インパネ交換・・・ | |壁|゚ω゚)どうもこんにちは、AKITOです。(仮)

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冒険的にドラマティックに生活しようと心がけているブログ。

本日は86のインパネを交換してもらいました。

社外製に交換したとかそういう類ではなく、

普通にインパネが壊れてしまいました。ガクリ

これも経年劣化の一種ですかねぇ・・・。


最初はガソリン残量がおかしくなり

センサー周りの故障かと思ったのですが、

次はTEMPもおかしくなり、ついにタコも。めそめそ

ってことで原因はインパネとなりました。



インパネは新品だと10万以上するらしく、

大人しくオークションで中古品を買いました。しょぼん

しかし、86はアナログが主流なんですよ。

デジタルメーターの弾数の少なさにビックリです。


しかし、何だかスピーディに入手することができ、

本日交換してもらったわけです。

ついでにインパネ周りのカバーも交換


実を言いますと何故かカバーがレビン用でした。(笑

まぁ、レビン用でも全然差し支えは無いわけですが、

強いて言えばライト周りの刻印が違います。!


レビンはOFF-尾灯-点灯の3段階しかありませんが、

トレノの場合は更に押しながら回してやると、



ライトを開けたまま消灯



っていうのがあるのですよ。ふふんっ

夜間の駐車時に一々閉じる必要が無いわけです。

リトラクタブルならではの機能ですねぇ。(笑


自分の86がレビン用のカバーだったので、

暫くはその機能に気付きませんでした。ぽかん(笑

色々と調べている内にレビン用だと気付いたわけです。



交換したら全てのメーター類が復活しました!

しかし、一つの弊害としてはオドメーター

役に立たなくなってしまいましたねぇ・・・。うっ・・・

厳密に計算すれば算出できますが、

俗に言う「走行距離不明車両」になってしまいました。












ま、売るつもりは無いので別に構いませんけどね。コリンク