お問い合わせの多いW221後期加工済みヘッドライトの各部分の機能について
まずはこの画像で

そしてこの動画を紹介します、
動画は右のヘッドライトで、見所は大きく2つです。
1つ目の見所、ウインカーが点灯します。
この間デイライトは少しお休みします、同時には点灯しません。
そして右折の指示にあわせて、コーナリングライトが
点灯し右方向を照らしはじめます。
・・・右折完了・・・
ウインカー切れると再びデイライトが点灯します。
そこでコーナリングライトはどのように作動するかというと、
いきなり暗くなったりせずにフェードアウトしながら消えます。
見所2ハンドルとの連動です。
左下に見えるタイヤの動きにあわせてライトがどのように動いているかに注目です。
右に切っていくと同時にロービームの光源が右方向に、そしてコーナリングライトが
点灯します。いっぱいまでいって今度はハンドルを左へ戻していきます、
先ほどとは逆方向に光源が移動し、コーナリングライトはフェードアウトします。
当店の加工済みヘッドライトが、実際の走行時どのように
機能するか、たくさんのお問い合わせをいただいています。
お電話などでは伝わりにくいかと思い、こちらにご紹介してみました。
まずはこの画像で


そしてこの動画を紹介します、
動画は右のヘッドライトで、見所は大きく2つです。
1つ目の見所、ウインカーが点灯します。この間デイライトは少しお休みします、同時には点灯しません。
そして右折の指示にあわせて、コーナリングライトが
点灯し右方向を照らしはじめます。
・・・右折完了・・・
ウインカー切れると再びデイライトが点灯します。
そこでコーナリングライトはどのように作動するかというと、
いきなり暗くなったりせずにフェードアウトしながら消えます。
見所2ハンドルとの連動です。左下に見えるタイヤの動きにあわせてライトがどのように動いているかに注目です。
右に切っていくと同時にロービームの光源が右方向に、そしてコーナリングライトが
点灯します。いっぱいまでいって今度はハンドルを左へ戻していきます、
先ほどとは逆方向に光源が移動し、コーナリングライトはフェードアウトします。
当店の加工済みヘッドライトが、実際の走行時どのように
機能するか、たくさんのお問い合わせをいただいています。
お電話などでは伝わりにくいかと思い、こちらにご紹介してみました。