今日は電気DAY?本日はこちらから。 シグナスのレギュレータが届いたので早速交換。 横着できないか悩みましたが、 結局カウルを外すというのが正解。 悩む時間が無駄。 新品に替えて、電圧測定大会。 生のバッテリー電圧は13.1V アイドリングで13.8V 更に回転上げると14V台で安定。 相変わらずヤマハのレギュレータレクチファイヤは壊れやすいのかと。 コイルの焼損よりはいいか。 次も電気。