本日は建国の日で仕事もお休み。
嫁は弾丸茨城県説もあり、まっすぐ帰らず、ここから寄り道です。
そして、嬉しい事に嫁が滞在中。
という訳で、
嫁三昧
であるべきところですが、それはそれ。これはこれ。
発券済の飛行機に乗る予定は急に変えられません…（遠い目）。
結果、
嫁には覚悟を決めてもらって、早朝から単騎出撃の方向。
しかも、
のんびりホリデーSuicaパスを投入して、出発前倒し。
安定の山手線始発を狙います。
が、次の瞬間！
恐ろしい事に、出かける際に嫁は既に起きていました…（遠い目）。
とはいえ、決してやましいものは何も無く、というか、期待はあっても、目ぼしいお色気ハプニングは何も無く、嫁一筋を保ったまま、
まずは東京駅です。
そして、中央線に乗り換えますが、ここでまさかの！
グリーン車です。
そういえば、絶賛試運転中だった事を思い出し、果敢に乗ってみました。
ちなみに、全席電源付きで、試験運転中でも、しっかり稼働しており、乗り心地は上々でした。
そして、さりげなく
ローアングル
に期待を寄せますが、
ぃゃ、口に出来ないものは何も無いほど、神田駅、御茶ノ水駅、四ッ谷駅、と進んでも、お色気ショットは全く無し。
ただ、男のロマンは否定できないのか、ふと見ると回りはおじさんばかりで、その点でも目の保養度は低めでした。
まぁ、実際には外よりスマホを見ていたのですが、ここでまさかの！
乗り過ごしてしまう問題
が大発生。
高円寺駅で下車なのですが、待てよ？中央線は高円寺駅に止まらないのでは？と思った時は後の祭り。
何の用事も無い吉祥寺駅まで行ってしまっており、手痛いロスタイムが大発生です。
とはいえ、もっと先まで行かずに吉祥寺駅で降りられたのが不幸中の幸い。
被害は10分程度で済みました。
さて、ここで折り返して羽田空港に向かう訳ですが、乗換案内によると新宿駅で山手線への乗り換えが8分。
そんなバナナ！と思って調べ直すと、同時刻発の山手線があり、向かいホームならゼロ分乗り換えが成立する可能性大！
という訳で、早速、遅れ挽回に起死回生の一手なのですが、
新宿駅にも所用があり、あっさりチャレンジ放棄で途中下車しました。
その後、山手線に乗り換えると、品川駅でも浜松町駅でもない大崎駅で山手線を降りて、りんかい線に乗り換え、大井町駅に立ち寄るのですが、ここで次の遅れ挽回チャンス。
乗り換え時間3分
の間に所用まで済ませるチャレンジが大発生です。
が、次の瞬間！
りんかい線のホームは地下深く、
りんかい線のホームは地下深く、
階段を駆け上がっても地上に出るとそれだけで4分でした…（遠い目）。
という訳で、チャレンジは失敗し、遅れは縮まらないまま、所用を済ませると京浜東北線に乗り換え。
そして、浜松町駅に出てモノレールなのですが、ここでまさかの
再度乗り換え時間3分チャレンジ
が大発生。
こちらは階段駆け上がりでよゆぽん。
さすがに座れませんでしたが、チャレンジは大成功し、何とか1本早いモノレールに乗ることで遅れを挽回しました。
という訳で、
嫁ならブログ1、2回分なドラマが盛り沢山でしたが、ほぼ計画通りの7時半頃になって、無事に羽田空港です。
早速喉のアルコール消毒をして、ゲートに向かいます。
搭乗すると、意外とほぼ定刻に出発。
その後、窓際席をフル堪能して過ごし、
着陸体制に入ったところで空港が見えてきますが、見えているのはおかしいだろ！と思ったら、この後、急旋回して着陸しました。
着陸体制に入ったところで空港が見えてきますが、見えているのはおかしいだろ！と思ったら、この後、急旋回して着陸しました。
という訳で、
今日も石垣空港です。
今日も石垣空港です。
ただ、本日はこの後、羽田空港に折り返し。
というか、この写真を撮るためだけに外に出た感じですが、ここでまさかの！
昨日、たまたま空席を見つけてアップグレードしてしまった感じです。
保安検査場が大行列でした…（遠い目）。
そもそも、中ですることは何も無く、並んでいても居なくても搭乗待ちなのは変わらず。
しかも、こう見えて、幸い10分ちょっとで検査にたどり着き、個人的には特に問題はありませんでした。
ただ、どんどん後ろに列が延び、一抹の不安感。
その不安は平然と的中し、搭乗は普通に開始したものの、出発時刻になってもまだ絶賛搭乗中でした…（遠い目）。
結果、往路はほぼ定刻着だったものの、復路は定刻より16分遅れで石垣島を後にします。
ちなみに、既に12時を回っており、お昼ごはんは、
機内食。
機内食。
昨日、たまたま空席を見つけてアップグレードしてしまった感じです。羽田空港に着陸すると、結果的に22分遅れ。
一応、ここでノルマは達成ですが、まだ15時台で、
嫁は弾丸茨城県説もあり、まっすぐ帰らず、ここから寄り道です。
もっとも、事前予測よりも遅れた到着だった上、辺鄙な66番ゲート着。
もはや、のんびりホリデーな状況ではなく、京急線を投入。
しかも、念のため、ガッツリと駅まで小走り。お手洗いも我慢。
その甲斐あって、最終防衛線の14時27分発特急印旛日本医大駅行きを死守できましたが、目的地はそっちではなく、京急蒲田駅で乗り換え。
ここで少し時間があるようで、ついでにお手洗いと思った次の瞬間！
間違って上の階に上がると、電車が停車中。
良く見ると目的地方向に行く電車で、結果的に1本前の電車に乗れてしまいました。
という訳で、
横浜駅です。
ここでJRに戻りますが、お手洗いを済ませてからホームに行くと、15時59分発磯子行きに間に合い、
フライトの遅れをだいぶ挽回するスムーズな展開で根岸駅に到着です。
そして、サクッと所用を済ませてやってきた電車に乗ると、想定よりも少し早い感じがあり、後は楽勝と思った次の瞬間！
逆方向の電車に乗っていました…（遠い目）。
これまた気づいた時には石川町駅で、だいぶ焦りますが、結果的には大船駅での乗り換えを横浜駅での乗り換えに切り替えて、
結局、元々の予定どおりぐらいの時刻で、小田原駅に到着です。
小田原駅はのんびりホリデーSuicaパスの最西端でもあり、所用を済ませると折り返すのですが、ここでまさかの！
電車激混み問題
が大発生。しかも大きな荷物を持った海外勢が多数。
そして、ほとんど誰も降りないまま、全く座れずに、
所用のため、往路で通過することになった大船駅でお先に脱落です。
ちなみに、その後は宇都宮線直通の湘南新宿ラインに乗りますが、こちらはなぜかそこまで混んでなく、何とか座れました。
その後、恵比寿駅で山手線に乗り換えて帰宅ですが、
どさくさに紛れて高田馬場駅に立ち寄り。
どさくさに紛れて高田馬場駅に立ち寄り。
とはいえ、20時前には帰宅できました。
始発は確実に座れる
始発でなくても嫁が寝ているうちに出発しないといけない
