本革シートコーティング
トヨタ ランドクルーザープラド（LAND_CRUISER_PRADO）
ＴＸ Ｌパッケージ ７０ｔｈ アニバーサリーリミテッド
新車登録後 ０年００ヶ月
走行距離 ６１９ｋｍ
バリラクリーム ９，０００円
シートコート７ ２３，１００
掃除機掛け後
硬く絞ったマイクロファイバークロスで拭き取り中
バリラクリーム塗布中
バリラクリーム塗布 右側
塗布直後なのでテカテカしています
バリラ・クリームシートコーティング
バリラ・クリームシートコーティング
バリラ・クリームシートコーティング
バリラ・クリームシートコーティング
作業中はバッテリー充電しています
バリラは24時間で硬化して皮革の質感を変えることなく愛車を守る高性能オイルです
塗るだけで シートの保護効果・耐水性・撥水性・防汚れ・防カビ・保湿効果を与えます
静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き
モールラッピング
メルセデスＡＭＧ Ｃ４３ ４マチック （W205）
ブラックメタリック ＳＷ９００－１９２Ｈ
モール
５６，６５０円
ムースガンで泡あわ洗車
トラップネンド施工
モール奥部分の汚れをウエスを差し込んで取り除きます
ラッピングを巻き込む際に汚れていては貼りつきませんので剥がれの原因になります
モールラッピング施工中
カドの小さなパーツですがまずはここからスタートします
ナイフレステープをあらかじめ仕込んでカットします
ラパックスを使用してフィルムを差し込んでいきます
モールラッピング施工中
ドアミラー下部は施工が難しいので分割で作業します
モールラッピング施工中 右側
リアドア上部モールはＲがあるので材料も多く使用します
ナイフレステープでカット
モールラッピング施工中 左側
左側も右側同様に作業していきます
モールラッピング施工完了
ドアミラー下部は施工が難しいので分割貼りです
ドアミラー先端部少しだけモールがくい込んで見える部分が多いので貼るのは難しいです
モールラッピング施工前後
右側リアドア廻り
モールシミが気になると言う事でラッピングを貼りました
モールラッピング施工前後
右側ドア廻り
モールシミが気になると言う事でラッピングを貼りました
モールラッピング施工前後
右側ドアミラー廻り
モールシミが気になると言う事でラッピングを貼りました
モールラッピング施工前後
左側リアドア廻り
モールシミが気になると言う事でラッピングを貼りました
モールラッピング施工前後
左側ドア廻り
モールシミが気になると言う事でラッピングを貼りました
モールラッピング施工前後
左側ドアミラー廻り
モールシミが気になると言う事でラッピングを貼りました
モールラッピング施工完了
モールラッピング施工完了
モールラッピング施工完了
モールラッピング施工完了
モールラッピングの御依頼です
欧州車特有のモール部分の雨シミをラッピングします
ドア上部モールはゴムパッキンとの空間があるのでゴムがフィルムを抑えてくれないので
数ミリのフィルムの巻き込み作業が大変でした
剥がれも起きやすいかと思います
ドアミラー根本はフィルムを押し込んで見えない様に調整するのが大変です
モールの材料がアルマイトだと×シミだらけ ステンレスだと〇
欧州車メーカーはステンレスにはしてくれないようです
日本の気候が問題なのでしょうか？
静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き
スバル レガシィアウトバック（LEGACY_OUTBACK）リミテッドＥＸ
新車登録後 ０年００ヶ月
走行距離 １０ｋｍ
ギアＨ・カル ２２，１００円
ＥＸＥ-２０００ ９４，０００円
タイヤ＆アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします
ムースガンで泡あわ洗車
左側リアドアガラス
製造時の記号 K とステッカーが貼られていたようです
ボンネット
鳥フン汚れでしょうか
塗装膜厚
ボンネット廻り 約１４２ミクロン前後 アルミ製
ルーフ廻り 約１２０ミクロン前後
左側ドア廻り 約１４６ミクロン前後
ギアハード・カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング
ギアハード・カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング
新車の塗装はデリケート
作業前に見た鳥フンの下は凹んでいました
この凹みを取り除くためにギアハードミガキをしました
ギアハードミガキ施工前後＆コーティング完了
ボンネット廻り
ギアハードミガキ施工前後＆コーティング完了
ボンネット廻り アップ
カルミガキ施工前後＆コーティング完了
左右ドア廻り
カルミガキ施工前後＆コーティング完了
左右ドア廻り アップ
ドアノブからのグリス垂れ汚れ除去
カルミガキ施工前後＆コーティング完了
バックドア・エンブレム廻り
キズではなく光の反射です
カルミガキ施工前後＆コーティング完了
給油口廻り
カルミガキ施工前後＆コーティング完了
ルーフ廻り
巨大なルーフレール
窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も１年は楽勝と思います
ギアハード・カルミガキ施工後＆コーティング完了
ギアハード・カルミガキ施工後＆コーティング完了
フロント廻り
ギアハード・カルミガキ施工後＆コーティング完了
リア廻り
新車の塗装はデリケート
納車間もないレガシィアウトバックですが
顔であるボンネットに鳥フンが付着
その下の塗装は凹んでいました
磨きで取り除きましたが
新車時は特に早めに取り除かないと、この様になりますので注意が必要です
エグゼの高撥水をお楽しみに！
静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き
