プリウスPHV(前期型4人乗り)


燃費検証第3弾

自分記録としてアップします



自宅の専用コンセントで充電




6月18日(


梅雨の合間の良い天気☀☀


ぶらっと出掛けがてら燃費検証!


今回は福島、山形、新潟県に接する

飯豊連峰を反時計回りに一周します




9時35分 出発です


ハイブリッドモードで自宅を出て

国道121号線を北に向かいます


大峠トンネルを抜けて山形県へ


米沢の手前で左折して玉庭を抜け

川西町から国道115号線に出て西進



小国町を過ぎ、ほどなく新潟県に




道の駅関川でトイレ休憩

足湯や温泉施設のある道の駅です


ここまで

走行103.5km 燃費42.4km/l


福島〜山形県境の大峠トンネルが

標高のピークで、日本海に向かって

下り勾配なのでなかなかの燃費です




全行程の約半分ほど来たところで
ランチ休憩

胎内市の「海転すし誠中条店」




13時14分   ランチを済ませ帰ります

走行123.3km 燃費41.3km/l


ここから新発田市に南下し

一般道で阿賀町の三川に抜ける

ルートで帰ります



新潟の平野部から
飯豊連峰の裾野に向かいます



阿賀町三川に出て国道49号線を東進


津川を過ぎ新潟、福島県境辺りで

片側交互通行の信号待ち中


自宅までの残り距離を確認

自宅までの距離 44km


EV走行可能距離 52.1km


バッテリー残量が十分なので

EVモードに切り替え

バッテリーを使い切り燃費を伸ばします




道の駅にしあいづで休憩

ここまで

走行202.9km 燃費39.1km/l


引き続きEVモードで帰路につきます




15時58分 帰ってきました

結果 235.7kmのドライブで

燃費は45.4km/l


なかなかの高燃費でした




今回の走行距離の約1/4をEV走行で

賄えるのが高燃費の要因だと思うが

新型プリウスPHVはEV走行距離が

このモデルの1.3倍になるとかって…


恐るべしプリウスPHV