シエンタ 車高調+四輪アライメント

シエンタ　車高調+四輪アライメント

取り付けパーツはRS=Rの i-shockです。
車高はお客様のご希望のフロント25ｍｍリア30ｍｍのダウンです。

取り付けはリアの内張りの脱着が必要なので少しお時間がかかります。
取り付けご四輪アライメント測定です。

最近のトヨタ車に多いFキャンバーはボルトの遊びによって調整します。
当社で足回り交換四輪アライメントの場合は金額は無料調整です。
キャンバーは0度に設定です。
車高は低めの設定ではないのでトーも基準値です。
取り付けしてすぐのアライメントなのでなじみの分は考慮して調整しています。
さてテスト走行です。
ヘルパー入りの車高調なので乗り心地はいいですね。
純正より少し硬いって感じです。
お客様にご説明で作業完了です。
この度はありがとうございます。
またよろしくお願いいたします。
参考URL　シエンタ車高調取り付け工賃表　四輪アライメント

レガシィ BLE 車高調+四輪アライメント+タイヤ交換

レガシィ　BLE　車高調+四輪アライメント

車高調はクスコZERO2Eでした。
車高のダウン率は15ｍｍダウンです。

リア減衰力調整ダイアルのため内張り加工です。
リア純正バンプラバーを取り外します。
アライメントの前にタイヤ交換です。

タイヤはネオバです。
グリップ力はかなりあります。
レガシィとかパワーのあるお車には向いています。

四輪アライメント開始です。
車高は高めの設定なのでさほどの狂いはないです。
Fキャンバーを標準より少しつけて完成です。
インプレッションはクスコなので少し硬めですがしっかりしています。
ロアアームの角度も悪くないのでスタビのききも悪くありません。
後はロールが気になるならスタビの取り付けも方法の1つかもしれません。
それでは本日はありがとうございます。
参考URL：レガシィ足回り交換工賃　四輪アライメント工賃　タイヤ交換工賃

プログレ 四輪アライメント

プログレ　四輪アライメント

ちっちゃな高級車ブレビスです。
足回りはアリスト何かと同じ足回りです。
乗り心地は高級車です。
車高は車高調で落ちていますのでアライメントは結構ずれていました。
調整してお客様にご説明
この度はありがとうございます。
またのご来店お待ちいたしております。
参考URL　四輪アライメント