使って対数計算をしたことを懐かしく思い出しながら試しにかけ算の20X15を試しました。「外側スケールの20を、内側スケール10に合わせます。内側スケールの15に対応する外側のスケール目盛りから30を読み取り、位取りを考えて300を求めます。」だめです、目盛りの数字が小さくてとても使えません。虫眼鏡を使ってやっと目盛りを合わせることができました。使うことは100％無いでしょうが、コンピュータの時代にまだ計算尺が残っている事、しかも身近の自分の腕時計の中にあったのには驚きました
26Oct
- 高校時代のアイドル
  ANA便で日本に向かうときに機内映画で3本目に「北の零年」という映画を見始めましたが途中で着陸時間になり放映が終わってしまいました。渡辺謙さん吉永小百合さん主演の明治維新の北海道開拓史の話しです。先日、シンガポールでテニスが終わった後の飲み会で12人が中華料理のテーブルを囲みました。私より年上の男性1人と、後は30代から40代の5組の夫婦という構成でした。その中の1人の女性が「高校時代の好きだった芸能人は誰ですか？」という質問に全員が答えました。実は私は吉永小百合さんの昔からのファンです。私は迷わず「吉永小百合」さんと答えました。高校時代から洋画を見始めていたので邦画にはあまり興味がありませんでしたが吉永小百合さんのブロマイドを見たとき、こんな可愛い人がいるのかと驚きました。ちなみに外人では「カトリーヌ・ドヌーブ」さんでした。吉永小百合さんは私より3つ年上の64歳ですが、シャープの液晶テレビの宣伝に出てくる美しさはどうしていつまでも若いままで年齢を感じさせないのか驚きです。いつまでも美しさを保って欲しいと思います。明日、シンガポールへ向かうANA便で「北の零年」の残りを見るつもりです。
25Oct
- 伊香保温泉
  日本に帰国したときに一泊二日で温泉に行くことにしています。今回は東京から近い伊香保温泉に行きました。ホテルのチェックインまでの時間を利用して2時間の無料ウオーキング・ツアーをお願いしました。集合場所のバスターミナルから旧御用邸跡、源泉、伊香保神社、石段街、ハワイ公使別邸、徳富蘆花記念文学館の経路を約2時間で案内して貰いました。伊香保の名前の由来の1つがアイヌ語の「イカホップ」（暖かい湯）で、この地域までアイヌ人が居たということや、1000年以上の温泉の歴史、石段の400年の歴史、武田勝頼との関係、各旅館への源泉の分け方などを知ることができて大変勉強になりました。温泉の内容はあまり気にせず選んだホテル「木暮」でしたが歴史ある温泉宿である事も知りました。夕食の前に、由緒あるホテル「木暮」の幾つもある大きな温泉の浴槽の中に身体を沈めて歩いて疲れた足を思いっきり伸ばして温泉を楽しみました。温泉に浸かりながら1000年以上も、山に降り注いだ雨水を蓄えた地下水を温めてくれているマグマという自然の偉大な力を感じるのもガイドさんに色々話しを聞いたからでしょうか。
21Oct
- ガソリンが3/4以上入ってないと罰金1000ドル
  マレーシアにゴルフに行くのに私の会社の車カローラアクシオは後ろにナチュラルガスのタンクを積んでいてゴルフバッグを二つしか積めないので以前勤めていた会社の上司の車サニーと二台で行くことになりました。ゴルフバッグをサニーに3つ積んで出発しました。ガソリンの量を確認するとメータ表示が3/4ぎりぎりでした。シンガポールからマレーシアに入るにはガソリンが3/4以上入っていないと罰金が取られます。それはマレーシアのほうがガソリン代が安くて、シンガポールの市民がみんな物価の安いマレーシアに行って食事をしてその帰りに安いガソリンを入れてシンガポールに戻るということをするので、シンガポール内でのガソリン消費を守るためのものです。国境のカスタムに向かう間にガソリンが3/4以下になりそうなので、「危ないですよ、ガソリンの量が！」と言うと、「大丈夫だよ、見やしないから！」などと言いながら私だけどきどきしながらカスタムを通り過ぎました。今回はラッキーなことに係員はガソリンメータは見ませんでしたが、本当にガソリンが3/4以上入っていなくて見つかるとシンガポールドル1000ドル（約6万5千円）を罰金で取られます。
20Oct
- タイ・スワナプーム空港の模様替え
  タイからシンガポールに戻る時にスワナプーム空港に行きました。イミグレーションを通過して中にはいると普段と様子が違います。なんと金属探知機と手荷物のX線検査機がいままで何もなかった所に用意されていました。今までは数カ所の搭乗口の直ぐ側に用意されていた検査場所を2箇所しかないイミグレーションの直ぐ後ろに持ってくることで人手を減らすことが目的でしょう。X線検査機を通した私のブリーフケースの中に入れておいたお茶のペットボトルを忘れていました。係員からブリーフケースを開けるように指示されて思い出しました。せっかく前日に搭乗までの待ち時間に飲もうと用意しておいた物です。急に検査の場所が変わって飲み物を捨てなくてはいけなくなりました。蓋も開けずに捨てるのはもったいないので係員の前で蓋を開けて一口、二口飲んでから捨てました。待ち時間の間の飲み物はエアポートのなかで買いなさいということですね。でももう開港してから2年も経つのに荷物検査の場所をいろいろ変えないで欲しい。
19Oct
- 手荷物重量超過
  シンガポールに戻るのにスワナプーム空港のタイ航空のチェックインカウンターに行きました。持ってきたゴルフバッグと衣類の入ったバッグを1つ預けようとカウンター横のベルトの上に置きました。なんと重量表示に「21.8Kg」と出ました。エコノミーの預けられる荷物の重量制限はは20kgです。シンガポールから飛行機に乗るときに同じ荷物の重量が18.5Kgだったのでお土産など増えたので心配はしていましたがやはりオーバーしてしまいました。重量オーバーの料金を取られるかと思いましたがカウンターの女性が私のパスポートを調べている間にベルトの上で荷物を整理している男性が衣類の入ったバッグをプラスチックのトレイに移してしまいました。重量表示は「17.0kg」に変わりました。女性の係員が私に質問しました「シンガポールには何日滞在するのですか？」何故パスポートを細かく調べていたのかやっとわかりました。「シンガポールの就労ヴィザを持っています。」シンガポールへのチケットだけで帰りのチケットがなかったので調べていたのでした。おかげで重量超過がばれずに助かりました。