D1GP ニューマシン
先週末、鈴鹿サーキットで開催されたD1GPですが、ここで、ニューマシンが3台デビューしました。
いずれもODYSSEYバッテリーとして、サポートさせて頂いています。
#34 手塚強選手 GOODYEAR Racing with Bee★Rは、R34スカイラインから、4枚ドアのJZX100 マーク2へスイッチしました!
助手席後ろにODYSSEY Ultimate LB1200を搭載しています!
結果としては、総合19位でしたが、車両の感覚は良いようです。
今後に期待します!
#7 末永正雄選手 Team RE雨宮 SUNOCO は、RX-8からローターRX-7へスイッチ。
追走で、決勝まで残りましたが、惜しくも敗れてしまいました。
#4 熊久保信重 選手 チームオレンジ がS15シルビア V8エンジン搭載へスイッチ。
残念ながら、今回結果はよくありませんでしたが、今後の進化を期待します。
従来よりサポートさせている#25 織戸学 選手 MAX ORIDO RACING は、単走で優勝!
#92 高橋邦明 選手 GOODYEAR Racing with kunny'zは、準決勝で#7末永選手に敗退。
総合3位でこの鈴鹿ラウンドを終えています。
その他多くのD1トップドライバーをODYSSEYバッテリーとしてサポートしていますので、活躍が楽しみです。
D1GP
いずれもODYSSEYバッテリーとして、サポートさせて頂いています。
#34 手塚強選手 GOODYEAR Racing with Bee★Rは、R34スカイラインから、4枚ドアのJZX100 マーク2へスイッチしました!
助手席後ろにODYSSEY Ultimate LB1200を搭載しています!
結果としては、総合19位でしたが、車両の感覚は良いようです。
今後に期待します!
#7 末永正雄選手 Team RE雨宮 SUNOCO は、RX-8からローターRX-7へスイッチ。
追走で、決勝まで残りましたが、惜しくも敗れてしまいました。
#4 熊久保信重 選手 チームオレンジ がS15シルビア V8エンジン搭載へスイッチ。
残念ながら、今回結果はよくありませんでしたが、今後の進化を期待します。
従来よりサポートさせている#25 織戸学 選手 MAX ORIDO RACING は、単走で優勝!
#92 高橋邦明 選手 GOODYEAR Racing with kunny'zは、準決勝で#7末永選手に敗退。
総合3位でこの鈴鹿ラウンドを終えています。
その他多くのD1トップドライバーをODYSSEYバッテリーとしてサポートしていますので、活躍が楽しみです。
D1GP