最新ツーリングカー用で人気のボディ
ゼニスのテストを鬼頭サンがイロイロ試されてSNSにUPされてます↓
ゼニスの使用例
絶好調になった無限MTC3ですが、ボディーも色々試しましたよ
タイムが良かったのはゼニスです
ゼニスはフロントの幅が極端に狭く、フロントタイヤが上部だけ辛うじて被る状態で、タイヤの半分より下はボディーから出ています
なので、タイヤアーチをを大きく切らないと、コーナーでボディーに当たります
前出しは5、6ミリにしましたが、10ミリ近くまでいけそうですね
それと、カーボンボディーマウントを付けた状態で、ルーフtoドアのステフナーを、付けたり外したりしました
僕は何も付けない方が、コーナーの抜け(脱出)が速く感じました
(賀茂くんにもやってもらいましたが、同様の意見でした)
ウイングは、付属品を後ろ寄りに取り付けています
ウイングも色々やりましたが、付属品で良いって感じです
ご参考に😙
絶好調になった無限MTC3ですが、ボディーも色々試しましたよ
タイムが良かったのはゼニスです
ゼニスはフロントの幅が極端に狭く、フロントタイヤが上部だけ辛うじて被る状態で、タイヤの半分より下はボディーから出ています
なので、タイヤアーチをを大きく切らないと、コーナーでボディーに当たります
前出しは5、6ミリにしましたが、10ミリ近くまでいけそうですね
それと、カーボンボディーマウントを付けた状態で、ルーフtoドアのステフナーを、付けたり外したりしました
僕は何も付けない方が、コーナーの抜け(脱出)が速く感じました
(賀茂くんにもやってもらいましたが、同様の意見でした)
ウイングは、付属品を後ろ寄りに取り付けています
ウイングも色々やりましたが、付属品で良いって感じです
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是非、参考にしてみます
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勝手に入らないで下さい!!
haremachiスペシャリスト「ラジコン」
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