D1GP Max織戸号
先日SuperGT岡山で3位に入賞した織戸選手が参戦しているもう一つのカテゴリー D1GPのスープラについて、バッテリーの相談を受けました。
車両をメンテナンスしている千葉にある日本オートモービルカレッジ(NATS)に伺いました。
もともと搭載していたバッテリーからかなり大きなバッテリーに変更して来週のお台場を戦って頂くこととなりました
大会中のバッテリーの使用状況や現在の不安内容から大型化を進めさせて頂きました。
なにせ、車両は、多くの電動ファンやポンプなどの負荷が多く、かなりの消費電力が多い事が分かり、実際の走行時前の待機時に電気を使うこと、走行時は短時間のためほとんどオルタネータからの充電が期待できないからですぅ
D1車両の場合、単純に軽量化の為に小さいサイズを選ぶ必要がないので、大きいサイズをためして頂くことになりました。
さて、来週のD1GPお台場が楽しみです。
車両をメンテナンスしている千葉にある日本オートモービルカレッジ(NATS)に伺いました。
もともと搭載していたバッテリーからかなり大きなバッテリーに変更して来週のお台場を戦って頂くこととなりました

大会中のバッテリーの使用状況や現在の不安内容から大型化を進めさせて頂きました。
なにせ、車両は、多くの電動ファンやポンプなどの負荷が多く、かなりの消費電力が多い事が分かり、実際の走行時前の待機時に電気を使うこと、走行時は短時間のためほとんどオルタネータからの充電が期待できないからですぅ

D1車両の場合、単純に軽量化の為に小さいサイズを選ぶ必要がないので、大きいサイズをためして頂くことになりました。

さて、来週のD1GPお台場が楽しみです。
