今年の2月より 弊社にて "Carbon Revolution
"という
カーボン製１ピースホイールの輸入元＆取扱を開始させて頂いております。
まだ日本専用ホームページは製作中ですが、各雑誌社様には少しずつ
取材を行って頂いており、その性能やご感想は細かくインプレッションして頂いております。
まだまだこれから進化していく次世代のホイールですが、簡単にプロフィールと特徴を
ご紹介します。
本社はオーストラリア・メルボルン近郊にあり、大学に隣接した炭素繊維を研究・開発する
ベンチャー企業として誕生しました。
販売の本拠地はアメリカに構えており、そこでデモカーとして使用されている
Porsche997 GT3 のホイール重量差を例に上げると下記のように非常に軽くなっています。
純正 Front 11.5kg Rear 12.8kg
CR9 Front 7.0kg Rear 8.1kg
もちろん軽さだけでなく強度はアルミの３倍以上で、その数値は各テストで証明されています。
開発期間中はドイツのニュルブリンクサーキットなどでも走行テストを行い、
世界各国で設けられている品質基準TUVやVIAなどもクリア済みです。
カーボンという素材の特性から熱を持ちにくく、スポーツ走行後でもアルミやスチールのように
熱くて触れないということはありません。
また、オーストラリア本社工場で製作されたすべてのホイールは完成後に
CTスキャンを通して品質チャックを行い、生産情報データー記録したICチップを
埋め込んで個体識別管理を行っております。
このようにバネ下が軽く丈夫になることにより慣性モーメント値も小さくなることから
走り出してすぐにその違いは感じられます。
また、ブレーキの制動力も向上しますし、燃費の向上・ロードノイズの低減など、
メリットは多いのですが、カーボン素材ということでデメリットもあります。
アルミ素材のようにデザインの自由度が少なく、また非常に高い価格設定となってしまいます。
定価：￥４２０，０００～￥６３０，０００ /1本
生産ペースもまだまだ遅いです。
今後はイギリスやヨーロッパの一部の高級スポーツカーに装着されたり
ホイールメーカーのOEM生産などを目指して日夜研究と生産を行っています。
現在の設定車輛はPorsche/BMW E92M3/Lamborghini Gallardo/Audi R8/McLaren などです。
また現在19inch のみのですが今後は20inch や異なるデザインもリリースされると思います。
弊社もPorsche911（Type991)をデモカーにして雑誌取材等で実際にレーシングドライバーの方に
こちらは先日、舞洲スポーツアイランドでおこなわれたaf-impスーパーカーニバルにも
ホイールを手に取って見て頂けるようにディスプレイさせて頂きました。
