現在、都道府県単位での路線価最高地点が、都道府県庁所在地でないのは実質6県。
(東京都の路線価最高地点(中央区)と東京都庁(新宿区)を別とするなら1都6県。)
福島県→郡山市
群馬県→高崎市
三重県→四日市市
山口県→下関市
あたりは、感覚的にも順当な感がするかと思います。
あと2県のうち、滋賀県→草津市も、草津市に最高地点があるのはぴんとこなくても大津市じゃないのは、順当な気がするのではないでしょうか？
そんななかで、残る1県がどこかは知っていないとまず出てくることがないのですが、実は千葉県→船橋市･柏市だったりします。
船橋も柏も決して小さい規模ではないですし、ダウントレンドにある千葉市と比べていい状態にありますが、それにしても政令指定都市である千葉の沈下ぶりが目につきます。
基本、国の出す統計は総務省統計局所管のもの以外は注意が必要ですが、路線価は税収と間接的に紐付いてるため、絶対金額はともかく、トレンドは相当正確に出るだけに、千葉市がこのグループに入り続けていることに、危機感と違和感を覚えます。
(皮膚感覚でも千葉-船橋･柏の差は明瞭ですが。)